航空发动机用β锻TC17钛合金时效析出行为研究

作者： 邓雨亭   李四清   黄旭   弭光宝   王旭   来源： 航空制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   时效时间   TC17钛合金   时效温度   次生α相  

描述： 采用扫描电子显微镜对β锻TC17钛合金的时效析出行为进行研究,并以拉伸性能和断裂韧度试验表征不同时效处理对其力学性能的影响。研究结果表明:经两相区固溶+不同时效温度热处理后,α相在β相基体上析出、形核、长大。随着时效温度的升高,次生α相含量逐渐降低且分布不弥散,抗拉强度线性下降,塑性升高,断裂韧度线性升高。经630℃不同保温时间的时效,短时间次生α相呈针状,随着保温时间的延长,次生α相厚度d从42nm粗化至138nm,含量ωa从12.6%下降至4.5%。抗拉强度R_m与次生α相厚度、含量呈R_m=1.01ωa-0.95d+1274.1关系变化。次生α相的厚度降低和含量增加均能使抗拉强度提高,塑性和断裂韧度降低。

航空发动机燃油控制系统ABOM构建分析

作者： 雷焕丽   孟银杏   李宏联   阎红   董会波   来源： 航空制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油控制系统   航空发动机   虚拟件装配   ABOM(装配物料清单)   ERP(企业资源规划)  

描述： 为满足ERP系统对BOM(物料清单)数据的各类业务需求,需对企业内部BOM数据进行深入分析研究,按照ERP系统要求的数据格式,提供所需的产品数据信息。通过对设计、制造、装配过程不同状态物料清单进行定义与对比分析,结合企业BOM现状,从数据特点、业务流程设计,BOM构建维护等多方面进行论述。着重阐述了基于PDM(产品数据管理)系统的装配BOM数据分析,建立了ERP系统对装配BOM数据的需求模型。

国外航空领域机器人技术发展现状与趋势分析

作者： 祁萌   李晓红   高彬彬   来源： 航空制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 工业机器人   协同机器人   装配   3D打印   复合材料加工   航空制造  

描述： 近年来,以工业机器人为代表的智能制造装备的发展受到国外航空制造业的高度关注。分析了航空制造领域扩大机器人应用的必要性,并阐述了波音、空客等国外领先航空制造商扩大机器人应用的主要发展模式,重点从喷涂

航空结构件铣削加工变形仿真技术研究与应用

作者： 丁悦   刘畅   来源： 航空制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空结构件   加工变形   铣削   有限元方法   材料本构模型  

描述： 针对航空结构件在铣削加工过程中易产生变形等问题,探讨了结构件铣削加工有限元仿真方法,逐步解决了本构模型建立、毛坯初始应力场构建、切削载荷施加、网格细化与状态更新等系列问题。根据建立的有限元模型对试验

熔模精密铸造在航空航天领域的应用现状与发展趋势

作者： 樊振中   来源： 航空制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 镁合金   高温合金   航空航天   熔模精密铸造   钛合金   铝合金  

描述： 介绍了熔模精密铸造技术在航空航天军工装备、民用航空以及商业航天领域的应用,详细介绍了国内外高温合金、钛合金、铝合金与镁合金熔模精密技术的研究现状与发展情况,侧重介绍了北京航空材料研究院近年来在该领域

航空增材制造复杂结构件表面光整加工技术研究及进展

作者： 高航   彭灿   王宣平   来源： 航空制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 磨粒流加工   表面粗糙度   增材制造   光整加工   复杂结构件  

描述： 增材制造是解决航空复杂结构件制造难题的有效方法。首先概述了增材制造技术原理、特点及其在航空领域的应用,并深入评述了增材制造技术在材料力学性能、表面质量等方面面临的挑战,指出增减材复合制造的方法,并

基于激光选区熔化的航空发动机喷嘴减重设计及制造技术研究

作者： 杜宝瑞   姚俊   郑会龙   于浩   林宏杰   丁若晨   来源： 航空制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 喷嘴   增材制造   拓扑优化   点阵结构   激光选区熔化  

描述： 航空发动机喷嘴是影响燃烧性能的关键部件,其组件众多、结构复杂,尤其内部流道加工困难,导致制造周期长、成本高。然而,作为非主承力件的喷嘴非常适用于激光选区熔化制造技术(SLM),这得益于激光选区熔化

面向航空航天的金属多孔夹层结构钎焊研究现状及发展趋势

作者： 罗云   胡胜鹏   李子寒   刘亚洲   宋晓国   曹健   来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 金属多孔夹层结构   航空航天   钎焊接头微观形态设计   界面微区调控   钎焊   薄壁母材的溶解预测  

描述： 金属多孔夹层结构具有质轻，比强度、比刚度高，耐高温、耐腐蚀，消音、隔热等优异性能，在航空航天领域高端装备的应用受到越来越多的关注。钎焊法是实现金属多孔夹层结构芯体与面板连接的首选方法。然而夹芯与面板

面向航空航天的增材制造超材料的研究现状及发展趋势

作者： 宋波   张磊   王晓波   范军翔   魏帅帅   张志   李敬洋   祁俊峰   史玉升   来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 智能构件   多物理场耦合   增材制造(AM)   航空航天   超材料  

描述： 增材制造（Additive manufacturing,AM）由于分层制造特性，是实现复杂化、整体化、个性化高性能构件成形的有效手段，使设计由面向工艺转变为面向性能，提升了设计自由度，在航空

航空发动机叶片用陶瓷型芯的光固化增材制造研究现状

作者： 陈超越   殷宇豪   徐松哲   帅三三   胡涛   王江   任忠鸣   来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 光固化增材制造   陶瓷型芯   矿化剂   陶瓷烧结   浆料  

描述： 随着对高推重比和高效率航空发动机日益增长的需求,发动机叶片正朝着复杂空心结构的方向发展,而这对高性能复杂结构的陶瓷型芯提出了更高的要求。与此同时,基于光固化原理的增材制造技术可以实现无模具条件下