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航空产业 飞机型号 研制人员 项目管理 创新文化
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关键词
考虑随机和认知混合不确定性的
航空
发动机燃烧效率灵敏度分析
作者:
汤鸿杰
陈梅玲
张保强
邢菲
罗华耿
李潇乾
来源:
推进技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
不确定性
概率盒
Sobol指标
燃烧效率
全局灵敏度
描述:
针对燃烧室初步设计阶段输入参数存在混合不确定性的特点,提出一种概率盒框架下的全局灵敏度分析方法。简单介绍了
航空
发动机燃烧效率的一维计算方法;在随机和认知混合不确定性的概率盒表征基础上,使用Sobol
VNCMD结合Birge-Massart阈值降噪的
航空
发动机转子故障诊断
作者:
梁春辉
刘晓波
来源:
机械设计与制造
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
转子系统
变分非线性调频模态分解
故障诊断
Birge
Massart阈值降噪
描述:
针对传统算法难以准确提取强背景噪声下
航空
发动机转子系统微弱故障特征的问题,提出了变分非线性调频模态分解(VNCMD)结合Birge-Massart阈值降噪的
航空
发动机转子故障诊断方法。首先利用
航空
发动机叶片原位打磨机构设计及运动学研究
作者:
张欢
左洪福
陈云
来源:
机械设计与制造
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
工作空间仿真
柔性关节
叶片原位打磨
运动学建模
描述:
分析了中压压气机叶片原位打磨工作自由度需求,设计了一款钢绳驱动、离散弹性脊骨支撑的原位打磨机构。采用几何分析方法,建立了驱动钢绳长度与脊骨弯曲角之间的正、逆运动学模型;根据D-H约定下的坐标变换,建立了弯曲角与末端打磨点空间位形之间的正、逆运动学模型。基于蒙特卡洛方法,对末端打磨点可达工作空间进行了仿真分析,并通过比较规划轨迹点与实际轨迹点之间的位置偏差,对运动学模型进行了验证。仿真结果表明:所设计机构的空间可达性满足中压压气机叶片原位打磨需求,其运动学模型准确,能够保证较高的末端定位精度。
航空
发动机轴承腔油气两相流动特性及改进研究
作者:
任国哲
燕阳
郑莞霏
赵欢
孙丹
张成烽
来源:
推进技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
油气两相
回油结构
通风结构
回油效率
轴承腔
描述:
为了研究
航空
发动机轴承腔油气两相流动特性,改善滑油回油效果,建立了基于欧拉-欧拉方法轴承腔两相流求解模型,针对轴承腔的通风结构和回油结构提出了三种改进方案,对不同工况下常规轴承腔和三种改进方案流动
树脂基复合材料在民用
航空
发动机中的应用现状与若干关键技术研究进展
作者:
张超
曹勇
赵振强
张海洋
孙建波
王志华
蔚夺魁
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
风扇机匣
航空发动机
多尺度分析
包容性设计
叶片
外物损伤(FOD)
树脂基复合材料
描述:
问题,包括复杂曲面预制体设计技术、复合材料异形结构高精度制备技术、复合材料结构多尺度建模与精细化仿真、以及复合材料机匣的包容性设计准则等。进一步地,结合目前研究热点展望了可应用于
航空
发动机复合材料结构
研制
的新思路和新技术。
一种基于非完整点云数据的
航空
发动机叶片边缘半径获取方法
作者:
曹国强
郭旭
叶长龙
丁建
来源:
计量学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
非完整点云数据
计量学
点云分割
非接触测量
叶片前后缘
参数获取
描述:
非接触测量技术不依赖叶片原始设计模型,快速获取叶片的关键几何参数,但在叶片边缘高曲率区域获得的点云稀疏散乱,以至于获取叶片前后缘半径困难。针对此问题,提出了一种基于非完整点云数据叶片前后缘半径获取方法。该方法通过点云分割,获得叶盆与叶背多项式形式的轮廓线,运用二分法逼近方法,获得同时与叶盆和叶背相切的叶缘圆弧。与接触式三坐标测量机测量叶缘半径得到的结果进行对比,偏差<30%。该方法在一定程度上能够改善高曲率曲面非接触测量点云失真问题,为叶片快速重构提供了参考。
军事
航空
噪声性隐匿性听力损失C57小鼠模型的构建与评价
作者:
姜一弘
张敏
朱靖
王菲
郑泽宇
刘玉辉
李聪聪
张卓儒
畅通
王小成
来源:
空军军医大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
隐匿性听力损失
听性脑干反应
军事航空噪声
带状突触
描述:
目的建立军事
航空
噪声性隐匿性听力损失(HHL)C57小鼠动物模型,并对其有效性进行评价,为军事
航空
噪声性HHL的研究提供稳定的小鼠动物模型构建方法。方法将听力正常的雄性C57BL/6J小鼠随机分成4
基于学赛互融、产教互通的卓越人才培养探索——以南京
航空
航天大学车辆工程专业为例
作者:
周健豪
赵万忠
王春燕
来源:
工业和信息化教育
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
车辆工程
卓越人才
学赛互融
产教互通
铸人铸魂
描述:
从“双创”教学模式、工程实践平台、产教融合体系和人才评价机制4个方面讨论了南京
航空
航天大学车辆工程系卓越人才培养理念。为解决教学内容与
产业
发展联系不够密切的问题,注重
项目
驱动式实践课程设计,引导学生
“三全育人”背景下“
航空
发动机结构分析与设计”课程思政设计与案例式教学探索
作者:
尤超
孙志刚
于国强
宋迎东
来源:
工业和信息化教育
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机结构分析与设计
课程思政
航空报国
描述:
“
航空
发动机结构分析与设计”课程在飞行器动力工程专业人才培养体系中占有重要地位,尤其在培养学生使用专业基础课知识解决
航空
发动机结构实际问题方面具有重要的意义。鉴于该课程的重要性,应当积极推进课程思政
高水平人才培养体系建设——南京
航空
航天大学能源与动力学院育人探索
作者:
高希光
来源:
工业和信息化教育
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
人才培养体系
描述:
新体系;始终以培养学生实践
创新
能力为重要育人目标,持续大力建设发动机实践
创新
平台。近年来,在我国
航空
发动机自主
创新
的发展背景下,南航二院持续强化专业人才培养体系的改革与探索,以更加广阔的思路和持续改进的理念,培养具备
航空
动力领域复杂工程问题解决能力、责任意识、
创新
精神、国际视野的复合型拔尖人才。
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