低氧含量SiC纤维在模拟航空发动机环境中结构和性能

作者： 李亮   毛仙鹤   简科   王亦菲   袁晓宁   来源： 航空材料学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 低氧含量   航空发动机   碳化硅纤维   结晶   氧化膜  

描述： 一种低氧含量碳化硅纤维在:P_(H_2O):P_(O_2):P_(Ar)=14 kPa:8 kPa:78 kPa的模拟航空发动机环境中1200℃保温1~50 h,利用元素分析,XRD和SEM以及强度

临近空间太阳能飞行器气动—结构—飞行动力学耦合问题研究

作者： 柳兆伟   来源： 国防科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 临近空间   太阳能飞行器   飞行动力学   刚柔耦合   非定常气动  

描述： 临近空间太阳能飞行器气动—结构—飞行动力学耦合问题研究

多电飞机电力系统结构优化与稳定性分析

作者： 王成君   来源： 重庆大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 大信号稳定性   结构优化   多电飞机   恒功率负载  

描述： 多电飞机电力系统结构优化与稳定性分析

基于机器视觉的飞机结构件上群排导孔在机检测技术研究

作者： 勾江洋   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多孔图像处理   群排导孔检测   在机视觉检测   检测路径规划   误差评价  

描述： 基于机器视觉的飞机结构件上群排导孔在机检测技术研究

面向航空结构件复杂曲面的在线检测与误差补偿技术研究

作者： 杜成立   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结构件   误差补偿   在线检测   路径自动规划   余量优化   复杂曲面  

描述： 面向航空结构件复杂曲面的在线检测与误差补偿技术研究

航空发动机辅助减振支柱结构动力学特性研究

作者： 顾家鹏   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 振动疲劳   冲击   随机振动   固有特性   粘弹性   超弹性   辅助减振支柱  

描述： 航空发动机辅助减振支柱结构动力学特性研究

民机机翼机身对接结构多部位损伤可靠性研究

作者： 蒋军   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 裂纹扩展   机翼机身对接结构   多部位损伤   可靠性   应力强度因子  

描述： 民机机翼机身对接结构多部位损伤可靠性研究

面向浮动装夹方法的飞机结构件数控加工装夹布局优化

作者： 程浩   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法   浮动装夹方法   装夹布局   优化   飞机结构件  

描述： 面向浮动装夹方法的飞机结构件数控加工装夹布局优化

核工程双钢板混凝土结构抗大型商用飞机撞击研究

作者： 韩鹏飞   来源： 清华大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 贯穿公式   毁伤特性   双钢板混凝土结构   解耦和耦合   大飞机撞击  

描述： 核工程双钢板混凝土结构抗大型商用飞机撞击研究

基于子结构的飞机机体柔性薄壁件装配精度分析方法研究

作者： 林嘉   来源： 上海交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 偏差分析   装配应力   子结构   薄壁件   装配精度  

描述： 基于子结构的飞机机体柔性薄壁件装配精度分析方法研究