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根据【检索词:航空机电系统 飞机燃油系统 气穴 气蚀 气蚀余量】搜索到相关结果 273 条
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中国北方航空公司联合重组过程分析及发展对策研究
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作者:
王滨
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
规模经济
业务整合
联合重组
航空公司
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描述:
本文在对国内外企业重组的理论分析和实践研究基础上,通过对中国北方航空公司重组前现状、经营状况的分析,指出企业联合重组所面临问题。北航必须通过联合重组,才能解决目前企业在生产经营上面临的诸多困难。根据重组工作的目的和原则,对目前北航通过机构、业务整
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哈尔滨东盛航空科技BTO笔记本营销策略研究
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作者:
雷戈
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
BTO笔记本
营销策略
东盛航空科技
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描述:
自2002年开始,笔记本电脑逐渐受到市场的普遍关注,特别是2003年,笔记本电脑全球销售量达到了3600万台,比上一年增长18%,而台式机的增长率仅有3.6%.且笔记本电脑销售量的增长率比2002年较2001年的增长率高出了8个百分点.如此高的增长率使笔记本市场成为全球PC市场中为?
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民航黑龙江航空油料公司发展战略研究
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作者:
董江涛
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发展战略
核心竞争力
战略实施
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描述:
入世后,随着航油业外部环境的剧烈变化以及民航企业体制改革的进一步深化,航油企业的竞争日趋激烈.作为大型航油供应服务保障企业,民航黑龙江航空油料公司虽然取得了较好的经济效益,但是由于未能从根本上解决企业内部管理效率低、生产成本高、企业缺乏核心竞争力等深?
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航空发动机用金属橡胶特种隔振器的理论及实验研究
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作者:
董春芳
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数值解
数学模型
金属橡胶
最小二乘法
微分方程
发动机
隔振器
阻尼减振性能
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描述:
该文以某型号直升机发动机支座用隔振器的需求为背景,以金属橡胶隔振器替代现用的橡胶隔振器为目的,进行了航空发动机用金属橡胶隔振器的结构设计;并且对金属橡胶隔振器和橡胶隔振器的阻尼减振性能进行了动、静态
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航空发动机环形燃烧室数值模拟与性能研究
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作者:
于志明
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
性能分析
湍流燃烧模型
数值计算
燃烧室
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描述:
该论文首先对燃烧室的发展及数值模拟计算和进展情况进行了比较详尽的综述,着重介绍了燃烧室在研究、设计、计算和试验等方面出现的新发展、新技术和新理论,叙述了燃气轮机燃烧室的主要发展方向.同时,文章也指出了目前燃烧室研究所存在的困难和尚未解决的问题.为燃烧?
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航空发动机主轴滚动轴承的刚度特性分析
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作者:
黄浩
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
滚动轴承
刚度
拟静力学分析方法
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描述:
航空发动机转子的动力学特性在很大程度上取决于支撑转子的滚动轴承的刚度性能,尤其是国际的径向刚度和轴向刚度.随着航空技术的发展,对高速滚动轴承的刚度分析得到科技工作者的普遍重视.该文对滚动轴承的研究文献进行了分析和综述,结合航空发动机主轴承的特点,分别建
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航空发动机叶片气膜孔电火花加工的电极补偿技术研究
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作者:
严骅
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
气膜孔加工 锥度补偿 放电状态检测 FPGA 正交试验
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描述:
近几年,随着国家综合国力的提升,航空事业得到了迅猛地发展,作为飞行器的心脏——航空发动机,它的性能的优劣是我国航空事业能否继续飞速发展的关键,为了能够制造出大推重比的发动机,在对发动机叶片材料的高温
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航空发动机叶片和转子气流激励下非线性动态响应研究
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作者:
韩刚
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
叶片颤振 非线性强迫共振 安装间隙 转子位移激励 呼吸裂纹 篦齿密封双转子系统
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描述:
峰幅值大小,共振区的范围以及共振峰的滞后趋势的变化。篦齿封严结构是航空发动机的主要的无接触密封结构。该结构对航空发动机内的二次流密封的同时,密封中的气流载荷会引发转子系统的失稳,使转子的动态稳定性遭到
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航空发动机机匣模型的若干动力学特性研究
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作者:
温登哲
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机匣模型 薄壳动力学 双模态位移解 层压复合材料 环向表面裂纹 位移协调法
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描述:
机匣是连接航空发动机转子系统和定子系统的桥梁和纽带,发动机的推力通过机匣传递到飞机上,因此,机匣既是发动机的重要承力部件,又是整个发动机的基座,在整个航空发动机的研究设计中占有举足轻重的地位。现代
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基于离散过程神经网络的航空发动机性能参数融合预测技术研究
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作者:
张颉健
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 预处理 相关性分析 信息融合 过程神经网络
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描述:
,再分别对各个子空间进行主成分分析。在此基础上,将融合预测结果与单参数预测结果进行比较,验证模型的有效性。基于上述理论研究成果,充分分析需求,采用C/S构架,开发具有性能参数预处理、性能参数相关性分析、性能参数融合预测、数据库管理等功能的航空发动机性能参数融合预测软件原型系统,为航空公司提供维修决策支持。
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