航空矢量重力测量噪声估计的改进自协方差最小二乘法

作者： 林旭   罗志才   周波阳   来源： 中国地球物理学会第二十八届年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 地球物理勘探　　航空重力测量　　噪声控制　　最小二乘法  

描述： 1.引言基于Kalman滤波的数据融合是航空矢量重力测量数据处理的关键步骤。经典的Kalman滤波建立在数学模型确定以及噪声特性已知的基础上,但实际数据处理中,噪声信息基本都是未知的。Odelson(2003)提出了用于噪声估计的自协方差最小二乘算法,其估计精度明显优于传统法,但该方法不能保证噪声估计

航空瞬变电磁合成孔径成像法探测水下目标体

作者： 钱建兵   李貅   戚志鹏   来源： 中国地球物理学会第二十八届年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 海洋能源　　目标检测　　合成孔径成像　　航空瞬变电磁法  

描述： 1.引言随着陆地资源的日益枯竭,蕴藏着丰富资源、能源的海洋越来越受到各国的重视。为争夺海洋资源,一些邻国甚至无视国际划界原则,肆意在我国海域盗采石油。不仅如此,个别国家的一些水下设施的活动不但侵犯了我国海洋利益,甚至还威胁到了国家安全,因此对这些水下目标的探测显得极为重要。目前,

对在拉斯曼丘陵地区建设航空枢纽想法的初步探析

作者： 张体军   来源： 2012中国极地科学学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 南极大陆作为地球上唯一一个尚未被开发的大陆，无论是在解读地球上亿年的历史，还是预测未来地球气候的变化方便都占据着举足轻重的地位。然而自人类100年前征服南极点至今，人类抵达这块大陆的主要仍然主要

国际航空运输合同法律冲突问题研究

作者： 柳芳   年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 法律冲突　　国际航空运输合同　　国际航空私法  

描述： 国际航空运输合同法律冲突问题研究

航空发动机燃气温度测量方法研究

作者： 陈东海   来源： 清华大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机燃气温度测量方法研究

航空发动机结构间隙设计方法研究

作者： 杨冬   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   数据库技术   关系型模型   结构间隙   飞行包线  

描述： 该文针对发动机结构间隙构成的特点,为综合考虑影响发动机结构间隙变形的各种因素,把计算机数据库技术引入工程设计,利用功能强大的数据库关系型模型来协调和规范发动机转子机匣的各种径向变形,建立了发动机结构间隙数据库,并在此基础上开发了结构间隙设计应用系统.

航空发动机主轴承定寿方法的研究

作者： 窦蕴萍   来源： 东南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机主轴承定寿方法的研究

航空用飞行模拟器视景的无限远显示方法的研究

作者： 杨词银   来源： 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 分辨率   出瞳   视场   光效率   准直性   无限远显示  

描述： 本文理论研究了几种无限远显示方法的基本原理,根据视场、出瞳及准直性的要求,进行了系统的分析和光学设计.在分析球面全反射式无限远显示方法的基础上,提出了球面半反射式无限远显示方法,利用该方法增大了无限远显示系统的视场,并采取偏振消杂光的方法,消除了球面半?

航空发动机外围管路计算机辅助布局方法研究

作者： 詹俊鹄   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 干涉检测   管路系统   布局设计   智能CAD  

描述： 该文结合"航空发动机外围管路计算机辅助布局(原型)系统"对航空发动机外围管路的计算机辅助布局方法进行了探讨.根据传统的发动机管路系统布局方式所存在的弊端,该文通过使用两层次的布局求解模型实现对布局方案的优化,即在较高层次上,针对传统方式中导管布局顺序是否

航空产品并行工程实施方法研究

作者： 陈付生   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 并行工程   总体技术   关键技术   航空产品   实施方法  

描述： 该文根据作者从事CAD/CAM、工程信息管理系统和863/运七200A飞机内装饰设计制造并行工程攻关项目研究与应用的经验,综合阐述了并行工程在国仙外的研究和实施情况,总结了并行工程最核心的方法学和技术;通过对中国航空制造企业产品开发过程分析,建立了重组后的并行的航?