关键词
基于数据挖掘技术的航空公司客户失预测模型研究
作者: 杨琳   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 客户流失   随机森林模型   SVM模型   LightGBM算法   客户价值   数据挖掘  
描述: 基于数据挖掘技术的航空公司客户失预测模型研究
民航信息网络的量异常检测算法研究与实现
作者: 易琳   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 深度森林   流量异常检测   Stacking   特征选择  
描述: 民航信息网络的量异常检测算法研究与实现
大逆风条件下基于时间的飞机进近尾间隔优化研究
作者: 张衡衡   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 碰撞风险   逆风天气   进近阶段   危险值分布模型   间隔优化   空中交通流模型   尾流时间间隔  
描述: 大逆风条件下基于时间的飞机进近尾间隔优化研究
面向民航陆空通话的中英文式语音识别技术研究
作者: 韩琪聪.   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2024 文献类型 : 学位论文 关键词: 流式语音识别   中英文陆空通话   多任务联合学习   CTC/Attention   数据增强   迁移学习   Conformer  
描述: 面向民航陆空通话的中英文式语音识别技术研究
基于数据挖掘技术的航空公司客户失预测模型研究
作者: 杨琳   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 客户流失   随机森林模型   SVM模型   LightGBM算法   客户价值   数据挖掘  
描述: 基于数据挖掘技术的航空公司客户失预测模型研究
民航信息网络的量异常检测算法研究与实现
作者: 易琳   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 深度森林   流量异常检测   Stacking   特征选择  
描述: 民航信息网络的量异常检测算法研究与实现
大逆风条件下基于时间的飞机进近尾间隔优化研究
作者: 张衡衡   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 碰撞风险   逆风天气   进近阶段   危险值分布模型   间隔优化   空中交通流模型   尾流时间间隔  
描述: 大逆风条件下基于时间的飞机进近尾间隔优化研究
面向民航陆空通话的中英文式语音识别技术研究
作者: 韩琪聪.   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2024 文献类型 : 学位论文 关键词: 流式语音识别   中英文陆空通话   多任务联合学习   CTC/Attention   数据增强   迁移学习   Conformer  
描述: 面向民航陆空通话的中英文式语音识别技术研究
基于起飞爬升阶段尾分析的飞机安全间隔模型研究
作者: 田志强   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: CFD模拟   飞机尾流   缩减间隔   尾流间隔标准   安全间隔  
描述: 基于起飞爬升阶段尾分析的飞机安全间隔模型研究
基于起飞爬升阶段尾分析的飞机安全间隔模型研究
作者: 田志强   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: CFD模拟   飞机尾流   缩减间隔   尾流间隔标准   安全间隔  
描述: 基于起飞爬升阶段尾分析的飞机安全间隔模型研究
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