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根据【检索词:
航空应用 机体 发动机 钛合金
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上海:上海科学技术出版社
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第六届钛合金结构成形及焊接技术交流会暨第十一届超塑性学术研讨会
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中国航空学会制造工程分会2008年度学术会议
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第16届全国特种加工学术会议
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2015中国铸造活动周
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武汉理工大学学报
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中国有色金属工业协会钛锆铪分会2012年钛年会
(1)
第十五届全国钛及钛合金学术交流会
(1)
2020中国系统仿真与虚拟现实技术高层论坛
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关键词
航空发动机
高速转子动应力测量研究
作者:
胡國安
李堅
李平君
範健學
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机
测量研究
创新团队
应力测量
高速转子
引电器
动应力
引线工艺
描述:
强度是影响
发动机
安全和寿命的主要问题之一。开展中小型
航空发动机
动应力测量技术研究,可推动和促进型号任务的顺利实施,确保研制和排故工作有序展开,提高工作效率。
航空发动机
零部件的工作环境十分恶劣,尤其是
干冰射流技术清洗
航空发动机
积炭
作者:
鄭建林
王友濤
栗娜娜
汪祥
宋金龍
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
射流清洗
发动机
创新团队
喷射距离
液态二氧化碳
描述:
航空发动机
在使用过程中时常会出现积炭现象,导致燃烧不充分,同时也会改变进排气流通面积,影响
发动机
性能。现行积炭清洗工艺存在通用性差、经济性低及损伤零件等缺点,严重影响了
航空发动机
修理和试验的质量
新一代
航空发动机
燃烧室
作者:
金如山
党进
刘富强
来源:
工程热物理学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油空气模
高油气比燃烧室
火焰筒冷却
低排放燃烧室
慢车贫油熄火
贫油直接混合燃烧
描述:
针对新一代高油气比(0.051及以上)
航空发动机
燃烧室,本文提出头部采用化学恰当比直接混合燃烧设计方案。对于新一代高压比(70及以上)低排放民用
航空发动机
燃烧室,由于其自着火延迟时间极短,因此采用
民用
航空发动机
叶片损伤研究
作者:
陈柳金
何法江
吕鸿雁
来源:
物流科技
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元分析
压气机叶片
模态分析
航空物流
描述:
交通物流运输。每一个方面都会对客机造成较大影响,导致航班延期或者暂停。所以文章着重研究民用
航空发动机
叶片损伤对物流的影响。采用有限元分析软件,建模进行静力学分析和模态分析找出最大应力点,并因此制定维修策略,为民航物流的安全性和时效性保驾护航。
对
航空发动机
维修中孔探技术的运用初探
作者:
张网
来源:
中国设备工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
养护维修
孔探技术
描述:
航空发动机
作为
航空
器的心脏,其性能状态直接影响
航空
器的性能和安全。
航空发动机
的维修是
航空
公司包括通航公司的重要工作之一,孔探技术在其中
应用
空间广阔。本文将简要概述孔探技术,分析
航空发动机
维修中常见的问题,并探究
航空发动机
维修中孔探技术的运用,以期为
航空发动机
维修中孔探技术的
应用
提供一定的建议。
航空发动机
高温合金焊接性能的研究现状
作者:
纪朝辉
刘昱乾
贾鹏
王志平
来源:
热加工工艺
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
航空发动机
焊接工艺
焊接性能
热裂纹
描述:
高温合金是能在600℃以上高温环境长期保持良好性能的合金材料。为了适应
航空发动机
复杂的工作环境,提升
发动机
性能,高温合金材料常被用于制造
航空发动机
热端构件。但是,由于高温合金添加了多种合金元素,合金
航空发动机
全寿命维修概率建模与仿真
作者:
孙见忠
易杨
文洪
王鹏
邵传金
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
维修决策
蒙特卡洛仿真
小时费率
维修概率建模
离散事件仿真
描述:
由于生产制造、运行环境和使用条件等个体性差异,
航空发动机
部件性能/寿命不确定,进一步导致机队送修率和小时维修费率等运维指标不确定。为了量化评估部件设计可靠性、运行环境、维修决策等不确定性因素对机队运
航空发动机
涡轮部件蠕变失效风险分析
作者:
李昊燃
陈健
来源:
机械设计与制造
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
持久寿命
航空发动机
蠕变失效风险
概率分析
描述:
建立了商用
航空发动机
典型部件蠕变风险分析方法,该方法在考虑蠕变本构的有限元计算的基础上,综合蠕变损伤计算、蠕变持久寿命预测及蒙特卡洛分析的方法,对高温高载荷耦合环境下的
航空发动机
典型部件蠕变失效风险
航空发动机
转/静子加筋调频设计方法
作者:
范雨
钱鑫
吴亚光
陈璐璐
张辉
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
频率优化
加筋结构
耦合振动
共振裕度
结构设计
有限元
描述:
有限元模型,且通过一次模态计算即可初步判断加筋区域,显著缩短设计周期。以提高安全工作裕度为目标,使用该方法对某型
发动机
增压级转/静子进行加筋调频设计,并探究了加强筋的结构参数对转/静子模态特性的影响
一种
航空发动机
地面顺风起动的试验方法
作者:
孙占东
连永久
于键
胥鹤巍
来源:
飞机设计
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
试验方法
顺风环境
地面起动
机理分析
描述:
影响
航空发动机
地面起动特性的因素众多且复杂,顺风环境是其中一个重要因素。介绍了一种顺风环境中
航空发动机
地面起动的试验方法,通过对
发动机
起动过程的机理分析,结合
发动机
起动成功判据,给出试验工况
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