故障检测滤波器在航空发动机故障检测和诊断中的应用

作者： 黄劲东   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 行了WP-13实时故障检测混合仿真，采用高级语言Trubo-C设计了接口程序和实时故障检测程序，并将WP-13系统模型与微机连接构成一实时故障检测系统。仿真结果表明检测滤波器理论应用于航空发动机是完全

管理型航空发动机零件CAPP系统开发

作者： 刘爱森   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： CAPP   航空发动机零件   工艺规程   数据库   工艺信息管理  

描述： 首先是概括工艺规程、工艺文件所包括的工艺信息,建立航空发动机零件的工艺信息模型.其次是建立工艺信息生成和管理过程模型.分析工艺规程设计原理以及公司质控文件的要求,建立工艺规程和工艺文件的生成和管理模型;运用OLE技术将CAD图形嵌入工序图中,实现现行格式的工

航空发动机数控系统所用实时控制语言和软件开发的研究

作者： 张子强   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： ，将航空发动机常用控制系统中的士4个基本控制功能模块编成软件 ，组成控制软件库，供控制工程师编制控制软件用。最后，以WP6G地面燃气轮机为例，进行模拟仿真试验。其结果表明：此控制软件的编制是成功的。

某集团公司航空发动机控制行业整合方案研究

作者： 杜鹏杰   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   整合方案研究设计   控制产业  

描述： 某集团公司航空发动机控制行业整合方案研究

航空发动机润滑系统故障诊断的专家系统

作者： 曹泓   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文介绍了一个用于航空发动机润滑系统故障诊断的专家系统 --DIAG系统。该系统利用人工智能的方法，着重解决干线客机发动机润滑系统中，由于内容繁多、关系复杂、数据和推理规则存在不确定性等原因造成

航空发动机主轴球轴承拟动态计算机分析

作者： 姚钢   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机主轴球轴承拟动态计算机分析

H∞控制理论在航空发动机解析余度技术中应用研究

作者： 胡卫红   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： H∞控制理论在航空发动机解析余度技术中应用研究

贵州黎阳航空发动机公司技术改造项目可行性研究

作者： 杨国辉   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 技术改造   军工企业   风险评价   军品生产   可行性研究  

描述： 该文以军工企业军品生产为背景,探讨了技改项目可行性研究的主要内容与基本方法.首先介绍了一般建设项目可行性研究的基本内容,然后在分析技术改造项目特点的基础上,进行比较研究.

先进航空发动机典型结构图形数据库的建立

作者： 陈巍   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　零部件　　结构设计　　数据库  

描述： 说明.该文完成的主要工作如下:1.围绕航空发动机的典型结构设计进行阐述,分析了国外先进民用发动机,主要设计特点和典型的新结构设计;2.在详细分析先进航空发动机的结构设计的基础上,...

航空发动机燃烧喷流的红外抑制与NOx排放评估研究

作者： 黄勇   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： NOx排放量   强化混合   红外辐射   小突片  

描述： 付出的代价（主要是推力损失）约为：小突片的堵塞比每增加 1%，推力损失平均约增加0.8%。对于收扩喷管加装小突片研究，目前尚无研究报道。作者首次专门针对收扩喷管进行了小突片对下游流场变形的影响、对喷管