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根据【检索词:树脂基体 复合材料 国防 军工 航空航天 结构复合材料】搜索到相关结果 214 条
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民用飞机气密端框结构设计
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作者:
李维娜
来源:
中国科技信息
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
机身结构
增压舱
座舱压力
民机
结构设计
适航
民用飞机
增压座舱
板框
平板式
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描述:
、维形作用,还要承受压差载荷,属于加强框。民机常用的气密端框有平板式和球面框两种。平板框结构简单、易于装配,常用在空间较小,周围结构协调关系较多的区
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航空结构大规模并行分析与优化应用
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作者:
常亮
段世慧
王立凯
罗利龙
来源:
计算机辅助工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
超大规模结构变量
区域分解算法
HAJIF
解析敏度
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描述:
变量敏度高效求解和结构非线性振动特性求解等关键技术.对国产CAE软件HAJIF进行并行化改造,初步实现基于最大航程的气动结构综合优化设计和基于精细化模型的复合材料机翼综合优化设计.HAJIF的计算效率和精度得到明显提高.
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民用飞机壁板蒙皮及长桁布置结构优化设计
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作者:
方阳
尹伟明
孟庆功
杨坤
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
轴向压缩
机身壁板
屈曲特征值
有限元分析
优化设计
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描述:
工程算法结果对比吻合程度较好,两者相对误差为3.73%。该优化思路实现FEA平台与优化工作一体化,可用于复合材料壁板设计及结构件减重优化工作,一定程度上可缩短零组件设计周期。
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飞机结构模态耦合试验控制装置设计及应用
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作者:
金学良
来源:
国防制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
结构模态耦合试验
试验设备
飞控系统
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描述:
本文设计了一种控制装置,用于控制飞控计算机中的特殊版本软件向作动系统发送扫频信号来测得飞机的伺服弹性稳定性。本成果已在某型号飞机全机结构模态耦合试验得到应用。
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中美机械工程专业本科课程设置和培养体系对比分析——以美国密西西比州立大学与沈阳航空航天大学对比为例
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作者:
王志坚
来源:
教育教学论坛
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
课程设置
培养体系
SAU
机械工程
MSU
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描述:
航空航天大学(SAU)同专业的课程设置对比,从基础课的开设、专业课学时的调整、考核方式的改善、实践环节的深入四个方面,对我国机械工程专业的教育提出改进建议。
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先进结构材料,创造航空未来——访先进结构材料与机械系统并行工程专家,香港城市大学吕坚教授
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作者:
李丹
来源:
航空制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
研究生院院长
纳米材料
结构材料
仿生材料
航空航天材料
城市大学
Academician
柔性机器人
结构预应力
机械系统
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描述:
航空航天材料与结构预应力工程、先进纳米材料的制备与力学性能、生物与仿生材料(多稳态结构和柔性机器人)力学和先进材料与产品集成设计。曾任空客、EADS、SNECMA、ABB、FIAT等18家公司、研究所和大学参加的欧盟项目首席科学家。在Nature、Science、Na-
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全景式航空相机扫描反射镜及支撑结构设计
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作者:
孙建军
来源:
现代机械
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空相机
扫描反射镜
支撑结构
柔性支撑
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描述:
扫描反射镜是航空相机光路转折、像移补偿和自准直调焦的关键部件,扫描反射镜及其支撑结构的设计水平对航空相机的性能有重要影响。以某全景式航空相机为例,在总结了扫描反射镜尺寸、轻量化结构、柔性支撑结构
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基于多结构卷积神经网络的高分遥感影像飞机目标检测
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作者:
姚相坤
万里红
霍宏
方涛
来源:
计算机工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
特征提取
卷积神经网络
多结构网络
目标检测
高分遥感影像
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描述:
传统的遥感影像目标检测方法大多利用人工提取特征,难以用于背景复杂的高分辨率遥感影像。针对该问题,构建一种多结构卷积神经网络模型(MSCNN)自动学习目标特征。通过改变卷积滤波器尺寸、数量以及网络层数
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外圈旋转航空轴承试验机机械结构设计
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作者:
闫众
闫国斌
孔令骏
来源:
轴承
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
外圈旋转
滚动轴承
航空轴承
试验机
静刚度
ANSYS
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描述:
针对航空轴承外圈旋转、内圈静止的工况,通过使用ANSYS分析软件、轴承静刚度计算公式及Flo Xpress流体分析软件等工具,设计了一种特殊的航空轴承试验机机械结构,以验证航空轴承的性能、寿命及极限能力等特性。
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飞机机翼-机身连接结构受力特性分析研究
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作者:
叶聪杰
杜艳梅
于振波
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
受力特性
有限元分析
梯形板
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描述:
机翼-机身连接结构作为飞机设计中最重要的一环,应当准确分析其受力特性,合理设计其连接结构。基于有限元计算结果对A、B两种机翼-机身连接结构形式进行受力特性研究,分析表明B结构的机翼后梁后梯形板(或
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