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腐蚀
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关键词
航空铝合金搅拌摩擦焊缝激光熔覆涂层的耐
腐蚀
性能研究
作者:
杨柳勇
来源:
东华大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
激光熔覆
抗腐蚀性能
搅拌摩擦焊
铝合金
描述:
航空铝合金搅拌摩擦焊缝激光熔覆涂层的耐
腐蚀
性能研究
航空发动机叶片
腐蚀
点标注及恒力打磨技术研究
作者:
聂奥
来源:
湖北文理学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
机器人
发动机叶片
恒力打磨
三维模型映射
腐蚀点标注
描述:
航空发动机叶片
腐蚀
点标注及恒力打磨技术研究
航空用6061铝合金恒载荷应力
腐蚀
行为
作者:
何祯
拜斌
张小明
孟嘉琳
来源:
腐蚀与防护
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
6061铝合金
应力腐蚀
热处理状态
恒载荷
描述:
采用恒载荷全浸
腐蚀
拉伸、断口扫描和室温拉伸等方法研究了拉应力对两种热处理状态6061铝合金(6061-T4和6061-T6)应力
腐蚀
行为的影响。结果表明,在O2和Cl-共存环境中,6061-T4
高强度航空用7000系铝合金机械性质、抗应力
腐蚀
破坏性及焊接热影响区特性之研究
作者:
杨智纲
来源:
国立中央大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
力腐蚀破坏 热影响区 焊接 7000系 铝合金
描述:
本研究探討不同加工製程、均質化條件與時效熱處理對航空用7050及7075鋁合金之微結構、機械性質及抗應力腐蝕破壞性的影響。另外,也藉由Gleeble試驗機來模擬銲接熱影響區,探討銲接熱循環對7475及7005鋁合金熱影響區(HAZ)顯微組織的變化與機械性質的影響;並比較兩合金的高溫強度、熱延性行為以及銲接熱裂敏感性。以上之研究主要是透過光學顯微鏡(OM)、穿透式電子顯微鏡(TEM)、掃描式電子顯微鏡(SEM)與背向散射電子影像(BEI)的觀察、EDS成份分析、微差掃瞄熱量(DSC)分析、拉伸試驗(tensile test)、慢速應變應力腐蝕拉伸試驗(SSRT)、熱延性試驗以及Spot-Varestraint銲裂性試驗等方法來進行。7050鋁合金採用的階段式淬火及時效(Step-Quench and Aging, SQA)熱處理,無論是熱輥軋材、冷輥軋材以及中間熱機處理(ITMT)材,其抗SCC的能力均有顯著地改善效果,不但大幅超越了RRA與T6處理,也較T73處理為佳,同時在強度上也大於T73處理者。對7050鋁合金而言,較高的再結晶比例會造成不整合(incoherent)分散粒子Al3Zr及高角度晶界數目的增加,因而提高材料的淬火敏感性,而導致強度下降。此外,高角度晶界比例的增加,也會提高SCC敏感性。冷輥軋材有較高的再結晶比例,因此強度及抗SCC能力較低。相比較下,熱輥軋材可獲得最少的再結晶比例,因而有最高的強度及優異的抗SCC能力。ITMT製程能產生細晶(grain refinement)的組織,可提高滑移的均勻性,因而提高抗SCC的能力,然而在強度上未能有效提昇。對7050合金而言,在高溫固溶處理後實施階段式淬火及時效(SQA)熱處理,可使晶界析出物粗大化及間距加大,且晶內析出緻密的強化相,因而可有效提昇抗SCC的能力並能兼顧到強度的要求。在本研究中若採用熱輥軋製程並實施SQA(220℃
飞机用阳极氧化铝合金在醋酸钾型除冰液干湿交替作用下的
腐蚀
电化学行为研究
作者:
张润华
羊锋
林修洲
窦宝捷
胡豪
罗淑文
梅拥军
来源:
四川轻化工大学学报(自然科学版)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
腐蚀电化学
阳极氧化铝合金
除冰液
扫描开尔文探针
干湿交替
描述:
