关键词
商用航空发动机的价值构成分析
作者: 黄飞   邱国强   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 商用航空发动机   构成分析  
描述: 商用航空发动机的价值与其设计构型、维修策略和市场环境息息相关,制造商在初始设计阶段就应该对影响发动机价值的因素开展分析,为制定发动机性能设计指标和售后维修策略提供输入。商用飞机从投入运营到停产通常会
异方差函数型数据的均值齐性检验及其在飞机能量分析中的应用
作者: 王甜甜   来源: 华东师范大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 似然比检验   异方差   方差分析   函数型数据  
描述: 异方差函数型数据的均值齐性检验及其在飞机能量分析中的应用
运输类飞机商业飞行的性能分析规范及实例研究
作者: 吴奕铭   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 起降性能   性能分析   运输类飞机   湿和污染道面   规范  
描述: 运输类飞机商业飞行的性能分析规范及实例研究
民航网络入侵数据机器学习分析系统的设计与实现
作者: 吴荻   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: means   孤立森林   真实数据   无标签数据处理   k   入侵检测系统  
描述: 民航网络入侵数据机器学习分析系统的设计与实现
以“成功树”为技术保障的航空发动机试验质量控制方法及应用
作者: 陳偉博   賈琳淵   柏帥宇   姜繁生   吕春光   李天豪   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 一次成功   保障分析   方法及应用   成功树   发动机试验  
描述: “成功树”技术保障分析方法是将“故障树”的事后处理变为事前预防的正向管控方法,把试验成功作为顶事件,依据关键环节、影响因素、控制因素层层分解,形成一棵试验“成功树”,提前采取针对性的措施弥补薄弱环节
考虑流固耦合效应的航空发动机风扇叶片应力数值模拟与试验测量研究
作者: 张帅   张强波   董江   文敏   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   风扇转子   试验测量   叶片应力   流固耦合   数值模拟  
描述: 考虑流固耦合效应前后叶片结构特性的变化。通过风扇转子加减速试验测量叶片表面测点应力变化,并将数值模拟与试验测量结果进行了对比分析分析结果表明:考虑流固耦合效应后叶片表面的受力情况变化较大,导致叶片表面
考虑流固耦合效应的航空发动机风扇叶片应力数值模拟与试验测量研究
作者: 张帅   张强波   董江   文敏   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   风扇转子   试验测量   叶片应力   流固耦合   数值模拟  
描述: 考虑流固耦合效应前后叶片结构特性的变化。通过风扇转子加减速试验测量叶片表面测点应力变化,并将数值模拟与试验测量结果进行了对比分析分析结果表明:考虑流固耦合效应后叶片表面的受力情况变化较大,导致叶片表面
航空发动机控制系统容错验证平台设计及试验方法研究
作者: 李明   宋志平   刘一龙   陈雪峰   耿佳   来源: 实验技术与管理 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 试验方法   硬件在回路   航空发动机控制系统   容错验证平台   故障注入  
描述: 为满足航空发动机控制系统容错方法的验证需求,设计了航空发动机控制系统容错验证平台。基于该平台,采用自动遍历和随机注入故障的方法,全面模拟发动机传感器各类型故障,通过各种飞行应用场景的设定,实现全包线范围内发动机工作状态的准确模拟,并通过监测控制品质和检测超温、超转、喘振、推力降级等指标实现对容错控制方法的测试和验证。结果表明在各种飞行场景下大量的故障注入,能够发掘容错控制算法的不足,并最终实现容错有效性的验证。
航空发动机压气机转子叶片开裂原因分析
作者: 刘明坤   刘国良   韩振宇   佟文伟   吴才广   来源: 风机技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 压气机叶片   木纹状   锻造   氧化物夹杂   疲劳  
描述: 某航空发动机高压压气机转子叶片使用后分解检查时发现叶身裂纹。通过宏观检查、能谱分析、金相检查、锻造模拟试验及原材料工艺复查,对裂纹原因进行了综合分析。结果表明:裂纹性质为疲劳,起源于内部缺陷。缺陷
国内中小机场航空气象异地集中预报机制分析
作者: 黄泽民   谢佳锜   吴凡   来源: 民航管理 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 中小机场  
描述: 航空气象预报是保障飞行安全的重要部门,其职责是通过监测和预测,为航空运输企业提供准确的航空气象预报信息,以规避不利天气对飞行的影响。近年,随着中国民航的快速发展,中小机场数量不断增加,中小机场航班量占比也逐步提高,根据2021年民航行业发展统计公报,国内运输机场已达248个,其中,绝大部分都属于吞吐量较小的中小机场,如何确保中小机场安全高效运行是各级管理者面临的重大考验。
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