关键词
航空发动机点火系统半导体电嘴端部电极间隙的设计研究
作者: 邵跃   吴恩会   张涛   夏国斌   程蕾   来源: 机械科学与技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 半导体电嘴   非线性分析   电极材料   电极间隙  
描述: 介绍了航空发动机点火系统的工作原理,通过公式推算探讨了影响半导体电嘴最小发火电压的因素;并且根据半导体电嘴端部长期所处的恶劣环境,列举了满足电嘴端部使用要求的电极材料;同时基于实际试验数据,分析
不确定知识化制造环境下航空发动机装配车间滚动自进化
作者: 姜天华   严洪森   汪峥   来源: 机械工程学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 变邻域搜索   滚动时域   遗传算法   航空发动机装配车间   自进化   不确定知识化制造环境  
描述: 针对产品装配次数不确定且装配组的调整时间与工序间排序相关的航空发动机装配车间,对不确定环境下知识化制造系统(Knowledgeable manufacturing system,KMS)的自进化问题
工序模型驱动的航空发动机零件机加夹具变型设计方法
作者: 黄斌达   周来水   安鲁陵   卫炜   王小平   卜庆奎   来源: 航空学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 变型设计   航空发动机零件   主模型   工序模型驱动   机加夹具  
描述: 航空发动机新机研制过程中设计更改频繁,导致机加夹具修改工作量大。为提高机加夹具设计对航空发动机零件设计变更的响应速度,基于产品主模型思想,提出了一种工序模型驱动的航空发动机零件机加夹具变型设计方法
专业化还是一体化:组建专业化航空发动机公司的内在依据
作者: 严剑峰   来源: 科技与经济 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 专业化   航空发动机   一体化  
描述: 中国航空发动机公司的成立标志着我国为解决航空装备发展的动力瓶颈问题、实行飞机总装与发动机研制分离模式、改革航空工业体制迈出实质性步伐。从航空工业生产中的一体化和专业化视角,解析了组建专业化航空发动机公司的利弊,并据此提出可能的改进与优化方案。
基于航空发动机复杂制造过程的测量系统分析体系构建
作者: 赵洪星   王玉   丁轶奇   来源: 计量与测试技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 测量系统分析   工艺化   质量风险评价   流程  
描述: 基于航空发动机复杂制造过程的测量系统分析体系构建
计算机模拟技术在航空发动机涡轮叶片制造中的应用
作者: 王润楠   许庆彦   柳百成   来源: 自然杂志 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 工艺优化   航空发动机   模拟仿真   单晶叶片  
描述: 航空发动机涡轮叶片结构复杂,制造工艺繁琐,在高温高压环境下服役需要使用特殊的材料——单晶高温合金。随着叶片几何结构的日趋复杂(如空心、薄壁等),单纯依靠经验和实验进行叶片研制和工艺开发已经落后于时代
航空发动机风扇转子试验器动力学特性研究
作者: 王晓峰   徐可君   秦海勤   来源: 动力学与控制学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   风扇转子   转子动力学试验器   模态  
描述: 以某型航空发动机风扇转子为参考,在结构相似和动力学特性相似约束条件下开展了风扇转子试验器的设计与动力学特性研究工作.利用转子动力学有限元分析技术研究了各参数对风扇转子试验器模态的影响,结合其动力学
航空发动机第5级静子叶片榫头加工工艺优化
作者: 万敏   安铃芝   胡登洲   刘志学   来源: 过程工程学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 回归分析   夹具设计   榫头   静子叶片   金属切削  
描述: 为提高航空发动机第5级静子叶片的加工质量,结合传统静子叶片榫头加工方法,优化榫头加工工艺并进行金属切削实验,获得X,Y,Z三个方向力的数据;基于回归分析原理,求解精加工刀具承受的最大切削力和表面
航空发动机主燃烧室出口温度场可视化设计
作者: 王日先   孙永飞   张毫   熊进星   张鹏淼   来源: 航空发动机 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 温度场测试   主燃烧室出口   可视化:航空发动机  
描述: 为了满足航空发动机主燃烧室试验出口温度场可视化需求,基于主燃烧室出口温度场测试原理,通过温度数据网格化、温度数据-颜色映射、以云图形式显示出口温度场数据的方法进行温度场可视化设计,并在Visual
模糊推理和证据理论融合的航空发动机故障诊断研究
作者: 孙玮琢   来源: 电子科学技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   故障诊断   模糊推理   证据理论   融合  
描述: 本文首先对模糊推理和证据理论概念进行简要介绍,其次结合故障征兆信号,并借助专业人士的多年经验,对航空发动机故障产生因素以及可能性进行研究分析,有效地处理了故障诊断中存在的模糊不清性的问题。希望通过本文的阐述,可以给相关领域提供一些参考。
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