关键词
航空安全监管专业监察员能力模型研究
作者: 姜兰   杨志东   孙佳   来源: 武汉理工大学学报(信息与管理工程版) 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 个人能力模型   监察员   监管部门   团队能力模型   航空安全  
描述: 为提升航空安全监管监察员个人及团队能力,并为监察员的选拔和考核提供依据,对中国民航安全监管专业监察员能力相关法律法规条款和文献资料进行梳理,建立了航空安全监察员个人能力模型和航空安全监管部门团队能力
基于飞参的飞机结构载荷最优回归模型研究
作者: 兑红娜   王勇军   董江   刘小冬   来源: 航空学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 残差分析   回归分析   多重共线性   最优输入参数组合   逐步筛选变量  
描述: 基于飞参获取外场飞机疲劳关键结构载荷历程是结构故障预测与健康管理系统的一项关键技术,如何构建鲁棒性好且精度高的结构载荷回归模型是保证载荷识别和寿命预测准确性的关键。本文结合多元线性回归分析,重点介绍
航空发动机叶片冷辊轧过程本构模型
作者: 王玮   耿文冉   孔祥伟   来源: 机械设计与制造 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 镍基高温合金   叶片辊轧   本构模型  
描述: 为了保证航空发动机叶片冷辊轧过程数值模拟的可信度,需要获得准确的材料本构模型。针对叶片辊轧过程大塑性变形,几何、材料、边界条件非线性的特点,通过对本构理论的研究,找到了适合于叶片辊轧过程
Reason模型在民航安检证件查验岗位中的应用
作者: 王勤勤   来源: 现代商业 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 证件查验   reason模型   安全检查  
描述: 安全。本文应用reason模型来分析民航安检证件查验岗位中存在的漏洞,从四个层次,多个方面来分析,并给予相应的案例实证,有助于发现民航安检验证岗位错查、漏查的原因,为提高验证岗位工作效率提供理论依据。
基于心电信号的飞行员应激评价模型的研究
作者: 邵舒羽   周前祥   李鸣皋   李淮涌   单超   来源: 中国科学:生命科学 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 心电信号   评价模型   飞行员   应激  
描述: 以及心率变异性的时域指标分析.同时对应激反应下心率曲线面积变化进行分析,采用多尺度算法,构建了应激强度随训练次数变化的函数关系,揭示了飞行训练应激强度变化的规律,提出了飞行训练及应激阶段的划分方法,建立了基于心电信号的飞行员应激评价的模型.
数字化环境下飞机总装装配指导模型研究
作者: 赵旭   丁晓   唐健钧   张宁   来源: 现代制造工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 装配指导模型   飞机装配   数字化装配   单一数据源  
描述: 针对现有装配指导介质数据断层和数据源不单一的问题以及新型飞机对装配指导介质正确性和准确性的要求,分析了装配指导介质的作用和构成,提出了数字化装配环境下装配指导模型的概念及其框架模型,基于
基于实时可靠度评估的航空产品序贯检测模型
作者: 白森洋   程志君   郭波   杨勇   来源: 机械工程学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: Wiener过程   序贯检测   期望最大化算法   实时可靠度   贝叶斯方法  
描述: 针对航空产品相关部件性能退化不确定性强的特点,为了较为科学合理地确定产品检测维修的时刻,提出一类基于实时可靠度评估的序贯检测模型。采用Wiener过程描述产品的性能退化规律,然后基于随机过程首达时
飞机滑行下道基动静模量相关分析模型
作者: 刘小兰   张献民   董倩   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 静模量   频率   动模量   压实度   含水率  
描述: 为了建立飞机滑行下道基动静模量相关分析模型,结合飞机滑行下道基应力水平、典型道基压实度和含水率范围、飞机滑行时常见频率区间,通过动静三轴试验分析了应力水平、压实度、含水率和频率对道基动静模量
场面航空器滑行时空协同优化模型
作者: 姜雨   王欢   樊卫国   陈丽丽   蔡梦婷   来源: 交通运输工程学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 启发式算法   飞机滑跑   双层规划模型   路径优化   航空运输   滑行调度  
描述: 场面航空器的总滑行距离最短为目标函数,构建了场面航空器滑行时空协同优化模型;针对航空器滑行道调度问题的特点,设计了适用于航空器滑行时空协同优化模型的双层规划算法,以降低场面航空器滑行距离和等待时间;为了
飞机冲偏出跑道人为差错量化分析模型
作者: 王洁宁   张聪俊   来源: 安全与环境学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 人为差错   BP神经网络   STPA   不安全事件报告   冲偏出跑道   安全管理工程  
描述: 为了分析飞机冲偏出跑道的人为差错,找到重点防控对象,提出了冲偏出跑道人为差错量化分析模型。首先应用STPA方法对飞机滑行、起飞及着陆程序进行建模,构建安全控制结构图,找出飞机冲偏出跑道的人为差错
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