宁安盆地航空伽马能谱特征及铀成矿远景预测

作者： 蔡文军   沈正新   祁程   房江奇   冯春圆   张文峰   来源： 铀矿地质 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 远景预测   航空伽马能谱   宁安盆地   501铀矿床  

描述： 利用最新的航空伽马能谱数据,分析了宁安盆地以及501铀矿床的航空伽马能谱特征。并利用铀转换参数(初始铀、活性铀、铀迁移系数)分析了本区的铀源条件,结合盆地基底、构造、岩相岩性、水文地质等成矿条件进行了铀成矿分析和远景预测。最终预测了3处铀成矿远景区段,对本区进一步找矿具有指导意义。

雷诺数对太阳能飞机气动特性的影响研究

作者： 毛一青   来源： 科技创新与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： CFD   雷诺数   气动特性   太阳能飞机  

描述： 太阳能飞机的相对速度较低,高空飞行可能面临低雷诺数带来的气动问题。采用经典的面元法二维程序,对典型的FX低速翼型进行了不同雷诺数的计算评估,分析了气动力系数、转捩点等随雷诺数的变化特点。将二维拓展至三维情形,采用RANS求解器,对某太阳能飞机的几个典型高度工况进行了全机气动特性的计算分析,证实二维翼型的雷诺数影响规律对于三维全机仍然是适用的。当雷诺数显著降低时,气动特性通常也会有一定程度的恶化,在太阳能飞机的初步设计阶段就应该对雷诺数的影响进行充分的分析评估。

基于多维特征量的航空串联故障电弧检测

作者： 崔芮华   王绍敏   来源： 科学技术与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 支持向量机   粒子群优化   多维特征量   航空故障电弧  

描述： 航空交流系统工作环境复杂、故障电弧检测可靠性要求较高,而单一特征的检测方法适应能力相对较差。开展了航空交流电源条件下串联型故障电弧模拟试验,分别对电源频率为360 Hz、400 Hz、450 Hz时的线性负载线路电流进行数据采集。根据电弧电流的特点,提出了一种融合波形畸变特征、间谐波特征和能量分布不确定性特征的多维特征量检测方法。引入支持向量机和粒子群优化算法进行参数寻优,用训练得到的分类模型对测试集进行分类预测。结果表明,该串联故障电弧分类模型最高分类准确率可达到98.83%。

利用多特征进行航空影像建筑物提取

作者： 吕凤华   舒宁   龚龑   郭清   曲雪光   来源： 武汉大学学报(信息科学版) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 方向梯度直方图   灰度共生矩阵   波段比值曲线  

描述： 高分辨率遥感影像在不同的尺度下表现出不同的特征,根据这一特性,提出了一种基于多层次特征的航空影像规则建筑物提取方法。该方法先利用大尺度特征——方向梯度直方图(histograms of oriented gradient,HOG)特征对建筑物进行识别,然后提出了一种小尺度特征——纹理和光谱融合特征,该特征能够有效地将HOG特征识别结果中的道路、草地等非建筑物剔除,最终获取建筑物边缘信息。实验结果表明,该方法不仅对矩形建筑物有较好的提取效果,对结构复杂的规则建筑物也有较好的提取效果。

建设具有海军航空特色的英语俱乐部

作者： 陈莉   刘红英   来源： 实验技术与管理 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 实战化教学   海军航空特色   英语俱乐部  

描述： 英语俱乐部是军校英语第二课堂活动的主要场所,也是英语实战化教学的主要阵地。从实战化教学理念出发,旨在探讨建设具有海军航空特色的军校英语俱乐部。从一些军内重点院校开展英语俱乐部活动的基本做法入手,回顾了学院"海之翼"英语俱乐部的筹划和建设情况以及发挥的作用。针对实战化教学的需求,提出了进一步建设具有海军航空特色的军校英语俱乐部的设想和打算。

基于Fluent的飞机红外辐射特性建模与仿真

作者： 吴沿庆   廖守亿   张作宇   来源： 红外技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 非结构化网格   反向蒙特卡洛法   Fluent   红外辐射特性   灰度转换  

描述： 建立飞机几何模型进行非结构化网格处理,基于F1uent软件对飞机在外流场作用下的气动热进行了数值模拟计算,综合考虑尾喷管、尾焰辐射对飞机机身温度的影响,获得飞机表面的温度分布数据,然后基于反向

基于混合界面法的多外挂飞机固有振动特性研究

作者： 李智劳   李晓东   刘凡   来源： 化工管理 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 混合界面法   固有振动特性   多外挂飞机   共振试验  

描述： 多外挂飞机在固有振动特性测试过程中往往会耗费较长的时间,并且外挂模态可能会与飞机的结构模态耦合在一起,增加了模态识别和分离的难度。本文提出了用混合界面法解决多外挂飞机的固有振动特性问题。采用无外挂飞机的地面共振试验结果和外挂的地面共振试验结果,运用混合界面模态综合理论,对整个全机结构固有振动特性进行分析,获得全机固有振动特性。本文的研究成果可以在飞机挂载方案改变时,快速的对挂载飞机的振动特性进行分析,提高获取带外挂飞机固有振动特性的效率,为研究带外挂飞机的固有振动特性提供了新的方法和途径。

基于色彩和纹理特征的航空RGB影像水域范围提取

作者： 郭攀   来源： 山西建筑 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 纹理   遥感影像   水域   色彩   RGB航空影像  

描述： 简述了一种综合水体颜色和纹理特征的影像分割方法,并介绍了其具体的研究方法及方案,从纹理和色彩特征在提取中的对比、不同提取条件效率对比两方面,对实验结果进行了分析,为今后类似研究提供参考。

我国航空货运发展阶段及主要特征

作者： 乔颖丽   来源： 中国工程咨询 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 国内航线   航空货运   机队规模   货邮吞吐量   货运航空公司   全货机   货邮运输量   国际民航组织   航空物流   航空枢纽  

描述： 一、我国航空货运发展现状1.航空货运总体完成情况2000-2015年,我国航空货邮运输量年均增长8.1%,货邮周转量年均增长9.9%,保持平稳较快增长。2015年全行业完成航空货邮周转量208.07

考虑飞机运行特性的柔性道面累积损伤计算

作者： 马鲁宽   赵鸿铎   杜增明   陈峙昂   来源： 重庆交通大学学报(自然科学版) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑行速度   累积损伤   道路工程   轮迹横向偏移   飞机载重   轮迹纵向分布   柔性道面  

描述： 为准确计算柔性道面任一点累计损伤,考虑飞机载重和滑行速度差异,给出了飞机滑行在道面任一横断面处单个主起落架动荷载计算方法;基于单个主起落架动荷载作用下柔性道面面层底拉应变和土基顶面竖向压应变空间响应分析,引入多轴荷载作用频次影响系数,考虑轮迹横向偏移和纵向分布规律,得出了单个主起落架在道面任一位置处荷载作用频次的计算方法,并计算了相应位置处道面允许作用次数;基于Miner准则的线性疲劳累积损伤原理,提出了可覆盖整个柔性道面的道面累积损伤计算方法。实例表明该方法可行,可为道面分段和横向减薄设计的理论计算提供参考。