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根据【检索词:
军用飞机 航空电子 航电结构 数据总线
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(2)
大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年年会
(2)
2007年航空装备及先进制造技术国际学术会议
(2)
社会科学战线
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关键词
钛合金航空
结构
件切削过程有限元仿真应用研究
作者:
周鹏
王中胜
史靠军
来源:
第三届数控机床与自动化技术专家论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
刀具应力 有限元仿真 刀具磨损
描述:
为了提高钛合金航空
结构
件的切削过程中加工效率和刀具耐用度,本文围绕钛合金切削加工特点和航空
结构
件的
结构
特性,以一种典型钛合金为研究对象,利用有限元仿真技术对切削过程中切削力、刀具应力以及刀具温度
航空发动机
结构
风险评价方法及其应用研究
作者:
吴旭明
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
结构件 系统风险评价 航空发动机
描述:
该文主要研究了工程风险评价的基本理论和技术方法,初步探讨了航空发动机主要
结构
件风险评价的基本思想方法和基本框架.
OptiStruct
结构
优化技术在航空产品设计中的应用
作者:
顾卫平
刘小涛
李刚
来源:
《中国的设计与创新》2011年学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空产品 静态分析 结构优化 拓扑优化 HyperWorks
描述:
本文应用有限元分析软件Altair Hyjper Works[
1
]
结构
优化工具OptiStruct对某航空产品支架进行拓扑优化分析,并结合其强大的前处理软件HypcrMesh[2]、后处理
基于并行工程的航空发动机叶盘
结构
特征设计与分析研究
作者:
倪靖凯
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
基于并行工程的航空发动机叶盘
结构
特征设计与分析研究
航空发动机转子系统的
结构
效率评估方法研究
作者:
张大义
洪杰
梁智超
来源:
第9届全国转子动力学学术讨论会ROTDYN'2010
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
发动机结构设计 转子系统 结构效率
描述:
发动机的
结构
设计问题是国内高推比/高功重比发动机成功设计的症结,而总体
结构
设计中的一个首要问题是缺少有效的评估手段。本文提出一种量化各种
结构
改进设计对系统收益的评估方法—
结构
效率,通过发动机质量有效
超声导波传感器阵列在航空器
结构
健康监控中的应用进展
作者:
雷洪
齐共金
景鹏
付刚强
来源:
全球华人无损检测高峰论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
超声导波 传感器阵列 航空器 结构健康监控
描述:
为了保证航空器的飞行安全,必须对航空器
结构
部件进行早期检测,防止疲劳裂纹等缺 陷导致灾难性失效。
结构
健康监控技术通过在航空器
结构
上安装智能传感器,对
结构
损伤和健康状况 进行监控。超声导波传播距离远
20
1
0上海世博会中国航空馆
结构
设计
作者:
葛家琪
管志忠
张玲
赵雅
来源:
中国钢结构协会房屋建筑钢结构分会2009年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
20
1
0年上海世博会中国航空馆面积4880m2,却集异形钢框架、不规则单层壳、膜下二次
结构
为一体的复杂钢
结构
体系。设计针对整体
结构
模型,主体
结构
模型、独立膜下二次
结构
模型、独立等候大厅壳体
结构
三维冷却
结构
中航空煤油对流传热特性实验研究
作者:
王永鹏
范学军
仲峰泉
陆阳
来源:
第三届高超声速科技学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
对流传热 航空煤油 三维冷却结构
描述:
0.
1
-0.4MW/m2、入口油温300-550K、入口油压4-6MPa、单根冷却通道煤油流量
1
-4g/s。实验分别测量了煤油在不同入口条件(温度、压力、流量)下,冷却
结构
的壁温和油温分布及其随时间演化过程,获得了
航空
结构
件高效数控加工刀具及其应用技术交流
作者:
牟文平
来源:
第三届航空航天高效加工技术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
航空
结构
件高效数控加工刀具及其应用技术交流
航空发动机热气防冰
结构
的冲击换热特性研究
作者:
李云单
陆海鹰
朱惠人
来源:
中国航空学会第七届动力年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
本文利用数值模拟方法对典型热气防冰系统整流支板中的冲击换热
结构
进行了研究,数值计算模型根据相应的流动换 热试验得到,数值计算中研究了冲击距离、冲击孔直径、冲击孔间距、雷诺数(Re)等几个因素对
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