关键词
航空推进系统非线性性能寻优控制研究
作者: 吴丹   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 参数估计     航空发动机     性能寻优控制   超音速进气道    
描述: 随着航空科技的发展和世界局势的变化,世界各国对新一代军用战机的性能提出了更高的要求:具有更宽广的飞行包线;更高的灵活性、机动性、可操作性、可靠性和可生存性。要达到这一目标,航空推进系统必须能够提供
航空涡轴发动机数学建模方法与控制规律研究
作者: 冯海峰   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数学模型   控制系统   控制规律   特性线法   涡轴发动机   仿真   部件法  
描述: 本论文针对目前国内航空涡轴发动机非线性实时数学模型建模技术发展相对滞后的情况,通过研究某型航空涡轴发动机部件级数学模型,提取涡轴发动机的几条重要特性线,并基于这些特性线,采用特性线法建立起涡轴发动机
基于PXI总线的航空供配电系统测试平台研究与设计
作者: 马永平   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 性能参数   基本算法   航空供配电系统   测试平台系统   数据采集和处理   PXI总线技术  
描述: 航空供配电系统是飞机的一个非常重要的组成部分,其能否正常、稳定的工作直接影响到飞机的飞行与安全。因此对航空供配电系统的性能参数进行准确而快速的测试与分析,在飞机供配电系统的研究中有着非常重要的意义
航空动力装置整机地面台架试验测控系统研制开发
作者: 孙乐成   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 系统工程   界面编辑   可靠性   辅助试验  
描述: 本文根据航空动力装置整机地面台架试验的需求,并结合当前先进的计算机辅助测控技术,以及系统工程思想,先从总体再从硬件配置和软件开发两方面,阐述了其计算机辅助测控系统应用开发的一般方法。按照系统工程需求
航空高温高压燃/滑油散热器试验台设计与实现
作者: 刘小杰   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: Basic   试验台   高温高压燃/滑油散热器   数据库   计算机控制   Visual  
描述: 高温高压燃/滑油试验台是对燃/滑油散热器进行性能试验及产品出厂检验的重要设备。为了快速、准确检测产品以及提高企业的经济效益,设计并实现高温高压燃/滑油试验台及计算机控制系统是十分必要的。 本文首先叙述了计算机测控系统的发展概况以及燃/滑油散热器的试验过程,在充分分析设计指标和要求的前提下,提出了试验台总体方案的设计。接着对试验台计算机测控系统的硬件进行了分析并完成了器件的选型。其次重点论述了试验台测控软件的实现,包括软件的需求分析和各软件模块的设计与实现。最后对温度控制器进行了初步的设计和仿真。 本文最后对整个系统进行了系统调试研究,经实践证明整个系统的设计是可行的,能够完成预定的要求。
航空科研单位知识型员工薪酬问题研究
作者: 王剑   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 知识型员工   薪酬研究   航空科研单位  
描述: 动态设计法的主要内容进行了详细地论述,为航空科研单位进行分配制度改革提供了有效的参考依据,主要创新点如下: 1、通过对航空科研单位薪酬管理现状的客观分析,指出了原有薪酬体系设计指导思想
航空企业产品集成开发团队的组织管理研究
作者: 丑汉朝   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 并行工程   企业重组   航空工程   产品集成开发团队  
描述: 该文在对中国航空企业产品开发中集成产品开发团队(Integrated Product Team,IPT)组织模式应用现状进行分析的基础上,总结了中国航空企业在新产品开发中应用IPT组织模式所存在的主要问题.根据这些问题重点研究了基于IPT的文化改造问题及组织管理技术:包括IPT的社会基?
航空武器装备全寿命周期风险识别与评估研究
作者: 上官景浩   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 综合评价   航空武器装备   风险识别   风险评估   全寿命周期  
描述: 该文针对航空武器装备项目的具体特点,对其全寿命周期风险识别与评估做了深入研究.首先在对全寿命周期面临风险识别的基础上,探讨了主要风险之间的内在关系,指出在航空武器装备全寿命周期各个阶段中应选用的风险识别方法;其次详细论述了几种常用的风险评估方法,每种方
航空企业技术改造管理流程诊断与再造
作者: 赵岳   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 管理模式   技术改造   BPR   信息技术  
描述: 企业的技术进步是企业生存与发展的基础,而企业技术改造则是企业技术进步的动力.中国企业目前的技术改造大多采用职能管理模式,这种管理模式存在很大的弊端.特别对于国有大型航空企业,这种管理模式是造成技术改造工期延误,成本过高,效率低下,不能达到技改预期目标的主
航空大中型企业组织管理模式的研究
作者: 郭玉柱   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 模式   航空企业   组织  
描述: 论文以进行结构调整与改革的航空大中型企业作为研究对象.运胳膊交易费用理论、中国国有企业组织制度创新模式和构建母公司的优势理论,研究了重大结构调整改革下的航空大中型企业的组织管理模式.得出了从历史的、现实的和未来的发展需要出发,航空大中型企业要建立一个
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