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根据【检索词:《附件13:航空器事故和事故征候调查》】搜索到相关结果 286 条
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终端区离场航空器自主路径规划研究
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作者:
王红勇
郭宇鹏
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
人工势场
连续爬升运行
空中交通管理
粒子群算法
航空器自主运行
航空运输
路径规划
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描述:
随着航空器自主保持间隔运行概念的逐渐发展,基于连续爬升运行模式,可有效解决当前终端区内航空器离场路径固定单一所造成空域运行效率底下问题。为此,本文提出一种基于人工势场-粒子群联合算法的终端区
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基于最少油耗的航空器冲突解脱方法研究
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作者:
许敖洋
赵浩然
马雪
王旋
来源:
科技创新与应用
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
最少油耗
智能算法
冲突解脱
路径规划
航空器
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描述:
为充分提高机场运营效率及各种复杂气候条件下的运行能力,该文以先进场面引导与控制系统中的路径规划关键技术为基础,以智能算法为手段,以航空器实际应用为目标,提出基于最少油耗的航空器冲突解脱方法,该方法可
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航空器智能引导机动决策奖励重塑方法
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作者:
王壮
艾毅
文旭光
李辉
来源:
科学技术与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空器引导
深度强化学习
奖励重塑
机动决策
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描述:
针对使用深度强化学习进行航空器智能引导研究中存在的飞行轨迹质量差、训练效率低等问题,对应用于机动决策生成的奖励重塑方法进行了研究。首先,构建了航空器引导机动决策生成的深度强化学习模型;其次,从指令
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终端区进场航空器管制效率量化分析
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作者:
杜实
闫丹
任景瑞
初新宇
来源:
中国民航大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
管制效率
进场航空器
终端区
区域导航(RNAV)标准仪表进场程序
航迹
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描述:
终端区航空器的飞行密度和复杂度较高,此管制区域的处理能力是制约航空体系效率的瓶颈,对进场航空器管制效率进行量化研究,有助于提高管制工作处理能力和质量。首先,提出以区域导航(RNAV,regional
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航空器驾驶舱中的特殊状况应对策略分析
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作者:
张晨旭
蒋浩
杨家忠
来源:
电子技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
干预措施
智能分析
惊奇与惊吓
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描述:
阐述人为因素对飞行安全起着重要的作用,当驾驶舱中出现非预期事件时,飞行员容易产生惊奇或惊吓反应。探讨惊奇和惊吓的概念,基于驾驶舱惊奇和惊吓的概念模型,综述近年来关于驾驶舱惊奇与惊吓的实验和干预措施的研究。
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航空器孔探人员脑力负荷预测
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作者:
钱锋
贺强
来源:
机械设计与制造
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
支持向量回归机SVR
脑力负荷
单因素方差分析
GASA算法
孔探
NASA/TLX量表
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描述:
孔探检测是航空器维修中最重要的检测项目,在孔探检测过程中人员脑力状态与检测质量好坏直接相关,在高脑力负荷状态下常常会诱发检测人员出现错检、忘检、漏检等安全风险,从而造成维修差错。为解决NASA
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基于数据挖掘的通用航空器数据处理方法
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作者:
杨璐璐
陈勇
张恒
来源:
民航学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
通用航空器
数据处理
数据挖掘
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描述:
本文利用数据挖掘技术提出了一种通用航空器的数据处理方法,在检测到通用航空器启动时,获取通用航空器的初始信息;在通用航空器的运行过程中,获取通用航空器的实时飞行信息;将获取的通用航空器的实时飞行信息
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航空器积冰形成过程及预测方法综述
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作者:
于文斐
孙宁
来源:
民航学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空器防冰
航空器积冰
积冰预测
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描述:
自航空器发展以来,积冰一直是影响飞行安全的重要因素。本文对航空器积冰产生机理、影响因素、预测方法等方面展开讨论,最后总结现存的问题以及研究建议。
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新旧91部法规航空器维修对比分析
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作者:
尚永锋
杨申
陈天舒
袁润东
孙恺
来源:
民航学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
通航
法规
维修
CCAR/91
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描述:
为了落实国务院“分类管理、放管结合、以放为主”的要求,民航局对通用航空法规体系进行了重构。通过对比新旧CCAR 91部航空器维修章节和CCAR 43部,分析了CCAR 91部改版前后航空器维修有关法规的主要变化,使通航从业人员更好地理解航空器维修相关法规的变化。
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我国航空器噪声污染防治管理优化研究
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作者:
李冉
来源:
环境影响评价
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空器噪声
《“十四五”噪声污染防治行动计划》
《中华人民共和国噪声污染防治法》
污染防治
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描述:
2022年和2023年,随着《中华人民共和国噪声污染防治法》(以下简称《噪声法》)和《“十四五”噪声污染防治行动计划》(以下简称“声十条”)的相继发布,我国的噪声管理水平将走上一个新的台阶。机场行业
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