关键词
提升综合技术和管理能力,研发高性能航空发动机--访国家“千人计划”专家,南京航空航天大学教授胡忠志
作者: 玲犀   来源: 航空制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 胡忠   发动机控制系统   航空发动机   航空航天   博士毕业   适航   综合技术   千人   健康管理系统   Nanjing  
描述: 胡忠志HU Zhongzhi国家"千人计划"专家Expert of Thousand Talents Plan南京航空航天大学教授Professor of Nanjing University
航空发动机用连续SiC_f/SiC复合材料制备工艺及应用前景
作者: 刘虎   杨金华   焦健   来源: 航空制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 化学气相渗透   陶瓷基复合材料   前驱体浸渍/裂解   熔渗  
描述: 的复合材料的基本性能,并简述了SiC_f/SiC陶瓷基复合材料在航空发动机上的应用情况,以期为该材料在国内航空发动机领域的发展提供一定的参考。
航空航天用铝合金机器人焊接内部气孔缺陷在线检测
作者: 张志芬   张林杰   杨哲   任文静   温广瑞   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 铝合金机器人焊接   在线检测   内部气孔   微观表征   电弧光谱   数据挖掘  
描述: 航空航天用铝合金机器人焊接内部气孔缺陷在线检测
振动辅助电火花修整航空发动机叶片进排气边误差工艺参数优化及对比
作者: 宋涛   龙金   闫步云   王笑影   马良奇   余祖元   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 镍基高温合金   电火花加工(EDM)   加工工艺参数   对比分析   正交试验设计  
描述: 为解决航空发动机叶片经电解加工后进排气边缘存在的尺寸与形状误差,采用振动辅助电火花加工对其形状和尺寸误差进行粗加工修整。通过振动电极,造成狭小放电间隙的尺寸及放电绝缘液的压力变化,易于排屑,使得加工
基于UG NX的航空发动机离心叶轮数控加工自动编程系统的研究
作者: 于嘉鹏   路永辉   姜博宏   孙加明   张硕   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 优化切削参数   航空发动机离心叶轮   数控加工自动编程   特征识别   UG二次开发  
描述: 针对航空发动机离心叶轮数控加工编程中存在效率低、不规范、操作繁琐等问题,提出以特征为加工单元,建立了一种从加工特征识别,自动分析特征尺寸,自动创建毛坯,自动拟定加工路线,自动优化和设置切削参数,到
振动辅助电火花修整航空发动机叶片进排气边误差工艺参数优化及对比
作者: 宋涛   龙金   闫步云   王笑影   马良奇   余祖元   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 镍基高温合金   电火花加工(EDM)   加工工艺参数   对比分析   正交试验设计  
描述: 为解决航空发动机叶片经电解加工后进排气边缘存在的尺寸与形状误差,采用振动辅助电火花加工对其形状和尺寸误差进行粗加工修整。通过振动电极,造成狭小放电间隙的尺寸及放电绝缘液的压力变化,易于排屑,使得加工
基于UG NX的航空发动机离心叶轮数控加工自动编程系统的研究
作者: 于嘉鹏   路永辉   姜博宏   孙加明   张硕   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 优化切削参数   航空发动机离心叶轮   数控加工自动编程   特征识别   UG二次开发  
描述: 针对航空发动机离心叶轮数控加工编程中存在效率低、不规范、操作繁琐等问题,提出以特征为加工单元,建立了一种从加工特征识别,自动分析特征尺寸,自动创建毛坯,自动拟定加工路线,自动优化和设置切削参数,到
基于模型的民用航空发动机几何尺寸数字化检测技术研究
作者: 王振兴   曹玮   金炜   郑芳芳   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 数字化检测   民用航空发动机   产品制造信息(PMI)   基于模型的定义(MBD)   几何尺寸  
描述: 针对传统的零部件几何尺寸检验方式已不能适应未来民用航空发动机的生产模式,研究了PMI (Product Manufacturing Information)识别、检测路径创建和三维报告发布等基于模型
碳化硅纤维增韧碳化硅陶瓷基复合材料的发展现状及其在航空发动机上的应用
作者: 邹豪   王宇   刘刚   赵龙   包建文   来源: 航空制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 陶瓷基复合材料   航空发动机   碳化硅纤维   界面相   涂层  
描述: 碳化硅纤维增韧碳化硅陶瓷基复合材料(SiC/SiC CMC)具有低密度、高强高模、耐高温抗氧化、抗蠕变、抗热冲击、耐腐蚀、材料热膨胀系数小等性能优点,在航空发动机上具有巨大的应用潜力。从碳化硅纤维
先进成形技术方兴未艾 取长补短助力航空制造——访国家“千人计划”专家,南方科技大学讲座教授朱强
作者: 李丹   来源: 航空制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 高温合金   工学博士   南方科技大学   讲座教授   朱强   金属材料   技术委员会   凝固理论   半固态成形   千人  
描述: 技术研究。曾任北京有色金属研究总院副总工程师、首席专家,国际半固态加工技术委员会执委,科技部《高品质特殊钢和高温合金》总体专家组专家。先后主持或
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