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- 基于神经网络的涡轴航空发动机控制系统建模及优化研究
- 作者： 李国军 来源： 电子科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： NARX网络 GA网络 涡轴发动机 部件法建模 BP PID控制
- 描述： 基于神经网络的涡轴航空发动机控制系统建模及优化研究
- 基于改进自适应迭代无迹卡尔曼滤波的航空发动机控制系统传感器故障诊断
- 作者： 申雅雯 缑林峰 曾宪艺 邵文馨 来源： 中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 发动机控制系统 无迹卡尔曼滤波 典型故障 传感器故障诊断 涡扇发动机
- 描述： 基于改进自适应迭代无迹卡尔曼滤波的航空发动机控制系统传感器故障诊断
- 航空发动机分布式控制系统总线延迟优化设计方法研究
- 作者： 姜渭宇 李岩 聂玲聪 张永亮 王明杰 来源： 中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 发动机控制系统 分布式控制系统 智能节点 应用场景 优化设计方法 重要组成部分 总线电缆 数据总线 线延迟
- 描述： 航空发动机分布式控制系统总线延迟优化设计方法研究
- 基于数字高程模型的高空远距离航空相机对地目标定位技术研究
- 作者： 乔川 来源： 中国科学院大学(中国科学院长春光学精密机械与物理研究所) 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数字高程模型 图像配准 交互多模型卡尔曼滤波 目标定位 误差分析 高空远距离航空相机
- 描述： 基于数字高程模型的高空远距离航空相机对地目标定位技术研究
- 风对飞机性能的影响
- 作者： 宁亚美 来源： 航空计算技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 风速 飞机业载 爬升 起飞性能 性能软件
- 描述： 性能参数。结果表明,风速的变化对飞行高度和业载有很大影响,逆风风速每增加5 kn,使得巡航高度约增加25 ft,飞机业载增加约1 t。
- 论A320飞机油箱空气惰化系统及维护
- 作者： 杨源粤 来源： 科技资讯 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 空气惰化系统 A320飞机 飞机油箱
- 描述： 现代化交通行业发展中,人们越来越重视航空事业的发展,特别是飞机的安全飞行,面对层出不穷的飞机油箱事故问题,人们需要加强对空气惰化系统的有效研究与故障维护。基于此,该文以A320飞机油箱作为研究对象,分析A320飞机油箱空气惰化系统的组成和原理,探究系统流量操作模式,提出故障分析和处理措施。
- “新舟”60飞机压力加油系统故障分析及改进措施
- 作者： 高建林 来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 压力加油 燃油电磁开关 Ⅰ组油箱 胶垫
- 描述： 较早批次的"新舟"60飞机在进行3C检(大修)后多次出现I组油箱无法压力加油的故障,结合该型飞机压力加油系统及其部件原理,分析了该型飞机I组油箱无法压力加油的故障原因并提出改进措施,提高了飞机压力加油系统的可靠性。
- 双余度航空燃油管理计算机系统设计
- 作者： 李乐意 王芸 王君阳 赵敏 来源： 现代计算机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 热备份 燃油管理计算机 双余度
- 描述： 针对航空燃油管理计算机系统高安全性与高可靠性的要求,采用双余度热备份技术,设计在一台计算机内部实现关键板卡互为备份的双余度燃油管理计算机系统。在保障系统能够长期持久稳定运行的同时,与传统的双机备份方式相比,具有体积更小、生产成本更低、重构方式更多、响应速度更快等优点。