民航机场地面特种设备“油改电”稳步推进

作者： 通讯员   陈红叶   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 特种车辆   油改电   车辆监控系统   长沙黄花机场   长沙机场   厦门高崎机场   哈尔滨太平机场   成都双流机场   民航机场   设备购置  

描述： 本报讯　通讯员陈红叶报道：民航机场地面特种设备“油改电”试点工作经过两年的稳步推进，近来成效凸显。民航机场地面特种设备“油改电”试点项目是民航局2015年启动的一项节能减排重点工作，以北京首都机场、成都双流机场、昆明长水机场、长沙黄花机场、哈尔滨太平机场

全文：本报讯　通讯员陈红叶报道：民航机场地面特种设备“油改电”试点工作经过两年的稳步推进，近来成效凸显。民航机场地面特种设备“油改电”试点项目是民航局2015年启动的一项节能减排重点工作，以北京首都机场、成都双流机场、昆明长水机场、长沙黄花机场、哈尔滨太平机场

运12F与蒙特利尔的冰雪奇缘

作者： 本报通讯员   张扬   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 结冰云   中国民航局   遮蔽物   飞行数据   国航   适航   机务人员   气象探测   平飞速度   腾空而起  

描述： 2017年春节前夕，当祖国人民还沉浸在新春佳节的喜庆中时，在冰城哈尔滨有这样一群人，为了心中的梦想，开启了远赴加拿大蒙特利尔的万里征程。他们就是中航工业哈飞运12F飞机的科研试飞团队。在39天的拼搏战斗里，他们利用2月份加拿大五大湖地区特有的气象条件，开展了运

全文：2017年春节前夕，当祖国人民还沉浸在新春佳节的喜庆中时，在冰城哈尔滨有这样一群人，为了心中的梦想，开启了远赴加拿大蒙特利尔的万里征程。他们就是中航工业哈飞运12F飞机的科研试飞团队。在39天的拼搏战斗里，他们利用2月份加拿大五大湖地区特有的气象条件，开展了运

特朗普执政对中美航空运输有何影响？

作者： 青云   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 航业   服务贸易   美国航空公司   大型航空公司   贸易战   航空企业   空域资源   特朗普   旅客运输量   民航发展  

描述： 特朗普就任美国新一任总统，美国经济政策随之转变。减税、打贸易战和增加基础设施投资的政策组合，目的是解决美国经济面临的深刻的结构性问题，最终实现“让美国再次强大”这一目标，来势汹汹！作为世界第二大经济体的中国，也势必将与美国在贸易、外交和地缘政治等多方面展

全文：特朗普就任美国新一任总统，美国经济政策随之转变。减税、打贸易战和增加基础设施投资的政策组合，目的是解决美国经济面临的深刻的结构性问题，最终实现“让美国再次强大”这一目标，来势汹汹！作为世界第二大经济体的中国，也势必将与美国在贸易、外交和地缘政治等多方面展

常州高新区：“智航特色小镇”将航空汽车玩出新高度

作者： 通讯员   陈丽鹰   贺宝琛   本报记者   丁秀玉   来源： 科技日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 中国制造   工业制造   乘用车   高端制造业   罗溪镇   公务机   工程机械   智能制造   核心区   整车制造  

描述： 在建好两大机场，将三大航空公司、四家整车智造公司装入常州空港产业园区之后，仅有53平方公里的江南小镇罗溪有了新的野心。“作为常州智造的典型，我们要抢抓中国制造2025、‘一带一路’重大机遇，经过转型升级，让5万人的小镇上飞出亿级大产业，发展成航空特色小镇。”罗溪

全文：在建好两大机场，将三大航空公司、四家整车智造公司装入常州空港产业园区之后，仅有53平方公里的江南小镇罗溪有了新的野心。“作为常州智造的典型，我们要抢抓中国制造2025、‘一带一路’重大机遇，经过转型升级，让5万人的小镇上飞出亿级大产业，发展成航空特色小镇。”罗溪

飞机重心测量系统POGO柱力学特性分析

作者： 孙超健   来源： 沈阳工业大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 三维力传感器   有限元分析   POGO柱   几何优化   飞机重心测量系统  

描述： 飞机的重量与重心是设计制造飞机时的重要参数,随着中重型涡喷飞机的飞行姿态不断趋于复杂,需要精确测量飞机重心位置,以保证飞机的飞行安全。以飞机重量重心测量设备为研究对象,传统的测量设备在精度、效率、通用性等关键要素上,不符合目前的技术要求,并且对现场操作者的操作技术提出了很高的要求。为了解决上述问题,提出一种飞机重心测量系统,其采用POGO柱作为定位支撑部件,采用三维力传感器作为测量空间力的设备,通过测量平台、POGO柱、中心控制系统的配合作用能够准确测量出飞机重量和重心坐标。运用自动侦测对接装置,进一步提高了系统的自动化程度。基于三维力传感器的测量原理,对测量飞机重心的力矩平衡方程做出改进。由空间力系对点的矩以及空间力对轴的矩的相关定理,精确测量计算出被测飞机重心X,Z方向的坐标值(x,z)。基于POGO柱联动控制功能,提出了一种测量Y方向重心坐标的方法。POGO柱是飞机重心测量系统中的承重部件,其质量直接影响系统的刚度和测量精度。本文设计了一种新型的重载荷POGO柱,并对POGO柱X,Y,Z这3个方向的结构与POGO柱的卸力机构进行了设计,运用NX NASTRAN有限元分析模块对POGO柱进行结构强度分析。根据有限元分析的实验结果,运用几何优化方法对其结构进行结构优化。研究结果表明:运用飞机重心测量系统能够调高测量精度与效率,实现自动化测量。在由测量Z方向的力的值近似代替实际值改为测量实际的力的大小与实际的力臂,提高了X,Z方向重心坐标的测量精度。由于POGO柱联动控制程序的作用,Y方向的重心坐标测量方法能够精确测量出Y方向重心坐标。通过对模型的分析,模型在结构强度,形变量等方面符合任务设计书要求。对模型进行几何优化,分析并得到主体模型各个设计变量对于形变量的影响程度。