在实验室模拟了除冰液对飞机蒙皮材料干湿交替
腐蚀
过程,采用宏观电化学和扫描开尔文探针(SKP)微区技术研究了飞机蒙皮用阳极氧化2024铝合金接触醋酸钾型飞机除冰液的
腐蚀
电化学行为。结果表明:未加缓蚀剂
醋酸钾型除冰液薄液膜厚度对飞机用2024铝合金
腐蚀
电化学行为的影响
作者:
付英奎
林修洲
张润华
谢政良
窦宝捷
罗淑文
韦勇强
赵佳林
来源:
四川轻化工大学学报(自然科学版)
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
腐蚀
2024铝合金
电化学
除冰液
薄液膜
描述:
腐蚀
电流密度随液膜厚度增加而增加,电荷转移电阻
1
/Rct随薄液膜厚度增加而增加;在较厚(高于240μm)的除冰液薄液膜下飞机用铝合金
腐蚀
电流密度随液膜厚度增加而减小,电荷转移电阻
1
/Rct随薄液膜厚度增加而减小。研究表明除冰液薄液膜对飞机铝合金的
腐蚀
速度随薄液膜厚度增加呈现先增加后减小的规律。
醋酸钾型除冰液薄液膜厚度对飞机用2024铝合金
腐蚀
电化学行为的影响
作者:
付英奎
林修洲
张润华
谢政良
窦宝捷
罗淑文
韦勇强
赵佳林
来源:
四川轻化工大学学报(自然科学版)
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
腐蚀
2024铝合金
电化学
除冰液
薄液膜
描述:
腐蚀
电流密度随液膜厚度增加而增加,电荷转移电阻
1
/Rct随薄液膜厚度增加而增加;在较厚(高于240μm)的除冰液薄液膜下飞机用铝合金
腐蚀
电流密度随液膜厚度增加而减小,电荷转移电阻
1
/Rct随薄液膜厚度增加而减小。研究表明除冰液薄液膜对飞机铝合金的
腐蚀
速度随薄液膜厚度增加呈现先增加后减小的规律。
航空用耐
腐蚀
1
Cr11Ni2W2MoV钢六角自锁螺母断裂原因分析
作者:
先世兵
来源:
中国金属通报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
表处理
1Cr11Ni2W2MoV
六角自锁螺母
热处理
描述:
研究航空用耐
腐蚀
1
Cr11Ni2W2MoV钢六角自锁螺母断裂原因同原材料、机械加工、热处理、表面处理及力学性能的关系。研究分析结果表明,该六角自锁螺母的力学性能主要与原材料化学成分、机械加工工艺、热处理工艺和表面处理工艺等因素有关。
不同热处理后航空紧固件用17-4PH钢耐
腐蚀
性及硬度的研究
作者:
纪翔
张汛涛
宋先捷
王付胜
陈亚军
来源:
热加工工艺
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
4PH不锈钢
17
耐蚀性
热处理
航空紧固件
描述:
探究了不同热处理方式对17-4PH航空紧固件材料耐蚀性、微观形貌及显微维氏硬度的影响。首先在固溶+时效热处理方式的前提下探究了不同时效处理温度对不锈钢耐蚀性以及硬度的影响,其次探究了在固溶与时效处理之间引入中间处理,以及不同中间处理温度对17-4PH不锈钢耐蚀性以及硬度的影响。结果表明:随着时效处理温度从480℃提升至560℃,其耐蚀性下降,维氏硬度降低,析出相的数量增加,尺寸变大。此外,中间处理的引入使得17-4PH不锈钢的耐蚀性有极大的提升,维氏硬度有所降低;随着中间处理温度从785℃提升至845℃,其耐蚀性进一步增强,马氏体呈现出细小及均匀的特点,并且,NbC从奥氏体当中析出抑制了贫铬区出现。
基于GA-BP神经网络的航空铝合金预
腐蚀
疲劳寿命预测
作者:
魏雨晨
李旭东
刘治国
穆志韬
来源:
环境技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
遗传算法
航空铝合金
BP神经网络
寿命预测
预腐蚀疲劳
描述:
6A02铝合金作为某型直升机动部件常用材料,在海洋环境条件下,此型材料结构易形成
腐蚀
损伤。在载荷作用下,结构的
腐蚀
损伤处会加速裂纹的萌生和扩展,进而影响结构的疲劳寿命。为了能够准确预测6A02铝合金
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