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关键词
航空
发动机关键零部件建模及焊接仿真技术研究
作者:
王春侠
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
有限元分析
焊接
薄壁机匣
曲面造型
描述:
叶片和燃烧室薄壁机匣作为
航空
发动机的关键元部件,由于其形状均以曲面为主,所以建模过程相对复杂、且建模方法具有更强的代表性,因而研究叶片精确曲面造型方法和薄壁机匣三维建模不但为后续类似曲面造型处理积累
航空
客运销售系统新一代前端产品——代理人门户系统的研发
作者:
陈鹏
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空客运销售系统
代理人
全球分销系统
基于WEB
基于浏览器
描述:
中国航信运营的
航空
客运销售系统(以下简称CRS系统),是供遍布全国的机票代理人销售机票的系统,每个机票代理人都需要使用CRS系统的前端产品才可以完成基本的机票预订和销售业务。本文课题开始前,中国航信
北京
航空
航天大学脱产MBA学生职业生涯决策研究
作者:
姜建辉
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
职业测评
职业定位
职业生涯决策
MBA
描述:
航空
航天大学职业发展中心通过建立职业生涯“四大平台、三大阶段”的建立和运作,结合MBA学生个人职业生涯决策的八个步骤,同时融合职业生涯计划书,帮助MBA学生确立个人的职业发展决策和规划,同时对已确立的职业生涯决策进行适度的修正,以此形成了北航脱产MBA学生职业决策方案。
航空
电子设备可靠性试验通用自动测试系统研究
作者:
李毅
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据压缩
COM
VXI
自动测试系统
组件
描述:
为了满足
航空
电子设备在可靠性试验中的测试需求,更有效
地
完成可靠性试验,本实验室需要开发一套应用于
航空
电子设备可靠性试验的通用自动测试系统。论文提出了适用于本项目的通用自动测试系统的整体框架,介绍
航空
铝合金预拉伸板残余应力及加工变形研究
作者:
赵丽丽
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
淬火
拉伸
横向耦合
加工变形
数控切削
薄壁零件
残余应力
轧制
描述:
铝合金预拉伸板初始残余应力在数控加工过程中受到破坏而重新分布引起的零件变形问题是
航空
航天制造领域的瓶颈问题。目前铝合金预拉伸板毛坯内残余应力分布状态在国标和军标均没有具体规定,而残余应力是影响被加工
某型
航空
发动机FADEC系统设计与仿真实验研究
作者:
王海龙
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发动机控制 实时系统 PC104
描述:
功能的数字式电子调节系统,通过仿真试验验证其功能和 性能指标,另外研究先进控制规律在
航空
发动机控制系统中的应用。 本论文在研究了当代FADEC系统的功能及发展趋势的基础上,结合本 项课题的设计目标
我国国际经济合作企业的创新能力研究-我国
航空
企业中合资企业的
作者:
张姿
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
国际经济合作 技术创新能力 航空企业
描述:
出技术创 新能力指标体系及各指标的权重。以
航空
系统的合资企业为例进行实 证分析结果表明:合资企业通过开展国际经济合作,培养积累技术创 新能力,能够积极推动企业发展、推动社会经济增长。为了有利于提 高我国
航空
发动机气冷涡轮叶片TMF试验技术研究
作者:
王洪斌
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机械复合疲劳
试验
工作叶片
热
描述:
燃气涡轮叶片的热/机械复合疲劳故障是
航空
发动机服役期间最主要的失效类型之一,是影响发动机涡轮叶片使用寿命的主要因素。此项工作的主要目的是研究如何提高涡轮叶片TMF试验技术,以获得更可靠、更有效的试验
基于第三方物流的国际
航空
货运代理企业核心竞争力提升研究
作者:
李峰
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
核心竞争力
国际航空货运代理企业
第三方物流
描述:
要素是:先进的技术能力,遍布全球的服务
网络
支撑,不断更新的营销观念以及高效有力的组织和人力资源管理。并结合国内企业的实际状况,提出基于第三方物流的我国国际
航空
货运企业核心竞争力的提升方案。
人素工程在
航空
发动机维修性设计中的应用研究
作者:
章袤
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 人素工程 维修性 仿真
描述:
本文根据
航空
发动机外部系统设计要求,提出了用人素工程进行
航空
发动机可维修性检验和分析的方法。首先叙述了人素工程及维修性的 有关术语及研究现状,介绍了UG等软件系统开发平台,研究并开发了
航空
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