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- 基于非线性Wiener过程的航空发动机退化建模与剩余寿命智能预测方法研究
- 作者： 孙婷 许勇 来源： 第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议（NVND2021） 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 数据驱动 时间序列 退化建模 剩余寿命 深度学习
- 描述： 基于非线性Wiener过程的航空发动机退化建模与剩余寿命智能预测方法研究
- 飞机燃油管路双层套管接头力学作用机理及建模方法研究
- 作者： 姚仁逸. 来源： 燕山大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学作用机理 连接参数辨识 建模方法 动力学试验 双层套管接头
- 描述： 飞机燃油管路双层套管接头力学作用机理及建模方法研究
- 飞机燃油管路双层套管接头力学作用机理及建模方法研究
- 作者： 姚仁逸. 来源： 燕山大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学作用机理 连接参数辨识 建模方法 动力学试验 双层套管接头
- 描述： 飞机燃油管路双层套管接头力学作用机理及建模方法研究
- 飞机燃油管路双层套管接头力学作用机理及建模方法研究
- 作者： 姚仁逸. 来源： 燕山大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学作用机理 连接参数辨识 建模方法 动力学试验 双层套管接头
- 描述： 飞机燃油管路双层套管接头力学作用机理及建模方法研究
- 飞机燃油管路双层套管接头力学作用机理及建模方法研究
- 作者： 姚仁逸. 来源： 燕山大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学作用机理 连接参数辨识 建模方法 动力学试验 双层套管接头
- 描述： 飞机燃油管路双层套管接头力学作用机理及建模方法研究
- Blender在点阵结构建模及航空发动机结构轻量化设计中的应用研究
- 作者： 王心彤 纪多琪 王明洲 徐胜利 来源： 中国力学大会-2021+1论文集（第三册） 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 发动机结构 Blender 结构轻量化 结构建模
- 描述： Blender在点阵结构建模及航空发动机结构轻量化设计中的应用研究
- 航空发动机螺栓连接结构建模与力学特性分析
- 作者： 于平超 蒋科 侯丽. 来源： 第15届全国转子动力学学术大会摘要集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 拉伸刚度 力学特性分析 发动机 结构建模
- 描述： <正>止口螺栓连接结构是航空发动机结构系统中广泛采用的连接结构,连接中的接触界面导致结构的刚度非线性,并产生不可忽视的阻尼。论文以止口螺栓连接结构为对象,一方面从连接结构的拉压力学行为出发,构建了止口螺栓连接的解析模型;另一方面基于三维接触有限元方法,建立了止口螺栓连接结构的仿真模型。从解析和数值仿真两方面,研究了连接的刚度非线性及其阻尼耗散特性,揭示了关键参数的影响规律。结果表明:止口螺栓连接结构受拉时具有3种变形状态,
- 基于MATLAB/SIMULINK的航空发动机建模与仿真研究
- 作者： 夏飞 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： MATLAB/SIMULINK 图形模块化技术 可视化仿真 实时仿真 部件级模型 航空、航天推进系统 容积惯性法
- 描述： MATLAB/SIMULINK融合了面向图形对象的模块化建模和可视化仿真技术,是建立灵活通用、扩充性强和高度可视化航空发动机仿真平台的基础。本文以建立一个用于航空发动机特性仿真的可重用、扩展灵活