学习习近平总书记重要讲话精神 始终把大飞机事业扛在肩上

作者： 中国商飞公司党群工作部   来源： 大飞机报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 民机产业   新兴产业   中国梦   党员干部   学习活动   发展新模式   型号研制   三实   大飞机项目   民机制造  

描述： 2014年5月23日，习近平总书记视察中国商飞公司时发表重要讲话。讲话站在党和国家发展历史和全局高度，着眼于实现“两个一百年”奋斗目标和中华民族伟大复兴中国梦，全面、系统、深刻阐述了当前发展大飞机事业的重大理论与现实问题，为我国大飞机事业发展指明了正确方向、提供

全文：2014年5月23日，习近平总书记视察中国商飞公司时发表重要讲话。讲话站在党和国家发展历史和全局高度，着眼于实现“两个一百年”奋斗目标和中华民族伟大复兴中国梦，全面、系统、深刻阐述了当前发展大飞机事业的重大理论与现实问题，为我国大飞机事业发展指明了正确方向、提供

牢记习近平总书记嘱托 奋力谱写新时代大飞机事业新篇章

作者： 暂无 来源： 大飞机报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 民机产业   九大   发展阶段   习近平   篇章   大型客机   型号合格证   型号研制   开局   新支线飞机  

描述： 同志们：四年前的今天，习近平总书记亲临中国商飞公司视察并发表重要讲话，响亮地提出“一定要把大飞机搞上去”！习总书记的重要讲话，似指路的明灯，似前进的号角，似出征的战鼓，指引着我们，鼓舞着我们，激发我们奋力拼搏、砥砺前行。四年来，我们坚定地把大飞机事业

全文：同志们：四年前的今天，习近平总书记亲临中国商飞公司视察并发表重要讲话，响亮地提出“一定要把大飞机搞上去”！习总书记的重要讲话，似指路的明灯，似前进的号角，似出征的战鼓，指引着我们，鼓舞着我们，激发我们奋力拼搏、砥砺前行。四年来，我们坚定地把大飞机事业

ARJ21飞机研制项目通过任务验收评审

作者： 记者   姜笑   来源： 大飞机报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 飞机研制   民机产业   评审组专家   中国民航局   国家相关部委   航空工业   验收评审   ARJ21飞机   张彦仲   新支线飞机  

描述： 本报讯（记者姜笑） 5月8日-10日，ARJ21新支线飞机研制项目任务验收评审会在中国商飞公司召开。本次验收评审由工信部组织，工信部产业促进中心主持。评审委员会由中国工程院院士、国务院大型飞机重大专项专家咨询委员会主任委员张彦仲担任主任，中国工程院院士杨凤田、李明，

全文：本报讯（记者姜笑） 5月8日-10日，ARJ21新支线飞机研制项目任务验收评审会在中国商飞公司召开。本次验收评审由工信部组织，工信部产业促进中心主持。评审委员会由中国工程院院士、国务院大型飞机重大专项专家咨询委员会主任委员张彦仲担任主任，中国工程院院士杨凤田、李明，

为建设创新型国家和制造强国贡献大飞机力量

作者： 暂无 来源： 大飞机报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 商用飞机   支线飞机   民机产业   习近平   大型客机   航空工业   创新发展之路   适航   制造强国   创新型国家  

描述： 研制和发展大型客机，是党中央、国务院站在历史和全局高度作出的重大战略决策，是实施创新驱动发展战略，建设创新型国家的重要抓手，是深化供给侧结构性改革，建设制造强国的迫切需要，对增强我国综合实力和国际竞争力，提振民族自信心和自豪感，建设社会主义现代化强国，具?

全文：研制和发展大型客机，是党中央、国务院站在历史和全局高度作出的重大战略决策，是实施创新驱动发展战略，建设创新型国家的重要抓手，是深化供给侧结构性改革，建设制造强国的迫切需要，对增强我国综合实力和国际竞争力，提振民族自信心和自豪感，建设社会主义现代化强国，具?

C919飞机完成2.5g极限载荷静力试验

作者： 记者   何椿   来源： 大飞机报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： C919   大型客机   载荷试验   极限载荷   航空工业集团   强度试验   飞机结构   极限承载能力   静力试验   承载要求  

描述： 本报讯（记者何椿）7月12日下午，在局方相关代表的目击下，中国商飞公司C919大型客机全机2.5g机动平衡工况极限载荷静力试验在航空工业强度所上海分部取得圆满成功。随着极限载荷（150%）的加载并保载3秒，C919大型客机10001架静力试验机翼尖变形接近3米，变形和应变符合分析?

全文：本报讯（记者何椿）7月12日下午，在局方相关代表的目击下，中国商飞公司C919大型客机全机2.5g机动平衡工况极限载荷静力试验在航空工业强度所上海分部取得圆满成功。随着极限载荷（150%）的加载并保载3秒，C919大型客机10001架静力试验机翼尖变形接近3米，变形和应变符合分析?

