时间域航空电磁法发射电流过冲抑制及电源设计

作者： 韩冰   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电磁法　　发射电流过冲　　二阶电路　　电源模块　　纹波噪声　　EMI滤波器  

描述： 。时间域航空电磁法是以飞行器为运载工具的地质物探方法，其中以直升机为运载工具的探测方法具有迅速、灵便等特点，广泛应用于探测复杂地形的探测任务当中。时间域航空电磁法系统由发射系统和接收系统组成，本文研究

基于人工神经网络电性源半航空视电阻率反演方法研究

作者： 徐江   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电性源半航空瞬变电磁　　人工神经网络　　反演方法　　视电阻率  

描述： 电阻率存在多解问题，反演效率低、适用性差。针对以上问题，结合吉林省双十项目“时间域半航空系统研制”的科研实际，以电性源半航空瞬变电磁法和人工神经网络理论为基础，主要研究内容如下：(1)结合电性源半航空

航空发动机分布式控制时延系统稳定性及鲁棒控制方法研究

作者： 高大伟   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　分布式控制系统　　时延系统　　稳定性分析　　鲁棒H_∞控制器　　干扰抑制　　指令跟踪  

描述： 鲁棒H∞控制器求取方法,并设计干扰抑制H∞控制器和指令跟踪H∞控制器,观察时延对系统的影响。首先在根据航空发动机气动热力学特性得到航空法发动机非线性模型数据,应用小扰动拟合法求得航空发动机稳态平衡点

航空发动机关键转动部件疲劳寿命预测与可靠性分析方法

作者： 甘露萍   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　寿命预测　　疲劳可靠性　　认知不确定性　　随机不确定性　　Copula理论  

描述： )方法、最大熵方法和疲劳累积损伤理论对其进行疲劳寿命预测与疲劳可靠性分析,以完善和拓展航空发动机关键转动部件现有疲劳可靠性理论方法和体系。本文的主要研究内容及成果体现在以下几个方面:(1)考虑多失效

航空发动机轴承健康管理仿真试验方法研究

作者： 易陆君   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滚动轴承　　健康管理　　载荷分布　　状态寿命　　仿真试验  

描述： 航空发动机轴承的正常运行、维修与使用寿命预测是提高其安全性、可靠性和经济性的重要手段，健康管理是减少维修保障费的一种重要方法，现在正受到越来越多的关注。本文针对航空发动机轴承的工况、使用特点，以提高发动机轴承失效及时预警、视情维修和自主维修的效率为出发点，阐述了航空发动机轴承健康管理、寿命管理与维修管理等相关内容的基本概念和相关方法，主要研究了航空发动机轴承健康管理的仿真试验方法和发动机轴承状态寿命预测方法。通过对基于理论计算的滚动轴承载荷分布模型和基于有限元分析的滚动轴承载荷分布模型的建立和分析，结合滚动轴承状态寿命预测模型相关研究方法，分析了发动机主轴轴承健康管理的主要影响因素，进而对主要影响因素进行了综合分析，设计出了有效的发动机主轴健康管理仿真试验方案，最后对发动机主轴轴承的健康设计管理方法提出建议，得出轴承健康管理评估模型。其中：第一种模型主要研究的是轴承的变形和轴承的受载情况。以深沟球轴承为研究对象，针对航空发动机轴承多载荷的工况特点，同时考虑径向载荷、工作弯矩、滚动体离心力以及陀螺力矩等作用的影响。基于有限元分析的滚动轴承载荷分布模型主要是利用UG和ANSYS等有限元分析软件建立了滚动轴承有限元模型，对外圈固定，内圈施加压力和转速，实现了滚动轴承的显式动力学仿真，得到了滚动轴承的应力分布和动态响应。通过仿真结果分析，确定影响滚动轴承疲劳失效和运行寿命的主要因素，为分析发动机轴承健康管理仿真试验方法提供了依据。

利用航空影像和LiDAR点云进行建筑物重建的方法研究

作者： 吕峰   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空影像　　LiDAR点云　　建筑物重建　　三维Hough变换　　RANSAC算法  

描述： 建筑物特征提取研究,利用航空影像和机载LiDAR点云数据,研究采用区域增长、三维Hough变换以及RANSAC算法提取建筑物顶面面片,实现简单建筑物白模构建。本文开展了如下工作：(1)归纳总结了影像

融合车载扫描和航空影像数据的建筑物三维建模：以纽约布法罗为例

作者： 吴海若   来源： 首都师范大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 激光点云　　航空影像　　SketchUp　　GoogleEarth　　三维建模  

描述： 航空影像数据的三维建模与模型精度评估方法进行了相关的研究与实现。本文的主要贡献如下：1、基于SketchUp的车载激光点云和航空影像数据三维建模。本文提出了一种在SketchUp中使用点云数据建立三维

机载LiDAR DSM深度影像与航空影像配准方法研究

作者： 王明山   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机载LiDAR　　DSM深度影像　　Canny算子　　滤波　　同名线特征  

描述： LiDAR DSM深度影像的配准方法在异源影像配准领域内具有较强的推广性,因此本文主要针对DSM深度影像和航空影像的配准问题展开研究,具体工作如下：(1)介绍了配准理论及流程,主要包括：配准原理、配准基本问题

中国民用航空运输业行政立法规制若干问题研究

作者： 范恒菲   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空运输业　　行政立法　　法律规制  

描述： 民用航空运输业作为中国先导性、基础性的重要产业之一，不但是推动我国市场经济飞速发展的战略性产业，更是我国参与国际竞争的重要组成部分。1949年新中国成立后，中国民航事业的发展翻开新篇章。尤其自改革开放以来，中国民航运输业更是获得了长远的发展。与此同时，相关的航空法律制度也初具规模。但是从整体上来看，中国民航法治化程度仍难以满足航空市场化需求，民航运输业相关立法与世界发达国家相比也较为落后，有些方面尚未完全与国际标准接轨，从而直接制约了民航产业的发展。鉴于此，本文拟从中国民航运输业行政立法规制的理论基础入手，针对民航运输业行政立法规制中存在的问题，在结合行政法治理论并借鉴国内外先进规制经验的基础上，力争提出切实可行的立法建议，以期对构建和完善民航运输业的立法规制体系有所裨益，从而更好地促进中国民航运输业的发展与壮大。 全文总共分为四个部分：第一部分概述中国民用航空运输业行政立法规制的理论基础，首先从中国民航运输业的产业发展概况入手，然后阐述了民航运输业的产业特征，并对民航运输业的行政立法规制进行理论分析；第二部分主要是梳理中国民用航空运输业行政立法规制的历史沿革，总结“计划经济时期”、“改革开放初期”、“政企分离时期”和“民航运输业再次重组至今”这四个时期的相关行政立法规制并进行评析；第三部分提出并分析民航运输业行政立法规制过程中存在的问题，指出我国民航运输业行政立法规制的主体问题、立法模式问题以及规制的内容问题；第四部分是解决中国民用航空运输业行政立法规制现存问题的建议，针对民航运输业行政立法规制中存在的问题，在分析、借鉴国外先进立法并结合我国实际情况的基础上，阐明具体的立法完善建议。

关于禁止对民用航空器使用武力原则的国际法问题

作者： 温湘波   来源： 湘潭大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空器　　使用武力　　国际法律责任　　救济  

描述： 器使用武力。虽然国际法明确要求各国都必须保证过境航班的通行自由与安全，但是自上世纪50年代以来，民用航空器被击落事件却不胜枚举。保护乘客安全、维护民航秩序，需要明确国家对民用航空器使用武力的责任，为受害方寻求最佳