关键词
飞机装配准确度快速评价方法及典型应用
作者: 杨晓娜     杨友涛   来源: 工具技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 测量模型   评价方法   装配准确度   数字化测量  
描述: 飞机大部件数字化对接中的装配准确度是指部件气动力外形准确度、部件内部组合件及零件的位置准确度和部件间相对位置的准确度。数字化测量模型的构建及数据的准确分析为装配准确度的评价提供了高效、可靠的新方法
飞机供电系统控制盒接触器检测方法研究
作者: 屈敏枝   来源: 航空维修与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 接触器   继电器   控制盒   飞机供电系统  
描述: 基于飞机供电系统控制盒在修理过程中接触器毫秒级作动时间难以测量及图像难以采集的问题,开展控制盒接触器内部结构、工作原理、测量参数及技术指标的研究,结合数字示波器、电秒表等仪器的特殊测量功能和特点,巧妙设计测试采集电路,实现了飞机供电系统控制盒接触器接通和断开时毫秒级动作的时间测量和图像采集,有效解决了飞机供电系统控制盒接触器检测与修理难题。
航空器零部件国产化的分类审查方法研究
作者: 王杰     张建鹏     陈涛   来源: 民航管理 年份: 2024 文献类型 : 期刊
描述: <正>我国民航运输业使用的航空器以欧美国家制造的为主,主要是美国的波音系列飞机和欧洲的空客系列飞机。当前国际形势复杂多变,影响了进口航材的稳定供应,叠加后疫情时代航空公司面临的降本增效压力,因此,亟需全行业推动飞机零部件国产化进程。目前,国内供应商在开发、生产制造飞机零部件时,面对诸多挑战,一方面,如核心技术方面,包括发动机技术、航空电子设备、
关于民航自动转报系统及设备更新方法的设计
作者: 余艾庭   来源: 长江信息通信 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 民航   设备升级   系统更新   自动转报系统  
描述: 民航电报是民航行业内唯一全球公认的信息交互载体,对民航的日常运行起着至关重要的作用。自动转报系统是保障我国民航业生产运行的重要系统,其作用为存储、转发民用航空器飞行相关的空管电报数据。系统的持续运行,必然伴随着更新换代。文章将以2022年西南地区空管局转报系统升级项目为基础,以“尽量短的业务中断时间,尽量少的用户影响”为目标,探究、设计出一套高可靠的系统升级方案。
一种民用飞机座舱显示控制设计方法
作者: 程静菲     孙军奎   来源: 科技资讯 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 自动显示重构   手动显示重构   显示控制   座舱显示与控制系统   人机交互  
描述: 以及飞行员的控制器输入来实现。对显示画面控制提供了一种有效的设计方法,通过综合模块化航电显示控制和综合显示单元显示控制对多功能显示器的画面的窗口分配,以及飞行员通过多功能控制器对主菜单和快捷菜单的选择,实现
基于重要度的航空器系统定量相似性评估方法
作者: 闫锋     苏忠允     孙有朝   来源: 航空计算技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 故障数据分析   余弦相似度   重要度   飞机液压系统  
描述: 与余弦相似性理论的航空器系统相似性评估方法分析波音和空客相似机型的液压系统功能与结构,进行功能危险性评估;建立故障树,根据部件故障发生概率,计算部件概率重要度与关键重要度。根据重要度数据进行余弦
飞机噪声适航起飞等效试验方法研究
作者: 袁艳   来源: 装备制造技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 等效试验方法   噪声适航   起飞航迹   适航审定  
描述: 规定的三点噪声值执行多次飞行获取噪声数据进行噪声合格审定,降低适航审定的成本以及缩短适航审定周期。该文结合国际适航规章附件16以及基于中国民航局的规章36部规定,以MATLAB软件为工具载体对飞机噪声适航等效程序进行研究,提出一套等效试验方法,为噪声适航审定提供参考以提高工作效率。
基于能量机动性的飞机性能评估方法研究
作者: 方自力   来源: 飞行力学 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 能量机动性   自主空战   飞行性能   单位剩余功率  
描述: 具有自主空战能力的飞机进行机动意图生成时,需以飞机当前状态的基本飞行性能信息为输入,并基于飞机的机动能力对机动意图的可达性进行评估。基于能量机动性理论,通过提出能量机动性模型建模方法,研究了基于模型
面向航空搜救的无线电数据融合定位方法
作者: 白岩康     廉保旺     刘洋洋   来源: 无线电通信技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空救援   无线电测向   融合定位   人工鱼群  
描述: 上的起落架、轮胎等机载设备会对接收天线造成严重的遮挡、多径,给无线电测向带来较大误差。对此,基于贝叶斯滤波和群体智能理论,提出了一种基于稳健人工鱼群粒子滤波的无线电航空搜救数据融合定位方法。将粒子滤波中
基于惯性导航与数据链的飞机间相对定位方法
作者: 李坤     布树辉     贾旋     董逸飞     陈霖   来源: 航空学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 惯性导航   集群飞行   数据链   图优化   相对定位  
描述: 飞行器间的相对位姿。以2架飞行器编队为例进行了仿真与实验验证,结果表明该方法能够实时估计编队内飞行器的相对位置,实验结果显示:该方法将数据链测量的距离误差降低了76%,能够为编队飞行提供精准可靠的相对位置信息。
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