关键词
虚拟维修技术在民用飞机辅助动力装置可达性分析上的应用
作者: 王栋   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 可达性   辅助动力装置   民用飞机   虚拟维修  
描述: 利用虚拟仿真软件对辅助动力装置(APU)在民用飞机上的两种候选布置方案分别进行了可达性分析,并通过横向比较得出结论,展示了虚拟维修技术在可达性设计中的具体应用。
民航甚高频通信互调干扰分析及其预防
作者: 田苗苗   来源: 中国新通信 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 民航甚高频通信   互调干扰分析   预防  
描述: 。信号干扰造成的后果十分严重,可能会导致事故发生,因此需要在管理工作开展过程中通过一定措施的应用来解决干扰问题,从而民航正常开展工作提供保障。本文就民航甚高频通信互调干扰分析及其预防作简要阐述。
某商用飞机液压系统用溢流阀稳态特性分析及设计改进
作者: 崔本涛   郝伟成   刘晓红   王力   来源: 液压气动与密封 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: HCD(Hydraulic   直接检测式   AMESim   全流量压力   design   Library)   闭合压力比   先导控制   间接检测式   Component   溢流阀  
描述: 针对自主设计的用于飞机液压系统的间接检测式溢流阀全流量压差不能满足设计要求,通过理论分析得出这种间接检测式溢流阀稳态调压偏差大,不能满足顾客使用要求。通过数学建模和AMEsim系统仿真分析,得出
军用运输类飞机EWIS系统分离适航符合性设计分析
作者: 谷计划   吴改丽   王延庆   来源: 机械工业标准化与质量 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: H分部   R4   25   军用运输机   CCAR   间隔距离  
描述: 军用运输机引入了适航理念是一个全新的课题,CCAR-25-R4 H分部中25.1707"系统分离"条款是设计、讨论、分析的重点和难点。本文对相对难理解的适航H分部§25.1707条系统分离进行符合性
高职院校空乘生跨文化交际能力培养的问题分析及其对策研究
作者: 付娜   刘玉颖   来源: 职教论坛 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 人才培养   跨文化交际能力   空乘专业学生  
描述: 的一大难题。文章从当前的发展形势和跨文化交际能力的内涵及构成出发,在阐述跨文化交际能力培养的必要性的基础上,分析高职院校空乘专业学生跨文化交际能力培养过程中存在的问题及其原因,并根据问题分析,提出相应的策略来促进高职空乘专业学生跨文化交际能力的培养,为社会培养出高素质的空乘人才。
飞机运动特征对动态RCS序列的影响分析
作者: 刘万萌   童创明   王童   翟夕阳   来源: 火力与指挥控制 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 运动特征   动态RCS   速度   超音速隐身目标  
描述: 针对超音速隐身飞机难以探测的问题,仿真分析了F-22飞机在不同运动特征下的动态RCS,并对其频率响应和极化响应特性做进一步的研究。首先设定飞行航迹,并考虑实际中随机抖动的影响,获取时变的雷达视线姿态
航空发动机静子结构形位公差尺寸链分析研究
作者: 陈亮   程小勇   来源: 机械设计与制造工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 形位公差   航空发动机   静子结构   分配  
描述: 静子机匣形位公差传递研究分析,提出了一种航空发动机静子机匣形位公差的定义方式,以及基于Vis VSA软件的形位公差分配方法,能够很好地对静子机匣形位公差进行分配并保证目标值。
C172飞机发动机抖动故障的识别与预防分析
作者: 李帮富   来源: 科技经济导刊 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 识别   预防   抖动  
描述: 发动机抖动故障是C172飞机日常训练飞行中的主要故障,直接影响发动机功率,甚至危及飞行安全,本文阐述了常见发动机抖动故障的识别方法和预防措施。
某型飞机升降舵操纵系统不平衡力问题的分析与解决
作者: 屈宗源   来源: 科学技术创新 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 升降舵   无回力助力   飞机   不平衡力  
描述: 升降舵操纵系统是操纵飞机进行俯仰机动的重要操纵系统。对于无回力助力的升降舵操纵系统中的不平衡力会导致驾驶员产生额外的负担,且会诱导驾驶员对飞机姿态产生误判,对飞机有严重的安全隐患。本文对某型飞机升降舵操纵系统不平衡力产生的原因及坚决方案进行研究,为解决不平衡力问题提供一定的借鉴。
微型航空发动机涡轮盘蠕变寿命有限元分析
作者: 丁锋   贾川   来源: 西安工业大学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   蠕变   涡轮盘   有限元  
描述: 为了提高微型航空发动机涡轮盘可靠性,选取蠕变时间、温度和载荷作为蠕变寿命的影响参数,利用应变强化准则对某型微型涡喷航空发动机涡轮盘进行了有限元蠕变分析,计算了特定条件下的涡轮盘蠕变寿命.根据三组不同
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