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根据【检索词:
航空公司 企业社会责任 利益相关者 主成分分析
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关键词
航空发动机附件可靠性
分析
与应用研究
作者:
卜继兴
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动附件
新平均秩
故障树
可靠性
威布尔分布
故障数据
描述:
基于保障发动机安全运行和降低维修成本等目的,该文对航空发动机附件可靠性和发动机工作系统故障树进行了系统的研究.论文研究主要进行了以下内处方面工作:
1
.收集整理了大量的发动机实际使用数据,采用不同的数据处理方法某型发动机附件使用数据进行了系统的处理.2.对?
基于孔探图像
分析
的航空发动机故障 诊断专家系统研究
作者:
李华
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
基于孔探图像
分析
的航空发动机故障 诊断专家系统研究
某小型航空煤油活塞发动机总体性能
分析
及优化
作者:
蔡娟
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空煤油活塞发动机 总体性能分析 试验验证 性能优化
描述:
发动机为原型机的基础上改制煤油发动机存在一定的技术难题,对煤油发动机进行总体性能
分析
与优化可以为发动机的改制提供参考,解决新型发动机研制的难题。本文基于一维数值仿真软件GT-Power,首先建立了某型汽油
航空发动机外部管路的动力学特性及流固耦合
分析
作者:
赵爽
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机管路 模态测试 模型确认 连接刚度 流固耦合
描述:
十分复杂,同时作为发动机的附件结构,管路系统的动力学研究并没有受到足够高的重视。因此,本文以某航空发动机的外部管路为研究对象,提出了“超模型”与简化模型的建模方法,对管路部件进行了建模、
相关
性
分析
基于机匣响应的航空发动机碰摩特征
分析
与辨识技术研究
作者:
于明月
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 转静碰摩 部位识别 机匣 碰摩实验 信号分析 特征提取
描述:
方法对训练样本、测试样本及未知样本的识别率均达到了100%。(4)提出基于倒频谱
分析
方法的航空发动机转静碰摩部位识别方法。利用倒频谱对边频
成分
的“概括”能力,直接对机匣测点的振动加速度信号进行倒频谱
分析
基于设计结构矩阵的航空武器装备研制过程风险
分析
与智能优化
作者:
辛君捷
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空武器装备 项目管理 设计结构矩阵 遗传算法 联合编码
描述:
的研究和革新。因此,提升项目管理技术是我国发展高科技航空武器的前提和保障。本文重点研究航空武器装备研制过程中风险
分析
和智能优化的方法。 首先,论文介绍了各时期项目管理方法,同时
分析
了现代航空武器装备项目
基于复杂网络理论的中国航空网络结构实证研究与
分析
作者:
曾小舟
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
中国航空网络 复杂网络 拓扑结构 枢纽水平 外部驱动力 抗毁性 实证研究
描述:
,
分析
了促使中国航空网络航线连接的经济
社会
因素及驱动力度。本文研究建立在真实具有大量数据的样本基础之上,其实证结果真实可靠。这些问题的研究对认识中国航空网络结构性能、了解网络结构变化的影响因素、充分
飞机自适应动力与热管理系统能效
分析
研究
作者:
黄星
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
燃油消耗率
航空发动机
自适应与热管理系统
稳定裕度
多设计点设计方法
数值仿真
描述:
飞机自适应动力与热管理系统能效
分析
研究
民机发动机吊挂应急断离保险销强度
分析
与试验
作者:
张宏杰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
破坏模式
民用飞机
保险销
发动机吊挂
应急断离
剪切强度
描述:
民机发动机吊挂应急断离保险销强度
分析
与试验
基于深度学习的航空发动机可靠性
分析
作者:
洪骥宇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
寿命预测
深度学习
性能退化
状态监测
故障分析
可靠性
描述:
基于深度学习的航空发动机可靠性
分析
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