以党建为引领 推动大飞机事业安全发展、高质量发展

作者： 记者   周森浩   来源： 大飞机报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 商用飞机   党委常委   发展方略   环境分析   九大   求进   习近平   第一年   国家战略   迎难而上  

描述： 本报讯（记者周森浩）1月17日至18日，中国商飞公司召开2019年工作会议，深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，贯彻落实习近平总书记关于大飞机事业重要指示精神，贯彻落实公司第一次党代会精神，总结2018年工作，部署2019年任务。会议指出，要以习

全文：本报讯（记者周森浩）1月17日至18日，中国商飞公司召开2019年工作会议，深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，贯彻落实习近平总书记关于大飞机事业重要指示精神，贯彻落实公司第一次党代会精神，总结2018年工作，部署2019年任务。会议指出，要以习

牢记习近平总书记嘱托 奋力谱写新时代大飞机事业新篇章

作者： 暂无 来源： 大飞机报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 民机产业   九大   发展阶段   习近平   篇章   大型客机   型号合格证   型号研制   开局   新支线飞机  

描述： 同志们：四年前的今天，习近平总书记亲临中国商飞公司视察并发表重要讲话，响亮地提出“一定要把大飞机搞上去”！习总书记的重要讲话，似指路的明灯，似前进的号角，似出征的战鼓，指引着我们，鼓舞着我们，激发我们奋力拼搏、砥砺前行。四年来，我们坚定地把大飞机事业

全文：同志们：四年前的今天，习近平总书记亲临中国商飞公司视察并发表重要讲话，响亮地提出“一定要把大飞机搞上去”！习总书记的重要讲话，似指路的明灯，似前进的号角，似出征的战鼓，指引着我们，鼓舞着我们，激发我们奋力拼搏、砥砺前行。四年来，我们坚定地把大飞机事业

ARJ21飞机研制项目通过任务验收评审

作者： 记者   姜笑   来源： 大飞机报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 飞机研制   民机产业   评审组专家   中国民航局   国家相关部委   航空工业   验收评审   ARJ21飞机   张彦仲   新支线飞机  

描述： 本报讯（记者姜笑） 5月8日-10日，ARJ21新支线飞机研制项目任务验收评审会在中国商飞公司召开。本次验收评审由工信部组织，工信部产业促进中心主持。评审委员会由中国工程院院士、国务院大型飞机重大专项专家咨询委员会主任委员张彦仲担任主任，中国工程院院士杨凤田、李明，

全文：本报讯（记者姜笑） 5月8日-10日，ARJ21新支线飞机研制项目任务验收评审会在中国商飞公司召开。本次验收评审由工信部组织，工信部产业促进中心主持。评审委员会由中国工程院院士、国务院大型飞机重大专项专家咨询委员会主任委员张彦仲担任主任，中国工程院院士杨凤田、李明，

为建设创新型国家和制造强国贡献大飞机力量

作者： 暂无 来源： 大飞机报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 商用飞机   支线飞机   民机产业   习近平   大型客机   航空工业   创新发展之路   适航   制造强国   创新型国家  

描述： 研制和发展大型客机，是党中央、国务院站在历史和全局高度作出的重大战略决策，是实施创新驱动发展战略，建设创新型国家的重要抓手，是深化供给侧结构性改革，建设制造强国的迫切需要，对增强我国综合实力和国际竞争力，提振民族自信心和自豪感，建设社会主义现代化强国，具?

全文：研制和发展大型客机，是党中央、国务院站在历史和全局高度作出的重大战略决策，是实施创新驱动发展战略，建设创新型国家的重要抓手，是深化供给侧结构性改革，建设制造强国的迫切需要，对增强我国综合实力和国际竞争力，提振民族自信心和自豪感，建设社会主义现代化强国，具?

C919飞机完成2.5g极限载荷静力试验

作者： 记者   何椿   来源： 大飞机报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： C919   大型客机   载荷试验   极限载荷   航空工业集团   强度试验   飞机结构   极限承载能力   静力试验   承载要求  

描述： 本报讯（记者何椿）7月12日下午，在局方相关代表的目击下，中国商飞公司C919大型客机全机2.5g机动平衡工况极限载荷静力试验在航空工业强度所上海分部取得圆满成功。随着极限载荷（150%）的加载并保载3秒，C919大型客机10001架静力试验机翼尖变形接近3米，变形和应变符合分析?

全文：本报讯（记者何椿）7月12日下午，在局方相关代表的目击下，中国商飞公司C919大型客机全机2.5g机动平衡工况极限载荷静力试验在航空工业强度所上海分部取得圆满成功。随着极限载荷（150%）的加载并保载3秒，C919大型客机10001架静力试验机翼尖变形接近3米，变形和应变符合分析?