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根据【检索词:
配电系统
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关键词
航空活塞发动机涡轮增压
系统
的动态响应特性分析
作者:
樊锦涛
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮增压 动态响应 仿真分析
描述:
,研究涡轮增压
系统
的动态响应特性具有重要意义。本文首先运用平均值模型对涡轮增压
系统
进行建模,包括排气温度模型,传热模型和进气管模型,分析了主要热力参数在涡轮增压
系统
中的相互关系,并对航空发动机进行仿真
航空发动机控制
系统
传感器故障诊断与隔离
作者:
程茵
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
卡尔曼滤波器 传感器故障诊断 数据重构 仿真平台
描述:
航空发动机控制
系统
的传感器由于其恶劣的工作环境,是控制
系统
可靠性中的薄弱环节。它们一旦发生故障便可能导致整个控制
系统
失效,,因此建立发动机控制
系统
传感器故障检测、隔离与重构
系统
对提高发动机控制
系统
航空电子
系统
ICP仿真软件的设计与实现
作者:
杜毓青
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电子系统 综合核心处理器 软件工程 实时系统 任务调度 分区管理
描述:
随着航空电子
系统
突飞猛进的发展,其体系结构也在不断发生变化,许多原有的独立
系统
将被综合在一起,通过在综合核心处理器(Integrated Core Processor,ICP)上运行相应的应用软件
航空遥感三轴惯性稳定平台控制
系统
设计与实现
作者:
戚自辉
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空遥感 三轴惯性稳定平台 三环路复合控制 质量不平衡 TMS320F28335
描述:
造成相机视轴抖动和相机成像质量退化。航空遥感惯性稳定平台可以隔离载机干扰角运动,抑制干扰力矩的作用,使相机视轴相对于惯性空间保持稳定,进而获取高分辨的遥感数据。控制
系统
的性能是影响平台稳定精度
基于文本聚类的航空ATA智能编码
系统
研究
作者:
郑春秋
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
智能编码系统
文本聚类
ATA
描述:
辅助工具。通过一些产品的描述文本进行聚类算例试验,证明所设计的算法和原型
系统
是有效和适用的。本文的研究内容主要从以下几个方面展开:(
1
)文本聚类流程的具体实现。本文在对已有的文本聚类流程的学习和研究的基础上
基于需求的测试模型在航空电子软件
系统
中应用研究
作者:
郭文范
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
需求 测试模型 航空电子软件
描述:
)和软件结构覆盖分析(SCA);强调测试用例的设计和实现基于软件需求,并且能够确认
系统
正确的功能性和发现软件中潜在的错误;同时,注重验证软件需求、软件开发和软件测试三者之间的可追踪性和可检查性。模型包括
航空发动机加力控制
系统
建模与仿真研究
作者:
赵成伟
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
SIMULINK
仿真
液压控制
建模
描述:
本课题针对某航空发动机的X型燃油调节器作了比较深入、完整的分析研究,就该调节器的元部件和
系统
进行了建模仿真。符合工程实用性,可以改善技术性能,降低生产成本,对其主要元部件和整个
系统
进行优化,以作
航空发动机高空模拟试验台测控
系统
设计与开发
作者:
阎小涛
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
测控系统
集散控制系统
环境模拟
设计模式
描述:
对航空发动机的高空性能摸底的重要研究手段。测控
系统
是试验台的重要组成部分。本文首先介绍了航空发动机高空模拟试验台试验设备的结构、技术指标等要求,并结合试验设备的需求完成了固定试验段测控
系统
方案、产品试验
航空发动机智能故障诊断
系统
关键技术研究
作者:
蒋帅
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
遗传算法
BP神经网络
故障诊断
模糊专家系统
描述:
实现飞机发动机智能故障诊断对保证飞行安全和提高飞机出勤率起着至关重要的作用。然而现有的绝大多数飞机发动机故障诊断
系统
都没有充分利用实时飞行参数数据与设备故障报文相结合进行实时故障诊断,且普遍存在虚警
系统
仿真在航空企业技改项目管理中的应用研究
作者:
朱磊
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
系统动力学 技改 项目管理
描述:
并行性复杂等特点,这就决定了技改项目管理的重点是项目整体的动态管理和控制,而非作业实施细节的管理。属于典型具有多重反馈结构的动态复杂
系统
。因此采用经典的项目管理方式,往往不能取得理想的效果,经常出现
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