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根据【检索词:
航空发动机控制
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创新驱动,加快战略性新兴产业发展——吉林省第七届科学技术学术年会
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辽宁省环境科学学会2009年学术年会
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第27届中国控制与决策会议
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关键词
新型航空直线直流电动机驱动
控制
系统研究
作者:
巫春玲
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
应急放油阀
直线直流电动机(LDCM)
混合式直线直流步进电动机(HDCLSM)
细分控制
单片机
描述:
本文源于“十五”航空支撑基金项目-新型航空用直线直流电动机。论文研究了直线直流电动机的分类、特点及其工作原理,重点针对飞机应急放油阀用航空直线直流步进电动机驱动
控制
技术进行了研究。 论文在讨论
航空涡轴发动机数学建模方法与
控制
规律研究
作者:
冯海峰
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数学模型
控制系统
控制规律
特性线法
涡轴发动机
仿真
部件法
描述:
。 文末针对涡轴发动机的
控制
规律,研究了两种涡轴发动机
控制
系统(分别为机械液压式燃油调节器和数字电子式
控制
器)的工作原理以及
控制
逻辑。在某软件平台上建立了某型涡轴发动机机械液压式燃油调节器
航空机轮试验台电气柜改造与能量
控制
作者:
鄢全文
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
GEC电气柜
航空机轮刹车试验台
最小二乘法
刹车能量控制
能量补偿
电惯量模拟
描述:
该论文的研究目的是对某航空机轮刹车试验台的电气
控制
柜(简称GEC柜)进行技术改造.GEC电气柜用于完成对鼓轮的
控制
,包括电惯量模拟
控制
模块、速度
控制
模块、能量补偿模块、发电机电流
控制
模块和速度检测模块.该文先介绍了刹车试验台的原理、GEC电气柜的结构和对GEC柜?
航空高压直流稀土永磁无刷电机
控制
技术研究
作者:
梅彦平
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
开关电源
无刷直流电动机
单端反激
PWM控制
高压直流
电磁兼容
单片机
描述:
本课题来源于××航空预研课题,旨在研究高压直流(HVDC)电源供电系统(270VDC)下新型飞机用稀土永磁无刷直流电动机的转速
控制
方法及其相关应用技术,为其在新一代歼击机中的应用奠定技术基础.论文首先分析了无刷直流电动机
控制
系统的构成、工作原理及
控制
方法,介绍了HV
航空涡轮发动机寿命延长
控制
及寿命预测研究
作者:
陈小磊
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文主要分为两大部分:寿命延长
控制
和寿命预测。第一部分对航空涡轮发动机寿命延长
控制
技术进行了研究,针对发动机加速过程,以涡轮导向叶片热机械疲劳寿命为例,通过在原加速
控制
规律后半段增加转子加速度
航空制造企业数控设备维修质量
控制
作者:
韩宽让
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空制造企业数控设备维修质量
控制
航空薄壁件高效铣削加工变形预测与
控制
研究
作者:
康永刚
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空薄壁件高效铣削加工变形预测与
控制
研究
航空机轮试验台采集机设计与鼓轮速度
控制
研究
作者:
于春梅
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空机轮刹车试验台
数字滤波
模糊控制
鼓轮速度
采集机
描述:
该文首先论述了了采集机的硬件组成及测控软件设计.编制了简单、方便的人-机界面;介绍了提高系统可靠性的硬、软件措施;针对工频干扰提出了一种改进的数字滤波算法;另外,还对脉冲的测量进行了专门分析与介绍.然后重点对鼓轮速度的
控制
进行了分析与研究.用系统辨识的方
航空电子系统的语音告警
控制
技术研究
作者:
吴凌敏
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
语音告警
喉头送话器
非空气传导语音
语音控制
非特定人
描述:
该文介绍了航空电子综合系统中语音告警
控制
单元的设计方案,论述了语音告警
控制
单元的功能要求,较为详细的描述了语音告警
控制
单元中各模块的设计思想及实现方法.语音告警
控制
单元的设计基于集中
控制
、模块化结构.它采用了语音技术,以减轻飞行员的负担,提高人机效
航空电源参数计算机自动测量和
控制
系统
作者:
任丰原
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电源 参数测试 测控系统 系统管理软件 飞机 供电系统
描述:
该文讨论了用以进行航空电源参数测试的计算机自动测量和
控制
系统(CAMAC).结合有关标准中关于测试任务和要求的说明,采用目前较为流行的GPIB通用总线接口,以链式连接方式将HP3852A数据采集
控制
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