航空运输业碳排放量计算及低碳策略研究

作者： 郁斢兰   来源： 大连海事大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输业　　碳排放量　　遥感　　低碳  

描述： 可操作的法律文件,环境问题聚焦于气候问题,从技术层面上其实质就是“二氧化碳”的排放问题。欧盟在航空运输业碳排放领域动作不断,并给我国航空业带来了很大的影响。2009年,欧盟公布了受该草案约束的2000

中国质量认证中心获欧盟碳排放权交易航空领域核查资质

作者： 记者   张培   来源： 中国国门时报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 碳排放量   航空领域   市场机制   项目审核   排放权交易   国际航空   中国质量认证   京都议定书   监管严格   国际机场协会  

描述： 本报讯（记者 张培） 8月9日，中国质量认证中心（以下简称CQC）正式获得欧盟碳排放权交易（EU-ETS）航空领域核查资质，成为目前国内唯一一家获得EU-ETS核查资质的核查机构。这是CQC继获得国际机场协会机场碳管理（ACA）核查业务资质后，在航空领域获得的又一重要资质。

全文：本报讯（记者 张培） 8月9日，中国质量认证中心（以下简称CQC）正式获得欧盟碳排放权交易（EU-ETS）航空领域核查资质，成为目前国内唯一一家获得EU-ETS核查资质的核查机构。这是CQC继获得国际机场协会机场碳管理（ACA）核查业务资质后，在航空领域获得的又一重要资质。

中国航空器碳排放测算与演化特征研究

作者： 朱佳琳   胡荣   张军峰   朱昶歆   郑丽君   来源： 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 起飞着陆循环   巡航   航空器碳排放   航空运输   演化特征  

描述： 为进一步准确核算与深入分析民航碳排放,基于2007—2016年全国客货运航班运行数据对中国航空器起飞着陆(landing and take-off,LTO)阶段和爬升巡航下降(climb

中国航空器碳排放测算与演化特征研究

作者： 朱佳琳   胡荣   张军峰   朱昶歆   郑丽君   来源： 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 起飞着陆循环   巡航   航空器碳排放   航空运输   演化特征  

描述： 为进一步准确核算与深入分析民航碳排放,基于2007—2016年全国客货运航班运行数据对中国航空器起飞着陆(landing and take-off,LTO)阶段和爬升巡航下降(climb

我国航空碳排放发展特征及影响因素研究

作者： 石钰婷   吴薇薇   李晓霞   来源： 华东交通大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空碳排放   驱动因素   LMDI   Kaya恒等式  

描述： 我国航空碳排放发展特征及影响因素研究

基于航空排放的机场停机位分配优化

作者： 周晓宁   王凯   赵志奇   李杰   来源： 科学技术与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 多目标优化   机场   航空排放   停机位分配  

描述： 基于航空排放的机场停机位分配优化

航空排放对大气环境影响研究现状综述

作者： 王杭   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航乘务人员   职业教育   就业现状   问卷调查  

描述： 调查表明,空乘专业的建设仅仅为学生入职提供了捷径,而无法满足学生和航空公司的真正需求,也难以提高从业人员的职业素养和促进个人的终身发展,更不利于民航业的健康发展。因此,我们必须建立起符合空中乘务专业自身特点的职业教育体系。

碳排放约束下航空公司运营效率研究

作者： 刘丹   王琦   来源： 大连海事大学学报(社会科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 运营效率   网络SBM模型   航空公司   碳排放  

描述： 为推进航空公司绿色发展，从碳排放约束视角，运用含非期望产出网络SBM模型，测量亚太地区12家航空公司碳排放约束下的总体运营效率及其生产和消费阶段效率。结果表明：航空公司运营总效率受生产阶段效率和消费

航空发动机全航线氮氧化物排放研究

作者： 何小龙   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 运动模型   航空发动机   氮氧化物排放   全航线   模型修正  

描述： 航空发动机全航线氮氧化物排放研究

全球航空碳排放交易机制法律研究

作者： 孙玉娇   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空碳排放交易   碳减排   碳排放配额  

描述： 全球航空碳排放交易机制法律研究