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- 基于遗传算法的航空发动机神经网络控制
- 作者： 包睿 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 遗传算法 数字仿真 PID控制器 神经网络
- 描述： 航空发动机是一个结构复杂的非线性多变量控制对象,具有不确定性和时变性。传统的控制算法的设计依赖于被控对象的精确数学模型,难以对复杂对象进行有效控制。因此,有必要研究不依赖于对象精确数学模型的控制算法
- 基于GIS、GPS通用航空飞行保障系统的初步研究
- 作者： 陈泐 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： GIS 电子地图 飞行保障系统 通用航空 GPS
- 描述： 随着中国低空领域的不断开放,通用航空作为一种先进的生产工具和技术手段,在经济和社会发展中将发挥越来越重要的作用。通用航空飞行保障系统能够保障通用飞机安全飞行、顺利完成作业任务,更好的促进通用航空
- 航空发动机转子连接螺栓预紧力与疲劳寿命研究
- 作者： 刘存 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 连接螺栓 轴向预紧力 强度 疲劳寿命
- 描述： 航空发动机转子连接螺栓以其连接刚性好,重量轻,结构简单,装拆方便等优点而被广泛采用,但国内这类连接螺栓结构设计技术的研究还远远不够。为此有必要尽早开展研究,以期早日形成国内航空发动机转子连接螺栓
- 航空工业上市公司资本运营分析
- 作者： 刘晓红 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 上市公司 资本运营 航空工业
- 描述： 国有资产管理体制改革和资本运营指明方向。如何运用资本运营理论解析和指导我国航空工业经济体制改革，增强航空企业上市公司活力和核心竞争力，是本课题深入研究任务。 首先，本文对资本运营理论进行了
- 航空发动机维修成本评估与分析
- 作者： 倪凯 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 维修成本 成本控制 维修管理
- 描述： 该论文主要研究了对民航发动机送修维修成本进行估算的方法,综合采用了多种方法对发动机送修成本进行评估,介绍了自己设计开发的发动机维修成本评估软件.针对影响发动机维修成本的各种因素,给出了发动机维修成本的分析方法,并从发动机的设计制造、发动机的日常使用以?
- 航空电子设备故障诊断技术研究
- 作者： 朱大奇 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 故障诊断 电子设备
- 描述： 故障诊断的一些新方法。主要研究工作及成果体现在两方面，一是故障树分析法原理及其在电子设备故障诊断中的应用；二是多传感器信息融合技术及其在电子设备故障搜寻中的应用。 第一章（绪论）：介绍了设备
- 航空公司不正常航班管理和调度算法研究
- 作者： 姚韵 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 预警 启发式算法 调度 计划恢复 不正常航班 航班延误 责任鉴定
- 描述： 在民用航空运输中,不正常航班由于多种原因难以避免。不正常航班的出现干扰了航空公司的正常运作,不仅给旅客带来诸多麻烦,同时也给航空公司造成了巨大的经济损失,甚至影响航空公司的信誉。因此,提高不正常航班
- 基于航空交流电网的单相PFC技术的研究
- 作者： 曲小慧 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 功率因数校正 Boost三电平变换器 输入电流过零畸变 航空电网 多电平变换器
- 描述： 随着电子设备在工业应用中日益增多,对电网的谐波污染也越来越严重。为了限制谐波污染,用电设备需加入功率因数校正(Power Factor Correction,PFC)装置。有源PFC技术具有