关键词
飞机结构应变监控技术研究进展
作者: 张彦军   王斌团   宁宇   薛海峰   彭航   来源: 航空科学技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 光纤   结构健康   监控   应变   疲劳  
描述: 本文介绍了飞机结构强度关键表征参数——应变监控技术的研究进展,探讨了当前基于飞行参数结合传统应变的结构部位受力状态监测技术的有效性,以及光纤光栅技术在结构应变监测中的应用。研究表明,采用飞行参数结合应变监控技术,可为飞机载荷监测与修正、结构响应监控、结构延寿和维修管理,提供重要的数据输入和技术手段。
航空发动机故障智能检测技术研究
作者: 郝立华   来源: 电子设计工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 相关向量机   航空发动机   遗传算法   故障诊断   光谱分析  
描述: 针对当前航空发动机故障诊断技术中支持向量机(SVM)培训时间较长、相关向量机(RVM)误差较大的问题。文中根据航空发动机的工作原理,以某款发动机为例,通过检测发动机油耗颗粒信息,提出了一种基于
柔性电子技术在飞机客舱应用研究
作者: 王良   平莉   银晨曦   来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 柔性电子技术   飞机客舱   柔性显示   柔性传感器   显示屏   内饰件  
描述: 介绍了柔性电子技术的发展现状,柔性显示屏与柔性传感器在飞机座椅及其他客舱内饰件上的应用探索,以及现阶段柔性电子技术应用尚需解决的问题。
航空双组分密封胶适航与验证技术研究
作者: 叶李薇   张帆   李林   张亚博   彭华乔   苏正良   来源: 化工新型材料 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 审定   适航   航空密封胶   验证技术  
描述: 在美国的航空标准SAE AS 5127/1和SAE AS 5127/2的基础上,分析国外航空双组分密封胶适航审定技术验证的实验方法和步骤,包括密封胶施工性能、应用性能、材料相容性、力学性能、可修补
航空双组分密封胶适航与验证技术研究
作者: 叶李薇   张帆   李林   张亚博   彭华乔   苏正良   来源: 化工新型材料 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 审定   适航   航空密封胶   验证技术  
描述: 在美国的航空标准SAE AS 5127/1和SAE AS 5127/2的基础上,分析国外航空双组分密封胶适航审定技术验证的实验方法和步骤,包括密封胶施工性能、应用性能、材料相容性、力学性能、可修补
飞机液体冷却系统仿真技术研究
作者: 马兰   王欣语   党晓民   来源: 船舶工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 流量分配   电子设备冷却   仿真分析   液体冷却系统  
描述: 随着航空技术的进步,机载电子设备系统朝着数字化、集成化、智能化的方向发展,导致机载电子设备的组装密度和热流密度不断增加,机载电子设备冷却问题越来越突出。对于大功率机载电子设备,传统强迫通风无法
民用飞机构型更改控制的技术探讨
作者: 宋文超   来源: 科技视界 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 经济性   协同性   构型更改控制   完整性  
描述: 构型更改控制作为构型管理的核心,一直是民用飞机研制过程中的重点,构型更改控制过程是一个技术和管理高度集中的过程,是飞机持续迭代优化的效率和效果的关键要素。本文根据民用飞机研制过程的经验和教训,从保证
民用飞机地面空调技术发展与展望
作者: 李宁   来源: 现代制造技术与装备 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机地面空调   APU   节能减排  
描述: 目前,各民用机场开始大力发展地面空调设备,飞机地面空调机组(PCA)等新的飞机地面空调技术正逐渐替代原本的飞机动力辅助装置(APU)。基于此,系统性阐述飞机地面空调技术发展的历程,介绍车载式、桥载式、地井式3种常用安装结构、工作原理及优缺点,并据此对地面飞机空调技术的未来发展进行展望。
飞机机体损伤检测与评估技术分析
作者: 俞芸芸   来源: 科学技术创新 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 损伤检测   损伤评估   机体损伤  
描述: 本文主要对飞机机体常见的损伤类型和损伤检测技术进行了分析研究,介绍了飞机机体损伤的各种类型及产生原因,阐述了常见的损伤检测方法以及评估损伤对飞机使用寿命的影响。
民用航空领域犯罪技术防控研究
作者: 刘晓山   修瑜   来源: 江西警察学院学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 完善路径   技术防控   理论基础   民用航空领域犯罪  
描述: 民用航空领域犯罪技术防控的理论基础是犯罪防控的理念转变和犯罪防控的技术融入。犯罪防控理念由经验型感性向实证型理性转变中发展了犯罪空间防控理论,技术介入是民用航空领域犯罪防控的重要手段,而技术风险
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