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根据【检索词:飞机壁板结构】搜索到相关结果 1915 条
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CESSNA172R型飞机滑油系统故障研究
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作者:
张竞
来源:
科技经济市场
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
分析
滑油系统
故障
CESSNA172R
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描述:
CESSNA172R型飞机为全金属半硬壳式机身结构,四座,上单翼飞机。使用一台由美国德事隆·莱康明(Textron Lycoming)公司生产的活塞式发动机。该型飞机是学院初教飞行训练的主力机型。自
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美国多家飞机座位上有摄像头 航空公司称不启用
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作者:
暂无
来源:
民航管理
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
摄像头
航空公司
显示屏
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描述:
据外媒23日报道,有乘客发现新加坡航空的机舱显示屏上装有摄像头,可以观察到坐在正面的乘客的动作。随后美国航空公司、联合航空公司、达美航空也承认有类似设置,但他们表示摄像头并不会启用。据报道,装有摄像头的地方是被称为"娱乐系统"的机舱内显示屏。最近乘坐新加坡航空公司航班的一位乘客发现了这一情况。他上传到社交媒体上的照片引发关注,其他航空公司也"坦白"说,机舱内显示屏上挂
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运输类飞机最小离地速度试飞设计与风险控制
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作者:
屈飞舟
刘静
来源:
航空科学技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
试飞方案
尾橇
最小离地速度
适航
风险控制
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描述:
最小离地速度是民用运输类飞机制定起飞特征速度的关键。最小离地速度试飞是民用运输类飞机最大性能起飞的试验机动,是在地面效应影响下的飞机低速大迎角试飞科目,试验难度大、风险高,对试飞技术、试飞组织和试飞
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新型飞机牵引车夹持举升机构运动学分析
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作者:
宋贺铮
于鸿彬
来源:
起重运输机械
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
夹持举升机构
无杆飞机牵引车
运动学
仿真
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描述:
为了评价飞机牵引车工作的可靠性、稳定性和精确性,对其关键部件夹持举升机构进行相应的运动学分析十分必要。文中针对一种新型无杆牵引车进行研究,介绍了其功能及创新优势,基于SolidWorks三维模型建立
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民航飞机固体化学氧气发生器发展现状分析
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作者:
吴延华
吴少华
来源:
科技创新导报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
固氧
氧气发生器
气氧
民航飞机
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描述:
在民航飞机的飞行过程中,氧气供应是必不可少的,因此,民航飞机通常都会安装氧气系统来满足飞机的供养需求。固体化学氧气发生器是民航飞机氧气系统中最为关键的一部分,由于固体化学氧气发生器的技术难度较高
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PA-44-180型飞机滑油压力指示系统的校验方法概述
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作者:
幸李雯
来源:
科技创新与应用
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
校验方法
滑油系统
指示系统
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描述:
本研究针对PA-44-180机型的滑油系统进行了概述,并对滑油压力指示系统的校验步骤与关键事项进行了分析,具有较高的实际意义。
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基于GO-FLOW法的飞机主动杆可靠性分析
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作者:
黄毅韬
段富海
关文卿
吕添喜
来源:
机电工程技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
主动杆(ASS)
GO
可靠性分析
FLOW法
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描述:
应用GO-FLOW法分析飞机主动驾驶侧杆系统(Active Side Stick,ASS)的可靠性。首先基于主动驾驶杆原理分析,将系统中各部件与GO-FLOW操作符一一对应,建立ASS
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基于“职教云”的可持续性教学资源库建设方法的研究——以《飞机构造基础》为例
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作者:
杨振博
陆轶
来源:
科技视界
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
资源库
职教云
可持续性资源
多平台
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描述:
随着网络技术的普及,网络资源库的建设和应用成为了热点,但在资源库的建设和应用方面也存在资源库应用率低和更新慢且质量不高等共性问题。本文针对性的提出了基于"云课堂" APP、微信和慕课等多平台的方式来解决应用率低的问题;提出了基于以学生和企业为主体更新资源库资源的方案来解决资源库更新慢且质量不高的问题。在实际的应用中基于多平台的可持续性资源库建设方法大大提高了资源应用率,并且提高了资源质量。
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用于飞机供电特性测试系统校准的波峰系数信号产生方法研究
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作者:
柴艳丽
程勤
王剑昆
来源:
计测技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
波峰系数
校准
飞机供电特性
抛物线拟合法
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描述:
为实现飞机供电特性测试系统对交流电压波峰系数测量性能的校准,保障飞机供电特性测试系统对该项参数测试结果的准确性,研究了采用可编程电源配合相关硬件设备模拟产生具有指定波峰系数的交流电压信号的方法。针对
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探讨飞机复合材料维修中非常规固化技术的有效运用
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作者:
沈怡
来源:
科技经济导刊
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机维修
非常规固化技术
复合材料
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描述:
材料学的发展使得飞机复合材料比重增加,提高了维修难度。为了提高飞机维修的质量,需要采取更有效的维修技术如非常规固化技术。基于此,探讨微波固化技术、紫外光固化技术、电子束固化技术在飞机复合材料维修中的运用。