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根据【检索词:
数控编程 参数化建模 转子叶片 后置处理 加工仿真
】搜索到相关结果
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机电信息
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2020中国铸造活动周
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机械与电子
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第三届数控机床与自动化技术专家论坛
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智能制造
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关键词
航空发动机健康管理系统数字
仿真
平台关键技术研究
作者:
刘伟民
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
剩余寿命预估
集成验证
故障诊断
健康管理
软件工程
神经网络
描述:
航空发动机健康管理系统数字
仿真
平台关键技术研究
基于超模型的航空电子设备等效
建模
及不确定性量化研究
作者:
姜腾腾
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
不确定性估计
等效建模方法
电子设备
响应预测
超模型
描述:
基于超模型的航空电子设备等效
建模
及不确定性量化研究
中国航空工业文化数字
化
保护与展示方法研究
作者:
孙清漪
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
数字化保护
数字展示
数字记忆
中国航空工业文化
描述:
中国航空工业文化数字
化
保护与展示方法研究
航空企业管理中数字
化
驱动技术研究与应用
作者:
宋利康
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数字化驱动
企业模型
ERP可配置性
权限管理
企业模型到ERP的映射技术
描述:
。本文的主要研究成果如下:
1
.提出了基于过程工程的航空企业
建模
技术。结合航空企业的特点,改进了原来的四元组企业模型,建立了六元组航空企业模型,并定义了企业模型描述语言,实现了企业模型
仿真
与优化。这是在
模板
化
航空静止变流器逆变环节研究
作者:
陈万
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
载波移相正弦脉宽调制
航空静止变流器
级联逆变器
瞬时值控制
描述:
目前航空静止变流器多采用能量集中变换方式,这导致系统热损耗集中,可靠性低.该文提出一种以级联逆变器为核心的模板
化
航空静止变流器,该方案具有模块
化
程度高、能量分布变换和高效率等优势,可以实现系统的高功率密度.级联型逆变器和其它两种多电平逆变器(二极管箝位?
模板
化
航空静止变流器直流变换环节研究
作者:
李飞
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
Boost变换器
LCD缓冲
航空静止变流器
隔离
推挽正激
描述:
变换器,分析了它的优点和缺点,在此基础上提出了一种新型隔离型ZVS Boost变换器,详细分析了其工作原理,给出了
参数
设计,
仿真
和样机实验结果验证了方案的正确性。 通过对三种电路方案的比较
航空材料自动
化
精密制孔工艺研究
作者:
孙鑫
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空材料 自动化制孔 叠层制孔 叠层间毛刺 工艺参数优化 刀具磨损
描述:
的复杂情况,制孔精度和制孔质量难以保证,必须深入研究叠层制孔的机理、进行大量工艺实验优化制孔工艺以保证制孔的精度和质量。本文针对航空材料自动
化
中存在的若干关键工艺问题,开展了如下研究:(
1
)综合分析
航空发动机整机振动可视
化
技术研究
作者:
李旭鹏
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 整机振动 转静碰摩 转子弹性线 计算机图形学 可视化技术 OpenGL
描述:
思想,针对航空发动机
转子
、盘、
叶片
、机匣、滚动轴承等关键部件进行了2D和3D的可视
化
参数
建模
,最后组装成航空发动机整机模型。通过不同的
参数
设置可以实现不同的航空发动机
建模
。(2)建立流水号索引机制,将
飞机线束机械定位点中等力数字
化
研究
作者:
高科
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
卡箍
计算软件
中等力
检测装置
线束
描述:
飞机线束机械定位点中等力数字
化
研究
飞机蒙皮对缝自动
化
视觉跟踪测量
作者:
鲁小翔
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
结构光
双目视觉
蒙皮对缝
测量
跟踪
描述:
飞机蒙皮对缝自动
化
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