航空发动机单晶零件磨削工艺性能试验研究

作者： 张伟健   来源： 东北大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 单晶零件   磨削参数   塑性变形   冷却条件   表面质量   磨削  

描述： 航空发动机单晶零件磨削工艺性能试验研究

航空发动机油气分离器参数化设计及UnigraphicsNX二次开发

作者： 南丽霞   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   二次开发   油气分离器   参数化设计  

描述： 油气分离器是润滑系统的重要组成部分。在润滑油的流动过程中，大量的游离空气和燃气会抽到润滑油中来，使润滑油中的空气含量增加，这将降低它的冷却能力，增大其消耗量及管路中的油流阻力，影响泵的抽油能力，因此在靠近油箱的回油路出口上需要设计油气分离器，把润

航空发动机凸肩叶片一轮盘耦合振动特性研究－－NASTRAN程序超单元功能开发及应用

作者： 胡振彬   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　叶片  

描述： NASTRAN程序是美国国家航空和宇航局为满足对通用有限元程序的需要而 设计和发展起来的大型通用结构分析程序。近年来我国也从不同的渠道引进了该程序。NASTRAN程序开发被列入国家七.五计划。 本文

航空发动机转子关键构件疲劳寿命预测及可靠性评估方法研究

作者： 赵丙峰   来源： 东北大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多轴疲劳   场强法   航空发动机转子   临界面法   疲劳寿命   系统可靠性  

描述： 航空发动机转子关键构件疲劳寿命预测及可靠性评估方法研究

基于热力学计算的航空发动机叶盘用镍基高温合金梯度成分设计

作者： 周文朋   来源： 东北大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成分设计   镍基高温合金   热力学计算   Laves相  

描述： 基于热力学计算的航空发动机叶盘用镍基高温合金梯度成分设计

切换LPV系统的镇定与H_∞控制及其用于航空发动机控制设计的研究

作者： 朱孔伟   来源： 东北大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 切换LPV系统   镇定   跟踪控制   H_∞控制   故障检测   事件触发控制   H_∞滤波   参数依赖的多Lyapunov函数  

描述： 切换LPV系统的镇定与H_∞控制及其用于航空发动机控制设计的研究

航空发动机多级可调静子叶片联调机构运动特性分析及优化系统开发

作者： 孙加明   来源： 东北大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 齐次坐标   航空发动机   空间连杆机构   动力学   可调静子叶片   运动学   联调机构   拉格朗日方程  

描述： 航空发动机多级可调静子叶片联调机构运动特性分析及优化系统开发

航空发动机单晶零件铣削加工成屑机理及表面完整性研究

作者： 姜孝国   来源： 东北大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 切屑   单晶高温合金   铣削   铣削力   表面完整性  

描述： 航空发动机单晶零件铣削加工成屑机理及表面完整性研究

某型航空发动机低压压气机盘叶片寿命评估及系统可靠性研究

作者： 刘霁瑶   来源： 东北大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 有限元分析   寿命评估   Monte   压气机盘叶片   系统可靠性   Carlo法  

描述： 某型航空发动机低压压气机盘叶片寿命评估及系统可靠性研究