关键词
航空发动机控制系统综合仿真平台的开发与研究
作者: 林嘉鑫   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空   航空发动机   航天推进系统   控制系统仿真   模型   递归算法  
描述: 目标和基本思路以及核心算法,并使用状态空间描述方法,对描述系统和各环节的数据结构及辅助数据结构进行设计。推导了状态空间模型的串联、反馈等通用计算方法,并采用递归算法和图论等方法,对使用该系统数据结构
航空工业企业经济监测预警系统研究设计与实现
作者: 王晓雰   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 监测  预警  预测  
描述: 法和时间序列预测法,对反映企 业经济运行质量和效益的指标进行监测和预警。在系统建立的具体问 题上,主要研究了三个问题:1.通过调查研究和分析,确定了监测预 警指标及其警戒阅值和权重;2.对常用预测方法
航空安全管理信息系统的设计与实现
作者: 白晓峰   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 类工厂服务   管理信息系统   J2EE   MVC   数据库   beehive  
描述: 航空安全管理信息系统对于民航科学管理有着十分重要意义,但民航原有的航空安全管理信息系统开发较早,在用户需求不断改变的情况下逐渐暴露出其局限性和缺陷。本文提出了在新的运行环境中开发新的航空安全
航空维修管理信息系统及维修过程控制研究
作者: 袁盛   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 管理信息系统   质量控制   航空维修   递增演化式原型法  
描述: 本文从某航空产品维修企业管理信息系统的实际开发需求出发,对该企业的管理现状、组织机构、维修产品类型及维修生产流程进行了系统分析和用户需求分析。通过对管理信息系统开发模型的研究,提出了一种新
用于航空液压泵源试验系统的变频调速控制策略研究
作者: 孟文俊   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 驱动效率   无源性控制   惯性系统   能量成形   鲁棒稳定性   变频调速   航空液压泵源   试验系统  
描述: 航空液压泵是飞机液压传动与控制系统中的能源元件,是飞机的核心部件之一。为了开发研制高性能(高压、大流量和高转速)的航空液压泵,在地面采用变频调速的通用电动机驱动航空液压泵进行试验分析是目前最为经济且
基于人工智能技术的航空装备失效分析系统的开发与应用
作者: 陈丽娜   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 失效分析   逻辑推理   实例推理   人工智能   数据挖掘  
描述: 理的失效诊断分析系统。从而为自动、高效地发现许多对失效分析工作具有指导作用的知识、以及辅助人类专家判定失效模式,提供了有效的方法和手段。降低了失效分析人员的工作强度,提高了分析的效率。本文在分析航空装备失效
航空公司OA平台中公文流转系统的设计与开发
作者: 王兵   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 办公自动化   公文流转   工作流引擎  
描述: 的《公文流转子系统》部分,以及实现了一个通用的工作流引擎。论文主要阐述了以下几个部分: 介绍了目前办公自动化的发展状况,以及在国内外的应用现状; 介绍了工作流技术的基本概念和面向对象的编程思想
航空企业工具库房管理信息系统的研究与实现
作者: 谢志辉   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 管理信息系统   物流管理   航空企业   库房管理  
描述: 改革开放二十年来,我国的经济体制已经发生了根本性的变化.库房仓储管理体制也进行了一系列改革,特别是企业推行经营承包责任制,自负赢亏和流通体制的改革都有效地促进了库房仓储管理体制的改革.随着经济体制,流通体制改革的不断深化和社会主义市场经济的不断发展,库?
风险免疫、预警系统及在某航空教练机项目中的应用
作者: 陈铎   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 风险预警   风险管理   人工免疫工程   免疫接种   风险免疫  
描述: 风险管理是维护企业等组织稳定性和保证项目目标实现的重要工具.也是当今国际上研究的热门课题.它主要通过风险的识别和控制来消除不利结果的干扰,将风险管理保护的对象置于一种安全的状态.该论文借鉴生物免疫和灾害预警在维护系统稳定功能上的相似性,将人工免疫工程?
航空发动机可靠性信息集成管理系统研究
作者: 林丹   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 面向对象   Web   主模型   PDM   可靠性  
描述: 可靠性对航空发动机有着特殊的意义,而数据是可靠性工作的基础,因此,如何有效的收集数据并对其进行有效管理和利用是可靠性工作的重要组成部分,对航空发动机而言尤其如此,因此开展航空发动机可靠性信息集成管理系统的研究和实现是当务之急.该文采用面向对象的分析、设
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