基于散射特征的极化SAR图像飞机目标检测

作者： 陈丽丽   来源： 中国民航大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 杂波区分度   极化散射特性   极化合成孔径雷达   飞机目标检测   极化交叉熵  

描述： 极化合成孔径雷达(Polarimetric Synthetic Aperture Radar,PolSAR)是一种先进的主动对地观测设备,对植被、浅海等具有一定的穿透能力,对感兴趣目标能进行全天时、全天候侦察,其系统获取的数据能完整准确地表征目标的极化散射特性。因此极化SAR图像在国民经济、国防等众多领域得到了广泛应用。本文以飞机为检测目标对极化SAR图像进行解译,在对飞机目标形态特征和极化散射特征研究的基础上,给出两种飞机目标检测算法。第一种算法先利用跑道样本分别计算功率图像与T22通道图像的杂波区分度参数并进行融合,再结合Cloude分解后的特征值构造检测特征量,然后采用飞机目标检测窗遍历T22通道图像得到背景均值,最后对检测特征量和背景均值进行阈值分割提取飞机目标。为克服对跑道样本的依赖,给出了基于极化交叉熵和Yamaguchi分解相结合的飞机目标检测方法。首先计算待检测像素、背景杂波像素与三种典型散射体的相似性参数并利用相似性参数构造极化交叉熵,然后结合Yamaguchi分解提取的偶次散射分量功率构造检测特征量,最后采用阈值分割方法提取飞机目标。选用美国UAVSAR系统和AIRSAR系统采集的实测数据对上述两种算法进行验证,实验结果表明:两种算法均能在飞机形态特征不完整的情况下有效地检测出飞机目标,且漏警、虚警较低。相比之下第一种算法能快速地检测出飞机目标,但需要人工提取跑道样本,第二种算法不依赖样本信息,实际应用性更强,但耗时比第一种算法稍长。

基于人的因素的民航飞行学员飞行特情处置能力评估研究

作者： 程飞   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 能力评估   层次分析法   飞行特情处置   人的因素   模糊综合评价法  

描述： 的迅速发展同时,机械因素引起的飞行事故比例逐渐下降,而人的因素导致的飞行事故比例逐渐升高,尤其是遇到飞行特情时飞行机组没能及时和有效地处置而导致飞行事故占据多数,使得飞行安全中人的因素成为研究的主要

南极格罗夫山普通球粒陨石(GRV090196)熔壳的岩矿特征

作者： 孙云龙   缪秉魁   张川统   欧荣林   来源： 中国矿物岩石地球化学学会第九次全国会员代表大会暨第16届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 球粒   熔壳   表面材料   作用方式   GRV090196   格罗夫   岩矿   物理化学过程   骸晶   熔体流动  

描述： 熔壳是在陨石进入大气过程中高温(2000~12000K)、高压(2~5 MPa)条件下形成的熔融物质层。它记录了陨石陨落过程中所经历的熔融气化、烧蚀、熔体流动、微粒堆积等物理化学过程(Genge et al.,1999),在某种程度上天然模拟了陨石球粒的形成过程(Dominik et al.,2015)。熔壳研究不但可以了解陨石在穿过大气层过程中与大气的自然作用方式和程度,还可以对航空器表面材料的研究和设

发动机背负式安装的轻型两栖飞机操纵特性研究

作者： 黄鹏   聂睿   来源： 航空科学技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 两栖飞机   “海鸥”300   背负式发动机   操纵特性   飞行试验   进动效应  

描述： 发动机背负式安装是轻型水陆两栖飞机常用的动力布局方式,这种发动机高置在机身背部的安装方式能有效地解决飞机在水中作业时发动机的进水隐患,释放机身空间,扩大飞行员的视野范围。同时,发动机背负式安装也带来了一些独特的操纵特性。本文主要研究了发动机背负式安装的轻型水陆两栖飞机的操纵特性,并通过"海鸥"300飞机的飞行试验对结果进行了验证。研究结果有利于规范飞行员的操纵动作,合理安排试飞科目,降低试飞风险,保证试飞安全,加快推进适航取证进度,并对同类型飞机的研制、试飞和飞行员培训具有一定的参考价值。

航空煤油流淌火蔓延特性试验研究

作者： 刘全义   杨锐   张辉   来源： 中国安全科学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃烧面积   初始蔓延速率   流淌火   蔓延规律   火焰前沿  

描述： 前沿位置、燃烧面积、蔓延速率等典型特征参数,并对试验过程进行录像,分析典型特征参数的变化。结果显示,航空煤油流淌火的稳定线燃烧速率为3.71×10-5m/s,初始蔓延速率随泄漏速率的增加率约5.5 mm/s。航空煤油流淌火的典型特征参数均与泄漏速率正相关。