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根据【检索词:民用发动机 PD】搜索到相关结果 672 条
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民用航空机场效益管理提升模式分析
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作者:
仵海燕
来源:
当代经济
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空
机场效益
问题
提升措施
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描述:
效益管理在其性质上属于一种经济技术手段,主要应用于最佳定价方案制定中,而通过对最佳定价方案的有效制定,可以在最大程度上提升销售环节以及服务环节的经济利益。如今,民用航空已经成为人们日常生活和出行中非
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民航局公布已获批准的民用航空产品和零部件清单
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作者:
暂无
来源:
航空维修与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
策略
校本课程
航空科技
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描述:
近日,中国民航局公布了已获批准的民用航空产品目录。据统计,截至2019年9月30日,共有40款产品获得型号合格证(TC);110款产品获得生产许可证(PC);29款民用航空产品获得国外认可等。具体航空产品和零部件清单可参见中国民用航空局官方网站。
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基于人工智能的智慧民用航空运输系统
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作者:
赵嶷飞
孟令航
李克南
来源:
指挥信息系统与技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
模式形态
智慧民航
人工智能
赋能技术
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描述:
综合民航行业发展需求和民航科技发展总体趋势可见,智慧民航是大势所趋,梳理智慧民航的赋能技术、关键特征、模式形态和关键技术尤为重要。从民航发展背景和智慧民航定义出发,分析了5G(第5代移动通信网络)、云计算、物联网、大数据、人工智能和移动互联网等新兴技术对民航的可能影响,探讨了智慧民航的关键特征和应用场景,并提出了实现智慧民航应解决的关键技术问题。
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中国民用航空总局第二研究所——不忘发展初心 建设民航强国
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作者:
义正
来源:
四川劳动保障
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
中国民航局
中国民用航空总局第二研究所
民航强国
民航大国
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描述:
中国民用航空总局第二研究所(以下简称"民航二所")是从事民航高新技术应用开发的科研机构,主要业务包括民航机场设备、空管设备、航空化学产品、农林航空产品的设计、研究、开发及科技成果产业化推广,并为
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加速腐蚀条件下民用飞机铆接件的腐蚀老化行为与机理研究
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作者:
茅佳兵
来源:
环境技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
形貌
加速腐蚀试验
涂层
铆接
阻抗
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描述:
研究了某型飞机机身蒙皮铆接件在实验室加速腐蚀条件下的腐蚀失效行为与机理。宏观形貌、微观形貌和电化学阻抗谱的测试结果表明试验件在第6个加速试验周期后,表面涂层颜色变化明显;在第11个周期后,反面铆钉边缘存在涂层剥落和轻微鼓泡现象,试验件平面处和铆钉处涂层电化学阻抗模值均有所减小,但铆钉处的减小幅度相对更大。
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民用航空器电子仪表设备维修技术与方法分析
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作者:
张璨
聂京龙
来源:
科技风
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
设备维修
电子仪表
民用航空器
方法分析
技术分析
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描述:
民用航空器电子仪表就起到了非常大的作用,也就是说,我们一定要重视起航空器电子仪表设备维修技术与方法才能保证飞行过程中的安全。
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民用飞机登机门铰链臂结构优化设计方法研究
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作者:
张文斌
马大卫
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
尺寸优化
铰链臂
拓扑优化
优化设计
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描述:
民用飞机登机门为了满足应急逃生需求,舱门开关需平稳,不能出现明显晃动。登机门铰链臂作为舱门开关过程中的重要连接结构,刚度要求很高,同时作为多个机构的连接界面,载荷工况种类繁多。针对登机门铰链臂结构
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浅谈民用飞机维修性要求中重量要求与LRU划分的关系
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作者:
彭超峰
来源:
科技风
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
重量
民用飞机
航线可更换单元
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描述:
本文从维修性设计的定性要求中的人为因素要求出发,从维修角度对航线可更换件的重量及尺寸等做了相关研究,对航线可更换的划分与其重量之间的关系做了定性和定量分析。
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基于法规解读的民用飞机主最低设备清单(MMEL)制订方法研究
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作者:
付尧明
李小凡
闫锋
来源:
民航学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
主最低设备清单(MMEL)
民用飞机
适航法规
最低设备清单(MEL)
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描述:
为制订更符合适航标准和运营要求的某国产民用大型客机主最低设备清单(MMEL)手册,本文对CAAC、EASA、FAA关于民用飞机制订MMEL手册相关的适航法规进行了解读,分析了中国民航制订MMEL手册
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铝基复合材料在中国民用航空器上应用及生产概况
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作者:
陈雷
赵曼
王祝堂
来源:
轻合金加工技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
CR929宽体远程飞机
碳纤维
碳纤维增强复合材料
石墨烯
铝基复合材料
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描述:
碳纤维及石墨烯增强的铝基复合材料是一类非常重要的工业基础材料,在国民经济各类产品制造中获得了广泛的应用,特别是在航空航天器及汽车上的应用尤为广泛。2017年中国碳纤维产量约10 kt,约占世界总产量79 kt的12. 7%。与日本的相比,中国铝基复合材料的生产技术与产量仍处于伴跑阶段,但在奋力赶超世界先进水平。到2025年中国碳纤维和石墨烯产量可能达到70 kt,占世界总产量的55%以上。
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