“新舟”60飞机压力加油系统故障分析及改进措施

作者： 高建林   来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 压力加油   燃油电磁开关   Ⅰ组油箱   胶垫  

描述： 较早批次的"新舟"60飞机在进行3C检(大修)后多次出现I组油箱无法压力加油的故障,结合该型飞机压力加油系统及其部件原理,分析了该型飞机I组油箱无法压力加油的故障原因并提出改进措施,提高了飞机压力加油系统的可靠性。

波音737NG飞机虚假后缘襟翼不对称故障的分析与预防

作者： 左鹏   来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 不对称   后缘襟翼   指示器   传感器  

描述： 波音737NG飞机虚假后缘襟翼不对称故障的分析与预防

一起波音757飞机EEC监控器和限制器INOP灯亮故障分析

作者： 石卉   来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 显示管理   显示降级   通讯管理   构型管理  

描述： 针对某架波音757飞机右发起动完成后一起偶发性的EEC监控器和限制器INOP灯亮故障,分析了可能的原因,并采取了相应的排故措施。此经验可供排除类似故障时参考。

波音737NG飞机反推收回反推灯不点亮故障分析

作者： 齐嘉伟   来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 英语教学   航空服务   情景式教学  

描述： 一架波音737NG飞机的反推故障表现为反推收回时反推灯不亮,而在收好后反推灯亮且无法清除,以往未曾遇到过该故障类型,排故难度大,本文对此次排故过程进行了总结。

某型飞机降落时气压高度表负指原因分析

作者： 丛志民   王晓燕   来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 降落   负指   高度  

描述： 某型飞机在降落过程中,大气数据系统气压高度表指针负指约25m后又回到零位。为查找产生该现象的原因,通过更换机件和试验室模拟的方式进行了多次验证,最后确定了故障原因。

2019年国内民航发动机运行情况及典型技术问题分析

作者： 王志立   来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： SDR   技术问题分析   典型故障   机械类   发动机   电子控制组件   CFM  

描述： 本文基于中国民用航空局飞行标准司航空器使用困难报告(SDR)系统收集的数据,对国内民航发动机机队运行和空停情况进行介绍,并着重分析PW1100G和LEAP-1B两种型号发动机现阶段的典型故障以及相应的解决措施。

2019年国内民航飞机运行情况及典型技术问题分析

作者： 王志立   李海军   杨海涛   来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： SDR   技术问题分析   空调系统   机械类   飞机故障   民航飞机   扭力臂  

描述： 基于中国民用航空局飞行标准司航空器使用困难报告(SDR)系统收集的数据,对国内民航飞机运行和故障情况进行介绍,并着重分析波音737NG、空客A320和A330这三种型号飞机出现的典型故障,以及相应

基于S3000L排故分析的民用飞机直接维修成本预计方法研究

作者： 蒋庆喜   来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 排故分析   GERT图   直接维修成本预计   S3000L  

描述： 介绍了S3000L中排故分析(TSA)的基本概念及分析流程,应用GERT图建模计算执行排故任务的平均时间,进而计算飞机直接维修成本(DMC)预计值。

基于GO法的航空活塞发动机点火系统可靠性分析

作者： 沈洋   闫锋   来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 点火系统   航空活塞发动机   可靠性分析   GO法  

描述： 使用GO法对航空活塞发动机点火系统成功概率进行分析,建立GO图并确立操作符的类型和故障概率,并分别使用定量和定型分析方法计算点火系统的成功概率。通过验证,可知点火系统有共有信号修正的数学模型的可靠性精度比较高,适用于点火系统可靠性分析。

虚拟维修技术在民用飞机辅助动力装置可达性分析上的应用

作者： 王栋   来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 可达性   辅助动力装置   民用飞机   虚拟维修  

描述： 利用虚拟仿真软件对辅助动力装置(APU)在民用飞机上的两种候选布置方案分别进行了可达性分析,并通过横向比较得出结论,展示了虚拟维修技术在可达性设计中的具体应用。