关键词
航空材料领域人力资源管理及激励机制
作者: 陈猛龙   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 设计   激励机制   需要   管理  
描述: 人力资源管理中,激励问题是现代组织管理的核心问题.该文全面系统地研究了有关激励理论,并对内容型激励理论、转化型激励理论、过程型激励理论进行了详细分析.文章通过对航空材料领域典型单位职工个体行为的分析,特别是对当前科研人员的需求状况作了深入调查了解,对激
中国西北航空公司客运市场营销战略研究
作者: 李彤   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 核心竞争力   西北民航  
描述: 该文通过对西北航空公司内、外部环境分析,结合作者在该公司长期的观察,运用所学的理论知识,剖析了西北航客运市场营销中存在的问题,从经营战略的角度对西北航客运市场营销进行了评价和定位,并对经营战略实施中的关键性问题进行了研究.文章第一部分就中国民航的发展历
X型航空发动机神经网络控制研究
作者: 刘延峰   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机过渡态控制     航空发动机     BP算法     航空发动机稳态控制   神经网络    
描述: 神经网络用于航空发动机单回路和双回路稳态控制问题,并初步研究了航空发动机单回路过渡态控制中神经网络的适用性。在一些典型的工作状态进行了仿真。为对比起见,还就经典PID控制器的设计和参数整定给出了完整
航空机轮试验台电气柜改造与能量控制
作者: 鄢全文   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: GEC电气柜   航空机轮刹车试验台   最小二乘法   刹车能量控制   能量补偿   电惯量模拟  
描述: 该论文的研究目的是对某航空机轮刹车试验台的电气控制柜(简称GEC柜)进行技术改造.GEC电气柜用于完成对鼓轮的控制,包括电惯量模拟控制模块、速度控制模块、能量补偿模块、发电机电流控制模块和速度检测模块.该文先介绍了刹车试验台的原理、GEC电气柜的结构和对GEC柜?
飞行试验中航空发动机振动监测
作者: 张永峰   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   振动监测   虚拟仪器   信号处理  
描述: 该文旨在根据发动机飞行试验的要求,研究军用航空发动机振动监测方法,为发动机状态监控与故障诊断提供技术基础.该文首先研究了监测对象的振动机理和主要特点,分析了进行振动监测的必要性和可能性,总结航空发动机的常见故障,确定了发动机振动监测系统的组成和主要功能
中国东方航空西北公司内部财务控制体系研究
作者: 王建民   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 组织机构   内部控制   财务管理  
描述: 该文针对中国东方航空西北公司效益逐年下滑的态势,通过对公司管理现状的调查分析,归纳总结出影响公司效益的主要失控现象和业务,集中列举了这些现象在公司中的具体表现及危害,发现财务管理作为管理活动的核心,没有起到应有的作用,得出了形成公司失控的根本原因在于公
基于现代航空器电源系统参数测试的分析与研究
作者: 孙凯   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 电磁干扰   电气参数测试   电源系统   PCI总线   数据采集卡   视图结构  
描述: 随着现代电力电子技术的飞速发展,新型航空器电源也不断出现,为保证这些新型电源拥有良好的供电品质,减少对系统的谐波污染,就必须研究并解决其各项电气参数的测试问题.数据采集系统是一种应用十分广泛的模拟量线性测量系统,以数据采集系统与计算机系统相结合,配备信?
航空企业改革与建立现代企业制度研究
作者: 许兴国   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 完善   航空企业   现代企业制度   改革  
描述: 50年代,初创时期的我国航空工业在引进苏联技术的同时,学习苏联的管理,建立起现代化大工业生产的企业管理,保证了航空工业从修理到制造的顺利过渡,打下了企业科学管理的基础。但随着社会主义市场经济
航空发动机叶片锻模CAD系统研究
作者: 李晓丽   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: GRIP     CAD系统   UG/Open     叶片     锻模     二次开发    
描述: 叶片是航空发动机中的一种重要零件,它在航空发动机中起着能量转换的关键作用。由于叶片形状复杂,零件成形精度高,因此,对于叶片模具的制造需要更高的精度。叶片的设计和制造是国内外航空领域科技工作者关注
航空发动机分布式控制系统研究
作者: 章泓   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: CAN总线     航空发动机     智能传感器     数据总线     PID控制算法   分布式控制     智能执行机构    
描述:航空发动机采用分布式控制系统能大大降低发动机总体重量;减少研制成本和维护费用;利于控制系统扩展、升级。 本论文的主要内容如下: 1.深入分析了航空发动机控制系统发展趋势;研究
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