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根据【检索词:
航空静电喷雾 非静电喷雾 雾滴沉积
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关键词
航空
发动机油气分离器参数化设计及UnigraphicsNX二次开发
作者:
南丽霞
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
二次开发
油气分离器
参数化设计
描述:
油气分离器是润滑系统的重要组成部分。在润滑油的流动过程中,大量的游离空气和燃气会抽到润滑油中来,使润滑油中的空气含量增加,这将降低它的冷却能力,增大其消耗量及管路中的油流阻力,影响泵的抽油能力,因此在靠近油箱的回油路出口上需要设计油气分离器,把润
航空
发动机凸肩叶片一轮盘耦合振动特性研究--NASTRAN程序超单元功能开发及应用
作者:
胡振彬
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 叶片
描述:
单元法解决了
航空
发动机压气机凸肩叶片一轮盘组合 体的耦合振动计算问题,给出
1
/4叶轮的计算结果。 在此过程中,本文还重点解决了叶片及肩边界条件的模拟问题,叶片和 榫头错位网点的连接问题,以及古杨简缩主
航空
发动机转子关键构件疲劳寿命预测及可靠性评估方法研究
作者:
赵丙峰
来源:
东北大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
多轴疲劳
场强法
航空发动机转子
临界面法
疲劳寿命
系统可靠性
描述:
航空
发动机转子关键构件疲劳寿命预测及可靠性评估方法研究
基于热力学计算的
航空
发动机叶盘用镍基高温合金梯度成分设计
作者:
周文朋
来源:
东北大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
成分设计
镍基高温合金
热力学计算
Laves相
描述:
基于热力学计算的
航空
发动机叶盘用镍基高温合金梯度成分设计
切换LPV系统的镇定与H_∞控制及其用于
航空
发动机控制设计的研究
作者:
朱孔伟
来源:
东北大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
切换LPV系统
镇定
跟踪控制
H_∞控制
故障检测
事件触发控制
H_∞滤波
参数依赖的多Lyapunov函数
描述:
切换LPV系统的镇定与H_∞控制及其用于
航空
发动机控制设计的研究
航空
发动机多级可调静子叶片联调机构运动特性分析及优化系统开发
作者:
孙加明
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
齐次坐标
航空发动机
空间连杆机构
动力学
可调静子叶片
运动学
联调机构
拉格朗日方程
描述:
航空
发动机多级可调静子叶片联调机构运动特性分析及优化系统开发
航空
发动机单晶零件铣削加工成屑机理及表面完整性研究
作者:
姜孝国
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
切屑
单晶高温合金
铣削
铣削力
表面完整性
描述:
航空
发动机单晶零件铣削加工成屑机理及表面完整性研究
某型
航空
发动机低压压气机盘叶片寿命评估及系统可靠性研究
作者:
刘霁瑶
来源:
东北大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
有限元分析
寿命评估
Monte
压气机盘叶片
系统可靠性
Carlo法
描述:
某型
航空
发动机低压压气机盘叶片寿命评估及系统可靠性研究
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