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根据【检索词:航空公司 企业社会责任 利益相关者 主成分分析】搜索到相关结果 220 条
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航空公司的企业社会责任及其评价研究
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作者:
张诚铭
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空公司 企业社会责任 主成分分析 评价 利益相关者
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描述:
展开了较为系统的研究,主要内容包括:①综述国内外学者关于企业社会责任问题以及航空公司利益相关者的研究现状;②从国外航空公司履行企业社会责任的经验入手,总结归纳出航空公司的主要利益相关者和企业社会责任的范畴及内容;③确...
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企业价值视角下上市航空公司的资本结构分析
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作者:
黄金
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
资本结构 企业价值 上市航空公司 优化 回归分析
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描述:
的重要基础产业,我国政府一直扶持航空公司上市,从2002年联合重组后,各航空公司的实力增强,成为我国航空业的中流砥柱。本文了分析企业价值、资本结构的相关理论及两者关系,同时,选取8个样本公司分析
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航空公司组建战略联盟相关问题研究
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作者:
游婷婷
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空公司 战略联盟 联盟动机 战略选择 伙伴选择
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描述:
介绍航空公司战略联盟的概念、主要合作形式与分类、产生背景、发展现状及相关理论研究现状,为后面的研究奠定基础;其次运用博弈论对航空公司建立战略联盟关系的动机进行分析,并在此基础上分析两个航空公司在进行
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我国航空企业中层管理者胜任力模型研究
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作者:
马进
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空企业 胜任力 中层管理者 结构方程模型
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描述:
本文概括了胜任力研究的背景和意义,回顾了国内外关于胜任力模型研究的相关研究成果,给出了胜任力模型研究的理论基础,探讨了该模型在企业中层管理者中的应用。 自胜任力的概念被提出以来,以此为工具进行的研究
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航空变频电源系统主馈线阻抗分析及布线方法研究
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作者:
祝家琪
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空变频电源 主馈线阻抗 布线方法 电磁分析 电能质量
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描述:
,合理的布线策略能够保证电能质量并降低系统重量。因此,本文围绕变频电源系统主馈线的阻抗特性和布线方法进行研究。 首先,探索并得到了适用于大容量变频电源主馈线系统的阻抗分析方法。以电路参数分析为基础,给出
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航空高科技企业高层管理者工作特征、胜任特征与绩效的关系研究
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作者:
刘文斌
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
高层管理者 工作特征 胜任特征 绩效
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描述:
维度包括成就导向、创新意识、战略思维、助人与合作、廉洁奉公,绩效分为任务绩效和关系绩效。提取出了这些要素后,对三者之间的关系进行了相关分析和回归分析,得出航空高科技企业高层管理者的工作特征与胜任特征
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航空产业园产学研协同创新利益分 配机制研究
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作者:
李健
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空产业园 产学研协同创新 结构模型 利益分配机制
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描述:
产学研外部企业主导产品化的情况以及由产学研协同创新内部企业与外部企业共同主导产品化的利益分配研究很少,所以本文主要研究了以上两种情况下的利益分配方式,并将研究对象有2者扩大至n(n≥3),结合航空
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航空公司货舱舱位控制研究
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作者:
罗咪
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空货运 收益管理 舱位控制
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描述:
的必要手段。本文在结合国内外航空货运收益管理相关研究成果的前提下,着重研究我国航空公司客机腹舱的舱位控制优化问题。文章主要讨论两个部分:首先是通过分析我国航空货运市场特征,结合国内外航空客运有关于竞争
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航空公司顾客资产测量研究
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作者:
王文芳
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
顾客资产 驱动要素 资产模型 主成分Logistic回归
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描述:
,提出了航空公司顾客资产测量的模型,并利用实际数据,使用主成分析法和多元Logistic回归法,对常旅客样本进行分析,找出影响航空公司顾客资产的因素。本文的研究成果有助于航空公司了解顾客开始与企业达成
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航空公司常旅客细分研究
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作者:
张文欣
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空公司 常旅客 客户细分 客户生命周期 遗传算法
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描述:
的资源实现差异化管理,这是各个航空公司亟需解决的问题。 本文首先结合客户关系管理、营销管理等相关理论,对航空公司客户管理的现状进行深入分析,提出根据常旅客的不同价值对他们进行合理细分并差异化管理