M-26TC、K-32A、M-171灭火直升机在西南林区开展森林航空消防的效益分析——基于航空直接灭火案例的分析

作者： 史磊   蔡喜福   谢应敏   李灿辉   来源： 第二届中国林业学术大会——S7 新形势下的森林防火问题探讨 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 直升机　　航空直接灭火　　效益分析　　森林航空消防  

描述： 本文通过对M-26TC、K-32A、M-171三种灭火直升机在广西、云南、四川三省(区)的实战灭火案例,采集实际数据计算分析做出西南林区引进M-26TC、K-32A两种新机型和国内森林航空消防主力机型M-171的灭火效益分析,为选择灭火直升机机型提供依据。

M-26TC、K-32A、M-171灭火直升机在西南林区开展森林航空消防的效益分析——基于航空直接灭火案例的分析

作者： 史磊   蔡喜福   谢应敏   李灿辉   来源： 第二届中国林业学术大会——S7 新形势下的森林防火问题探讨 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 直升机　　航空直接灭火　　效益分析　　森林航空消防  

描述： 本文通过对M-26TC、K-32A、M-171三种灭火直升机在广西、云南、四川三省(区)的实战灭火案例,采集实际数据计算分析做出西南林区引进M-26TC、K-32A两种新机型和国内森林航空消防主力机型M-171的灭火效益分析,为选择灭火直升机机型提供依据。

M-26TC、K-32A、M-171灭火直升机在西南林区开展森林航空消防的效益分析——基于航空直接灭火案例的分析

作者： 史磊   蔡喜福   谢应敏   李灿辉   来源： 第二届中国林业学术大会——S7 新形势下的森林防火问题探讨 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 直升机　　航空直接灭火　　效益分析　　森林航空消防  

描述： 本文通过对M-26TC、K-32A、M-171三种灭火直升机在广西、云南、四川三省(区)的实战灭火案例,采集实际数据计算分析做出西南林区引进M-26TC、K-32A两种新机型和国内森林航空消防主力机型M-171的灭火效益分析,为选择灭火直升机机型提供依据。

M-26TC、K-32A、M-171灭火直升机在西南林区开展森林航空消防的效益分析——基于航空直接灭火案例的分析

作者： 史磊   蔡喜福   谢应敏   李灿辉   来源： 第二届中国林业学术大会——S7 新形势下的森林防火问题探讨 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 直升机　　航空直接灭火　　效益分析　　森林航空消防  

描述： 本文通过对M-26TC、K-32A、M-171三种灭火直升机在广西、云南、四川三省(区)的实战灭火案例,采集实际数据计算分析做出西南林区引进M-26TC、K-32A两种新机型和国内森林航空消防主力机型M-171的灭火效益分析,为选择灭火直升机机型提供依据。

M-26TC、K-32A、M-171灭火直升机在西南林区开展森林航空消防的效益分析——基于航空直接灭火案例的分析

作者： 史磊   蔡喜福   谢应敏   李灿辉   来源： 第二届中国林业学术大会——S7 新形势下的森林防火问题探讨 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 直升机　　航空直接灭火　　效益分析　　森林航空消防  

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M-26TC、K-32A、M-171灭火直升机在西南林区开展森林航空消防的效益分析——基于航空直接灭火案例的分析

作者： 史磊   蔡喜福   谢应敏   李灿辉   来源： 第二届中国林业学术大会——S7 新形势下的森林防火问题探讨 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 直升机　　航空直接灭火　　效益分析　　森林航空消防  

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M-26TC、K-32A、M-171灭火直升机在西南林区开展森林航空消防的效益分析——基于航空直接灭火案例的分析

作者： 史磊   蔡喜福   谢应敏   李灿辉   来源： 第二届中国林业学术大会——S7 新形势下的森林防火问题探讨 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 直升机　　航空直接灭火　　效益分析　　森林航空消防  

描述： 本文通过对M-26TC、K-32A、M-171三种灭火直升机在广西、云南、四川三省(区)的实战灭火案例,采集实际数据计算分析做出西南林区引进M-26TC、K-32A两种新机型和国内森林航空消防主力机型M-171的灭火效益分析,为选择灭火直升机机型提供依据。

民航空管系统ATC3000的设计与实现：STCA子系统和SWITCH子系统

作者： 邱爽   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 冲突告警   民航空管系统   低高度告警   危险区告警   主备切换  

描述： 随着民航事业的快速发展,我国迫切的需要拥有自主知识产权的民航空管系统。一是为了不受他国的技术限制,使我国的民航事业可以长足的发展,二是可以节约相当多的资金。信息产业部空管办配合国家发改委,组织

航空发动机油气分离器参数化设计及UnigraphicsNX二次开发

作者： 南丽霞   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   二次开发   油气分离器   参数化设计  

描述： 油气分离器是润滑系统的重要组成部分。在润滑油的流动过程中，大量的游离空气和燃气会抽到润滑油中来，使润滑油中的空气含量增加，这将降低它的冷却能力，增大其消耗量及管路中的油流阻力，影响泵的抽油能力，因此在靠近油箱的回油路出口上需要设计油气分离器，把润

3kVA三态DPM电流控制并联高频脉冲直流环节航空静止变流器

作者： 李旭   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 均流   并联   三态DPM电流滞环控制   静止变流器   高频脉冲直流环节  

描述： 本文论述了并联逆变器电路结构和控制技术的现状与发展。逆变器并联运行可以提高供电的可靠性、易于扩容。三态DPM电流滞环控制高频脉冲直流环节静止变流器,可以方便的实现共用电压环的并联系统。 共用