关键词
基于摩擦力矩补偿的航空遥感惯性稳定平台控制器设计
作者: 刘炜   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 惯性稳定平台  摩擦建模  摩擦补偿  系统参数辨识  
描述: 低速条件下框架伺服系统的摩擦模型并设计有效的摩擦补偿控制方法。 本文主要针对航空遥感三轴惯性稳定平台的轴系非线性摩擦问题,建立含摩擦环节的惯性稳定平台控制系统模型,分析摩擦对系统性能的影响,设计相应
基于LMI的航空发动机智能容错控制技术研究
作者: 何皑   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  控制系统  故障诊断  UIO  线性矩阵不等式  
描述: 观测器(Unknown Input Observer, UIO)和H∞滤波器的故障检测、诊断和重构的研究,期望从鲁棒控制、被动容错和主动容错三个层次上去增强控制系统容错能力。本文的主要研究工作包括1
航空发动机热端部件的主动热应力控制机理研究
作者: 李果   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 涡轮盘  温度梯度  热应力  主动控制  设计流程  应力评价  
描述: 的温度梯度,并利用由此而主动变化或产生的热应力去影响全盘应力水平,即主动热应力控制方法。 论文首次实现涡轮盘上温度水平与应力水平间的直接关联,通过理论分析和数值模拟的研究手段,并在目前的冷却技术及冷气耗量
航空发动机液压机械控制器建模与仿真研究
作者: 付小磊   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机控制  液压机械控制  建模与仿真  AMESim  
描述: 控制系统是航空发动机的关键部分之一,对航空发动机的性能有重要影响。液压机械式控制器是使用时间比较长、使用范围最广的一种控制形式,仍然广泛装备于现役发动机。建模与仿真技术是设计与研究液压机械系统的有效
无人机航空遥感实验平台机载作业控制系统设计
作者: 余国林   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 无人机  遥感  作业控制  姿态控制  
描述: 系统的调试工作,并通过测试验证了系统功能的完整性,满足遥感实验的基本要求。测试结果表明,俯仰角和横滚角静态精度小于0.5°,航向角静态精度小于1°。
航空高效永磁高压直流发电系统多余度控制研究
作者: 王文娟   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: PWM整流器  高功率因数  并联均流  BIT  
描述: 本课题来源于项目《飞机高可靠电传及电气控制技术》,针对具有广泛采用电力作动技术、用电量大等特征的中小型多电或全电飞机,为满足其对大功率、高效率和高可靠的电气系统的需求,开展了270V高效高压
航空发动机控制系统传感器故障诊断与隔离
作者: 程茵   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 卡尔曼滤波器  传感器故障诊断  数据重构  仿真平台  
描述: 航空发动机控制系统的传感器由于其恶劣的工作环境,是控制系统可靠性中的薄弱环节。它们一旦发生故障便可能导致整个控制系统失效,,因此建立发动机控制系统传感器故障检测、隔离与重构系统对提高发动机控制
航空遥感三轴惯性稳定平台控制系统设计与实现
作者: 戚自辉   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空遥感  三轴惯性稳定平台  三环路复合控制  质量不平衡  TMS320F28335  
描述: 的主要因素之一,本文对平台的控制系统和控制方法进行了研究,设计并实现了完整的航空遥感三轴惯性稳定平台控制系统。 首先,对航空遥感三轴惯性稳定平台的结构、原理、性能指标和主要干扰进行了分析研究,确定了基于DSP
航空发动机机匣安装座焊接变形预测及控制
作者: 姚安仁   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 机匣安装座  焊接变形  预变形  
描述: 结构焊接变形和焊接残余应力的基本原理——焊缝搜索量补偿原理,提出了运用预变形工艺时应遵循的一般原则。针对控制焊接变形的反变形方法,考虑了弹性和刚性约束条件,详细分析了不同情况下固有应变的产生情况,提出
航空燃油泵调节器维修项目的质量控制研究
作者: 谭建华   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空燃油泵  调节器  维修  项目管理  质量控制  
描述: 三个方面。本文首先讨论了航空燃油泵调节器结构特征及其工作原理,关键部件的数学模型,关键动态特性的仿真,质量特性和产品修理的主要方法;并运用流程图法和项目进度管理的方法建立了航空燃油泵调节器维修质量控制
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