关键词
WP13A2轴航空发动机的混合实时仿真及其数字控制系统的设计与研究
作者: 刘少英   来源: 清华大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 仿真  数字控制  航空发动机  容错  
描述: 随着电子技术的飞速发展,数字控制技术已被广泛应用于国民经济的各个领域。在航空工业中,世界上先进的航空发动机目前大都采用了数字电子控制系统。发动机全功能数字电子控制系统(Full Authority Digital Electronil Con-tr... >> 详细
WP13A2轴航空发动机的混合实时仿真及其数字控制系统的设计与研究
作者: 刘少英   来源: 清华大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 仿真  数字控制  航空发动机  容错  
描述: 随着电子技术的飞速发展,数字控制技术已被广泛应用于国民经济的各个领域。在航空工业中,世界上先进的航空发动机目前大都采用了数字电子控制系统。发动机全功能数字电子控制系统(Full Authority Digital Electronil Con-tr... >> 详细
航空发动机转子系统的动力学特性
作者: 宋雪萍   刘宇   刘元伟   来源: 大连交通大学学报 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空转子  动力学特性  临界转速  有限元  
描述: 以某航空发动机转子为研究对象,采用有限元法建立了转子轴承系统的动力学模型,建模分析过程中考虑了陀螺效应,为了更深入的了解和掌握转子系统的振动特性,对转子系统进行了模态分析和振型计算,并且分
航空发动机转子叶片的声振疲劳特性试验
作者: 王琰   郭定文   来源: 航空动力学报 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 转子叶片  声激励  振动激励  声响应  声振疲劳特性  
描述: 由于振动载荷、声载荷等会造成航空发动机转子叶片的高周疲劳失效,通过试验研究了发动机转子叶片的声振疲劳特性.首先研究了叶根边界条件对发动机转子叶片声响应特性的影响,对3组叶片施加不同的顶紧力,由低到高
航空发动机转子故障特征提取方法研究
作者: 余汇   鞠文煜   马双云   来源: 无线互联科技 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机转子系统  故障诊断  振动分析  特征提取  智能基函数  
描述: 航空发动机的转子系统扮演着重要的角色,如果在运行过程中出现预期之外的故障会造成严重的后果。为了预防这类事件,采用转子的振动信号作为目标信号,对振动信号进行智能基函数分析,采用支持向量机分类器测试所提
某型航空发动机转子系统典型振动故障机理建模及响应特性研究
作者: 刘建雄   来源: 华中科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 某型航空发动机转子系统典型振动故障机理建模及响应特性研究
基于网格细化小波聚类的航空发动机转子系统故障诊断
作者: 丁伟明   来源: 南昌航空大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  转子系统  小波聚类  网格细化  故障诊断  
描述: 的要求也会越来越高。转子系统振动故障是造成航空发动机故障的主要原因之一,当转子系统发生故障时,通常会导致严重的振动问题,甚至导致机毁人亡的事故发生。因此,对于转子系统进行故障诊断研究,不仅具有重要的学术
民用航空发动机转子故障诊断系统设计研 究
作者: 贾晓杰   来源: 天津大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 民用航空发动机转子故障诊断系统设计研 究
某型涡扇航空发动机转子—轴承系统动力学特性分析
作者: 王思聪   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 动力学特性  传递矩阵法  双转子  轮盘厚度  模拟仿真  
描述: 航空发动机作为一种高转速、强耦合的热力机械,其核心技术一直是各国竞相追求的目标。航空发动机常采用转子结构,国内外研究者对该结构的动力学分析方兴未艾。本文改进了整体传递矩阵法,针对某型涡扇航空发动机
航空发动机轴承装配条件对转子振动特性的影响
作者: 蒋云帆   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  装配工艺参数  发动机工况  轴承刚度  振动特性  
描述: 滚动轴承是航空发动机转子支承系统中承力和传力的核心部件,轴承的装配工艺参数是发动机设计和装配阶段的重要参数,对轴承的刚度特性有直接影响,进而影响转子系统的动力学特性和振动特性。因此,有必要将轴承
< 1 2 3 ... 14 15 16 ... 23 24 25
Rss订阅