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根据【检索词:航空燃料 精制 工艺 机理】搜索到相关结果 580 条
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航空企业产品集成开发团队的组织管理研究
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作者:
丑汉朝
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
并行工程
企业重组
航空工程
产品集成开发团队
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描述:
该文在对中国航空企业产品开发中集成产品开发团队(Integrated Product Team,IPT)组织模式应用现状进行分析的基础上,总结了中国航空企业在新产品开发中应用IPT组织模式所存在的主要问题.根据这些问题重点研究了基于IPT的文化改造问题及组织管理技术:包括IPT的社会基?
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航空武器装备全寿命周期风险识别与评估研究
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作者:
上官景浩
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
综合评价
航空武器装备
风险识别
风险评估
全寿命周期
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描述:
该文针对航空武器装备项目的具体特点,对其全寿命周期风险识别与评估做了深入研究.首先在对全寿命周期面临风险识别的基础上,探讨了主要风险之间的内在关系,指出在航空武器装备全寿命周期各个阶段中应选用的风险识别方法;其次详细论述了几种常用的风险评估方法,每种方
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航空企业技术改造管理流程诊断与再造
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作者:
赵岳
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
管理模式
技术改造
BPR
信息技术
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描述:
企业的技术进步是企业生存与发展的基础,而企业技术改造则是企业技术进步的动力.中国企业目前的技术改造大多采用职能管理模式,这种管理模式存在很大的弊端.特别对于国有大型航空企业,这种管理模式是造成技术改造工期延误,成本过高,效率低下,不能达到技改预期目标的主
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航空大中型企业组织管理模式的研究
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作者:
郭玉柱
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
模式
航空企业
组织
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描述:
论文以进行结构调整与改革的航空大中型企业作为研究对象.运胳膊交易费用理论、中国国有企业组织制度创新模式和构建母公司的优势理论,研究了重大结构调整改革下的航空大中型企业的组织管理模式.得出了从历史的、现实的和未来的发展需要出发,航空大中型企业要建立一个
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航空影像的三维目标重建相关方法研究
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作者:
刘菊凤
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
影像匹配
双目立体视觉
三维重建
图像预处理
控制点
计算机视觉
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描述:
本文根据航空影像的三维目标定位的工程实际需求,主要以计算机视觉原理以及数字图像处理理论和数字摄影测量学理论为基础,对影像的三维重建中的相关方法进行了研究。 首先,通过双目立体视觉成像
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航空材料领域人力资源管理及激励机制
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作者:
陈猛龙
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
设计
激励机制
需要
管理
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描述:
人力资源管理中,激励问题是现代组织管理的核心问题.该文全面系统地研究了有关激励理论,并对内容型激励理论、转化型激励理论、过程型激励理论进行了详细分析.文章通过对航空材料领域典型单位职工个体行为的分析,特别是对当前科研人员的需求状况作了深入调查了解,对激
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中国西北航空公司客运市场营销战略研究
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作者:
李彤
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
核心竞争力
西北民航
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描述:
该文通过对西北航空公司内、外部环境分析,结合作者在该公司长期的观察,运用所学的理论知识,剖析了西北航客运市场营销中存在的问题,从经营战略的角度对西北航客运市场营销进行了评价和定位,并对经营战略实施中的关键性问题进行了研究.文章第一部分就中国民航的发展历
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X型航空发动机神经网络控制研究
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作者:
刘延峰
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机过渡态控制
航空发动机
BP算法
航空发动机稳态控制
神经网络
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描述:
对于发动机这种工作机理复杂,特性随工作状态和外界条件变化很大的控制对象,常规的反馈控制理论或者最优控制理论很难或无法保证系统性能最优。本文研究了新型神经网络的结构和学习算法,并在此基础上,研究了将
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航空机轮试验台电气柜改造与能量控制
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作者:
鄢全文
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
GEC电气柜
航空机轮刹车试验台
最小二乘法
刹车能量控制
能量补偿
电惯量模拟
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描述:
该论文的研究目的是对某航空机轮刹车试验台的电气控制柜(简称GEC柜)进行技术改造.GEC电气柜用于完成对鼓轮的控制,包括电惯量模拟控制模块、速度控制模块、能量补偿模块、发电机电流控制模块和速度检测模块.该文先介绍了刹车试验台的原理、GEC电气柜的结构和对GEC柜?
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飞行试验中航空发动机振动监测
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作者:
张永峰
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
振动监测
虚拟仪器
信号处理
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描述:
该文旨在根据发动机飞行试验的要求,研究军用航空发动机振动监测方法,为发动机状态监控与故障诊断提供技术基础.该文首先研究了监测对象的振动机理和主要特点,分析了进行振动监测的必要性和可能性,总结航空发动机的常见故障,确定了发动机振动监测系统的组成和主要功能
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