关键词
民用航空器蒸发循环制冷系统及其维护
作者: 赵继超   字锦烽   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 压缩机   蒸发循环制冷系统   制冷   制冷剂  
描述: 凭借其独特的优势,蒸发循环制冷系统在民用航空器上的应用越来越广泛。但该系统容易出现泄漏,在可靠性方面存在不足,维护也较为复杂。本文在对该系统各部件特点深入了解的基础上,对各个工作环节提出有针对性的维护建议,可以切实提高系统的维护质量,增加其运行可靠性。
航空公司适航指令管理面临的挑战和应对措施
作者: 封涛   田明轩   刘宝   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 适航指令管理   挑战   应对措施  
描述: 为消除影响飞行安全的潜在隐患,积极防范适航指令超期执行的风险,本文归纳了中国民用航空规章中涉及适航指令的法规要求,分析了适航指令管理中规章符合性、专业技术性和管理体系化等方面所面临的挑战,提出了敬畏规章、敬畏职责、提高专业技能、强化质量意识以及创新管理手段等针对性应对措施。
某型航空发动机镍镉合金扩散镀层工艺研究
作者: 刘臣   孙红梅   马海强   杨武奎   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 去除   敷镀   象形阳极   镍镉合金层   局部防护  
描述: 某型航空发动机滑油封严圈按设计要求在制造和修理时零件表面局部敷镀镍镉合金层,但是零件内表面对光洁度要求很高,容易腐蚀。针对此问题,研究开发了敷镀镍镉合金工艺和除镍镉合金工艺,解决了低合金钢、不锈钢
民用航空器蒸发循环制冷系统及其维护
作者: 赵继超   字锦烽   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 压缩机   蒸发循环制冷系统   制冷   制冷剂  
描述: 凭借其独特的优势,蒸发循环制冷系统在民用航空器上的应用越来越广泛。但该系统容易出现泄漏,在可靠性方面存在不足,维护也较为复杂。本文在对该系统各部件特点深入了解的基础上,对各个工作环节提出有针对性的维护建议,可以切实提高系统的维护质量,增加其运行可靠性。
基于HTML5的交互式航空维修培训
作者: 杨如意   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: HTML5   培训大纲   全景漫游   航空维修  
描述: 采用HTML5交互式体验代替传统的培训方式,这是一种以兴趣为导向的新型航空维修培训方式,将员工的被动学习转为主动学习,为民航维修培训体系提供了新思路。
浅谈航空发动机滑油压力监控系统的设计
作者: 鲁英杰   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 空中停车   改进   滑油压力监控  
描述: 滑油压力是航空发动机的重要运行参数,各型发动机针对滑油压力都有严格的监控设计,当发动机滑油压力过低时往往需要执行发动机关车操作。若滑油压力监控系统发生故障,可能导致虚假的滑油低压警告,从而造成不必要
基于C2理论的航空维修作业模式组织效能评价
作者: 妙晨   张亮   史超   孟瑶   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 组织效能   评价   C2模型   航空维修作业组织模式  
描述: 航空维修作业组织模式分析是航空维修保障模式改革创新过程中的难点问题。本文在介绍航空维修作业组织模式运行过程的基础上,基于C2理论对当前两种典型维修作业组织模式进行了建模;然后从组织管理能力与信息处理
军用航空发动机适航管理信息化平台建设方案
作者: 郭放   杨子江   张琼   刘徽   刘嘉伟   杨慧赟   来源: 航空维修与工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 适航管理   信息化平台   适航   军用航空发动机  
描述: 军用航空发动机的适航管理工作贯穿于航空发动机研制、制造、运行的全生命周期阶段,历时周期长、涉及范围广。我国军机适航管理发展相对滞后,适航管理能力亟需提高,建设信息化平台有助于提高适航管理效率,实现
复杂系统工程在基地级航空装备修理能力建设上的应用
作者: 梅帅   来源: 航空维修与工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 修理能力建设   需求   复杂系统工程   全局思维视角  
描述: 分析了复杂系统工程发展现状及传统系统工程的局限性,紧贴当前基地级航空装备修理能力建设的发展需求,探索如何通过系统工程的全局思维视角提升航空装备修理能力建设的发展思路。
航空维修安全事件调查管理体系的实践应用
作者: 唐伟   来源: 航空维修与工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 安全事件调查   航空维修   安全管理体系  
描述: 安全事件内部调查是航空公司机务维修安全管理体系(SMS)的重要组成部分,从国际民航组织到中国民用航空局(CAAC),对安全事件调查虽有明确的管理要求,但侧重点在于事故和征候调查。国内航空公司机务维修
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