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- 航空发动机压气机盘组件惯性摩擦焊后机加工工艺研讨
- 作者： 谢红权 来源： 金属加工(冷加工) 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 机加工工艺 发动机 惯性摩擦焊 压气机盘 可转位刀具 联接方式
- 描述： 航空发动机压气机盘组件惯性摩擦焊后机加工工艺研讨
- 基于精益6σ的航空高强钢零件大尺寸面轮廓度数控加工参数优化
- 作者： 汪鹏 王婕 来源： 航空发动机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 数控加工 高强钢零件 工艺参数优化 面轮廓度 精益6σ
- 描述： 针对某航空高强钢零件大尺寸面轮廓度数控加工合格率较低问题,利用精益6σ方法,依据DMAIC的研究路径,充分运用箱线图、等方差检验、单因子方差分析等方法和工具,分析了"人、机、料、法、环、测"6大方
- 基于UG NX的航空发动机离心叶轮数控加工自动编程系统的研究
- 作者： 于嘉鹏 路永辉 姜博宏 孙加明 张硕 来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 优化切削参数 航空发动机离心叶轮 数控加工自动编程 特征识别 UG二次开发
- 描述： 针对航空发动机离心叶轮数控加工编程中存在效率低、不规范、操作繁琐等问题,提出以特征为加工单元,建立了一种从加工特征识别,自动分析特征尺寸,自动创建毛坯,自动拟定加工路线,自动优化和设置切削参数,到
- 基于精益6σ的航空高强钢零件大尺寸面轮廓度数控加工参数优化
- 作者： 汪鹏 王婕 来源： 航空发动机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 数控加工 高强钢零件 工艺参数优化 面轮廓度 精益6σ
- 描述： 针对某航空高强钢零件大尺寸面轮廓度数控加工合格率较低问题,利用精益6σ方法,依据DMAIC的研究路径,充分运用箱线图、等方差检验、单因子方差分析等方法和工具,分析了"人、机、料、法、环、测"6大方
- 基于UG NX的航空发动机离心叶轮数控加工自动编程系统的研究
- 作者： 于嘉鹏 路永辉 姜博宏 孙加明 张硕 来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 优化切削参数 航空发动机离心叶轮 数控加工自动编程 特征识别 UG二次开发
- 描述： 针对航空发动机离心叶轮数控加工编程中存在效率低、不规范、操作繁琐等问题,提出以特征为加工单元,建立了一种从加工特征识别,自动分析特征尺寸,自动创建毛坯,自动拟定加工路线,自动优化和设置切削参数,到
- 基于铝合金板材应力反求与应力评测的飞机结构件加工变形控制新方法
- 作者： 秦国华 王华敏 林锋 孙士平 郭翊翔 吴铁军 吴竹溪 来源： 中国科学:技术科学 年份： 2020 文献类型 ： 期刊
- 描述： 在飞机结构件的高速切削过程中,随着7075铝合金厚板的材料去除,残余应力释放成为加工变形的关键因素.因此,研究加工变形随毛坯初始残余应力释放的演化规律,是进行加工质量控制的核心环节和基础,对于实现
- 航空结构件铣削残余应力预测及加工变形控制技术研究
- 作者： 王姝淇 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结构件 铣削加工 变形预测及控制 残余应力 铣削振动
- 描述： 航空结构件铣削残余应力预测及加工变形控制技术研究
- 航空发动机单晶零件铣削加工成屑机理及表面完整性研究
- 作者： 姜孝国 来源： 东北大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 切屑 单晶高温合金 铣削 铣削力 表面完整性
- 描述： 航空发动机单晶零件铣削加工成屑机理及表面完整性研究