航空发动机经济可承受性评价方法

作者： 张海涛   来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸

描述： 1.经济可承受性的定义 经济可承受性一般被定义为能力与成本的比值。对航空发动机经济可承受性有着重要影响的指标主要包括推重比，燃油消耗率，全寿命周期成本。航空发动机经济可承受性（能力/成本）指标，以方程的形式表示为 其中， △（T/W）最大功?

全文：1.经济可承受性的定义 经济可承受性一般被定义为能力与成本的比值。对航空发动机经济可承受性有着重要影响的指标主要包括推重比，燃油消耗率，全寿命周期成本。航空发动机经济可承受性（能力/成本）指标，以方程的形式表示为 其中， △（T/W）最大功?

飞机发动机疲劳及抗疲劳方法

作者： 高靖云   来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸

描述： 疲劳被称为机械构件的致命杀手，据统计，机械零部件的破坏很大比例是由疲劳引起的（根据不同的数据来源及统计方法，常见的比例在40%～90%）。发生在1842年的凡尔赛铁路事故、世界第一个大型喷气客机“彗星”号的空中解体、美国F-15战斗机的空中解体、震惊世界的德国高铁事故?

全文：疲劳被称为机械构件的致命杀手，据统计，机械零部件的破坏很大比例是由疲劳引起的（根据不同的数据来源及统计方法，常见的比例在40%～90%）。发生在1842年的凡尔赛铁路事故、世界第一个大型喷气客机“彗星”号的空中解体、美国F-15战斗机的空中解体、震惊世界的德国高铁事故?

航空发动机经济可承受性评价方法

作者： 张海涛   来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸

描述： 1.经济可承受性的定义 经济可承受性一般被定义为能力与成本的比值。对航空发动机经济可承受性有着重要影响的指标主要包括推重比，燃油消耗率，全寿命周期成本。航空发动机经济可承受性（能力/成本）指标，以方程的形式表示为 其中， △（T/W）最大功?

全文：1.经济可承受性的定义 经济可承受性一般被定义为能力与成本的比值。对航空发动机经济可承受性有着重要影响的指标主要包括推重比，燃油消耗率，全寿命周期成本。航空发动机经济可承受性（能力/成本）指标，以方程的形式表示为 其中， △（T/W）最大功?

飞机发动机疲劳及抗疲劳方法

作者： 高靖云   来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸

描述： 疲劳被称为机械构件的致命杀手，据统计，机械零部件的破坏很大比例是由疲劳引起的（根据不同的数据来源及统计方法，常见的比例在40%～90%）。发生在1842年的凡尔赛铁路事故、世界第一个大型喷气客机“彗星”号的空中解体、美国F-15战斗机的空中解体、震惊世界的德国高铁事故?

全文：疲劳被称为机械构件的致命杀手，据统计，机械零部件的破坏很大比例是由疲劳引起的（根据不同的数据来源及统计方法，常见的比例在40%～90%）。发生在1842年的凡尔赛铁路事故、世界第一个大型喷气客机“彗星”号的空中解体、美国F-15战斗机的空中解体、震惊世界的德国高铁事故?

基于特定域建模方法的航空发动机MBSE实施方法

作者： 郝彬彬   鲁金直   李军   王国新   兰小平   陈建江   吴新   来源： 科技导报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 代码生成   自动验证   基于模型的系统工程   航空发动机研发   特定域建模  

描述： 提出一种基于模型系统工程(MBSE)的方法,将基于系统工程航空发动机系统的研发与基于模型的研发有效结合起来:采用系统思维方法对航空发动机需求、架构及验证进行形式化表达,并采用特定域建模方法与代码生成方法

三维重建中的大规模航空影像检索方法

作者： 王豪   张力   艾海滨   安宏   来源： 测绘科学 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： IDF加权   TF   SIFT算子   树型结构   词汇树   影像检索  

描述： 航空影像检索方法。该方法可以从规模庞大、排序复杂的航空影像中快速准确地检索出相似影像。首先利用SIFT描述子来代表影像,然后通过分层K-means算法对影像库的SIFT描述子构建词汇树,最后再利用

三维重建中的大规模航空影像检索方法

作者： 王豪   张力   艾海滨   安宏   来源： 测绘科学 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： IDF加权   TF   SIFT算子   树型结构   词汇树   影像检索  

描述： 航空影像检索方法。该方法可以从规模庞大、排序复杂的航空影像中快速准确地检索出相似影像。首先利用SIFT描述子来代表影像,然后通过分层K-means算法对影像库的SIFT描述子构建词汇树,最后再利用

基于分形逐层滤波的航空γ能谱矿致异常信息识别方法

作者： 熊超   孙坤   葛良全   张庆贤   谷懿   赵青   来源： 核技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 多重分形   逐层滤波   异常识别   航空γ能谱  

描述： 的最佳频段。采用内蒙某测区1:50 000航空γ能谱试生产飞行数据(测区包含已探明金属矿点)对该方法进行验证。结果表明:利用分形逐层滤波法对原始信号的功率谱数据进行逐层滤波,矿致异常信息在各个分形频段内

航空发动机承力结构隔振设计方法及试验

作者： 洪杰   杨振川   王永锋   马艳红   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 非连续性   承力框架   机械阻抗   刚度/质量分布   隔振性  

描述： 基于先进航空发动机承力框架的结构与力学特征,通过理论分析与仿真计算验证了高隔振性承力框架结构动力学设计方法。通过对承力结构刚度/质量分布及几何构形突变的优化设计,提高转子支承结构在宽频域内的机械阻抗

基于贝叶斯网络的民航突发事件因果关系分析方法研究

作者： 王红   郭笑丹   祝寒   来源： 计算机应用研究 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 贝叶斯网络   因果关系   条件概率   领域本体   民航突发事件  

描述： 针对民航突发事件因果关系无法有效评估与关联分析的问题,提出了一种基于贝叶斯网络的民航突发事件因果关系分析方法。在民航突发事件应急管理领域本体的基础上引入贝叶斯理论,通过规则设计实现了领域本体中概念