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- 航空TA15钛合金高温摩擦磨损性能研究
- 作者： 刘彬 李晟 毛玉刚 李鹏飞 李亮亮 孟宪凯 王赛兰 吴嘉诚 来源： 表面技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 磨损机理 氧化磨损 TA15钛合金 高温性能 摩擦系数
- 描述： 目的为探究TA15钛合金高温耐磨性能的潜力，研究了TA15钛合金在室温～ 800℃不同温度下的摩擦磨损性能。方法是利用Rtec摩擦磨损试验机（Rtec，San Jose，USA）进行TA15钛合金的摩擦磨损性能测试，通过摩擦磨损性能测试、激光共聚焦显微镜、JSM-7800F扫描电镜(SEM)、能谱仪(EDS)、X射线衍射仪(XRD)等手段分析了TA15钛合金在不同温度下的磨痕形貌、成分变化以及磨损机理。结果在不同试验温度下，微观组织没有出现明显变化，主要为等轴α相和β相；不同温度下的摩擦系数波动不大，从室温的0.279下降到600℃的0.224，而800℃时由于表面严重氧化导致摩擦系数增加到0.309；在室温～ 400℃内试样表面磨痕不断变窄变浅，犁沟和磨屑不断减少，而到400℃以上磨痕逐渐变宽，比磨损率也大幅增加，且在600℃时的磨损量最大；在600℃时以氧化磨损为主，并伴随着磨粒磨损和粘着磨损，且表面磨痕形貌和宽度比较均匀；在800℃时磨损表面以粘着磨损和氧化磨损为主，并伴随着高温焊接的发生。结论TA15合金表面的O元素含量随温度升高而逐渐升高，并且氧化反应主要发生在β相内。随着试验温度的升高，TA15钛合金磨损表面的氧化磨损现象也更加明显。
- 航空器排放对机场区域环境PM2.5的影响研究
- 作者： 武文飞 来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 地面运行 PM2.5 航空器排放 机场 飞行程序
- 描述： 航空器排放对机场区域环境PM2.5的影响研究
- 基于5G移动通信的无人机与民用飞机防相撞技术研究
- 作者： 杨秀玉 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 5G移动通信 动态电子格栅 无人机 民用飞机 防相撞
- 描述： 基于5G移动通信的无人机与民用飞机防相撞技术研究
- 基于5M1E的飞机总装过程三维可视化及其管控方法
- 作者： 吴一凡 来源： 浙江大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机总装过程 5M1E 资源管控 三维可视化
- 描述： 基于5M1E的飞机总装过程三维可视化及其管控方法
- 航空瞬变电磁TS150测量数据的校正分析
- 作者： 田达志 杨柳 郭喆 杨望 林曼曼 刘建霞 来源： 地质找矿论丛 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 高度校正 指数衰减 姿态校正 航空瞬变电磁
- 描述： 在航空电磁测量工作中发现，由于地面障碍物的存在以及气流的变化，吊舱离地的高度会发生起伏变化，同时伴随有吊舱姿态的变化，并产生干扰航电异常；据此航空瞬变电磁测量的原始数据需要进行高度校正和姿态校正，但目前引进的国外航空电磁测量系统未配有姿态测量设备。本文根据航空瞬变电磁理论分析吊舱的离地高度和姿态的变化对电磁响应影响的变化情况，通过2条测线数据的校正效果，证明高度校正和姿态校正的有效性及必要性，提出航空瞬变电磁测量系统加装吊舱姿态测量设备的建议。
- 飞行人员蛛网膜囊肿的航空医学鉴定探讨——附35例临床分析
- 作者： 冯慧敏 刘红巾 来源： 中华航海医学与高气压医学杂志 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 蛛网膜囊肿 飞行人员 医学鉴定
- 描述： 目的探讨飞行人员蛛网膜囊肿(AC)的医学鉴定方法及标准。方法对2004年1月至2020年8月入住空军特色医学中心的35例飞行人员AC的病历资料进行回顾性分析。结果病变累及颞部16例(左侧10例
- 创新之光 照亮奋进之路——写在航空工业制造院成立5周年之际
- 作者： 朱珊 来源： 国防科技工业 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 科技创新体系 工业制造 产业化 提质升级 高端装备 科技成果转化 创新生态 五项工程
- 描述： 一2016年12月26日,首个中国制造日,中国航空制造技术研究院(以下简称"制造院")在北京揭牌成立,开启创新引领发展的征程。五年,这是一段勇担使命、拥抱机遇的逐梦航程。"制造院要肩负使命、自主创新,着力抓好‘工艺研究、材料研究、高端装备产业化、科技成果转化、党建思想政治工作’五项重点任务。"制造院成立大会上,
- CO2在RP5航空燃油中的质扩散系数测量
- 作者： 李超越 冯诗愚 徐雷 王志凌 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字全息干涉 CO2 质扩散系数 数字图像处理 RP5航空燃油
- 描述： 验证了实验系统的正确性。实验测量了常压下278.15～343.15 K温度范围内CO2在RP5航空燃油中的质扩散系数。随着温度的增加，CO2在RP5航空燃油中的质扩散系数逐渐增大。不同温度下的质
- 氮气在15号航空液压油中的溶解度测定及关联
- 作者： 黄鸣远 赵知辛 刘家良 陈小龙 郭辉 来源： 化工技术与开发 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 油气混合缓冲器 氮气溶解度 Kasarnovsky方程 PR状态方程 Kritchevsky
- 描述： 油气混合缓冲器因其优秀的减震性能，在飞机起落架中有广泛的应用。在起落架的高承载条件下，缓冲腔内的压力增高，原有的溶解平衡被打破，气体溶解量增大，在一定条件下会影响到缓冲支柱的减震能力。本文搭建了溶解度测量实验平台，利用高精度传感器，获得了压力及温度数据，结合PR状态方程，得到了氮气在15号航空液压油中的溶解度。结果表明，溶解度随压力的增大而增大，随温度的升高而降低。利用Kritchevsky-Kasarnovsky方程，计算得到了宽广范围内氮气在15号航空液压油中的溶解度，与实验数据对比，最大误差为7.477%，平均误差为3.933%。