首页>
根据【检索词:特种硅橡胶 材料特性 环境谱 老化寿命】搜索到相关结果 184 条
-
民用飞机金属/复合材料中央翼盒结构设计方案对比
-
作者:
李林
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
自动铺带(ATL)
安全
破损
损伤容限
中央翼盒
-
描述:
中央翼盒与外翼及机身相连,承受和传递重要的飞机载荷。中央翼盒又是整体油箱,也是机身增压舱的气密线之一,是中机身客舱地板的支持构件,所以中央翼盒设计的好坏直接决定着整架飞机设计的成败。随着材料科学及
-
数控加工飞机结构中高分子复合材料的损伤分析方法
-
作者:
孔磊
来源:
塑料工业
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
数控加工
疲劳损伤
复合材料层压板
无损检测
载荷
-
描述:
提出几种飞机结构高分子复合材料无损检测分析方法,用于飞机结构材料表面及内部损伤的缺陷检测。针对飞机结构不同厚度及层数的高分子复合材料层压板,对边缘及中央发生分层缺陷和静力损伤时的结构静强度和疲劳性能
-
环保型硬丁腈橡胶在航空密封材料中的应用研究
-
作者:
李冬红
李红春
高卫光
范永将
李彤霞
来源:
上海化工
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
环保型
硬丁腈橡胶
密封材料
-
描述:
研究了环保型硬丁腈橡胶(NBR3604E)在航空密封材料应用中的物理机械性能、耐寒性和耐介质性能,并与传统型硬丁腈橡胶(NBR3604)进行了对比试验。结果表明,NBR3604E的拉伸强度、耐寒性
-
羟基铁-二氧化锰应急材料处理铊污染突发事件研究
-
作者:
陈梅青
吴平霄
来源:
中国矿物岩石地球化学学会第九次全国会员代表大会暨第16届学术年会
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
工业废物
铊污染
氧化锰
去除能力
材料处理
生态危害
吸附性
人体健康
静态吸附实验
吸附材料
-
描述:
污染事件若未能妥善处理将会造成严重的生态危害(Cvjetko and Cvjetko,2010)。羟基铁和二氧化锰具有较大的比表面积和优异的吸附性,能高效快速去除重金属,是良好的重金属吸附材料
-
英国大学推出碳纤维复合材料安全模拟测试系统
-
作者:
暂无
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
迈凯轮
女王大学
测试系统
模拟运算
工程学院
碳纤维复合材料
汽车的安全
庞巴迪
英国大学
方程式赛车
-
描述:
英国贝尔法斯特女王大学近日宣布,研发出一套模拟运算系统,帮助提高碳纤维复合材料飞机、F1方程式赛车和其他轻量化汽车的安全性能。该项目耗资4×10~6欧元,由皇家工程学院Brian Falzon教授领导完成。很多业界知名公司,包括庞巴迪(Belfast)、迈凯轮-本田和菲亚特都
-
浅谈大型客机复合材料制孔新工艺的风险应对
-
作者:
于波
来源:
工业技术创新
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
制孔工艺
切削热
风险应对
大型客机
复合材料
钻头
-
描述:
基于碳纤维复合材料的大型客机制孔新工艺,阐述了面临的风险,并提出了相应的应对措施。实践表明:分层破坏、刀具性能、孔径公差、手工操作不确定性是复合材料制孔工艺的四大主要风险问题。加装支撑垫板、加涂固化
-
数控加工飞机结构中高分子复合材料的损伤分析方法
-
作者:
孔磊
来源:
塑料工业
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
数控加工
疲劳损伤
复合材料层压板
无损检测
载荷
-
描述:
数控加工飞机结构中高分子复合材料的损伤分析方法
-
2016~2021全球航空市场材料研究和展望
-
作者:
马晨璐
来源:
中国钛业
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机数量
运营成本
起落架舱
国防支出
航空材料
材料市场
全球航空
燃油效率
-
描述:
全球航空市场材料包括铝合金、钛合金、超级合金、复合材料、合金钢等,全球航空材料市场预计在2016~2021年的年复合増长率达到6.87%。这种市场强劲的增长势头是由于不断增长的商用航空飞机数量和订单
-
航空复合材料层压板钻孔分层缺陷相控阵检测参数优化
-
作者:
温姣玲
卢超
何方成
林俊明
来源:
玻璃钢/复合材料
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
脉冲宽度
钻孔分层缺陷
焦距
孔径
相控阵
-
描述:
在航空复合材料层压板机械钻孔加工中,分层损伤是影响钻孔连接装配性以及材料使用寿命最严重的一类缺陷。超声相控阵因其检测速度快、灵活性好、结果显示直观等优势被广泛应用于复合材料缺陷检测研究中。为了提高
-
材料和制造工艺技术的进步推动航空发动机技术发展
-
作者:
中国航发贵阳所
杨升
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
高温合金
制造技术
超塑成形
航空发动机
快速原型制造
机匣
快速成形
制造工艺技术
技术发展
阻燃钛合金
-
描述:
航空发动机技术的发展以材料和制造工艺技术的进步为基础,并且对新材料、新工艺的依赖性将越来越大。航空发动机高转速、高温的苛刻使用条件和长寿命、高可靠性的工作要求,把对材料和制造技术的要求逼到了极限。未来先进航空发动机推重比的提高,材料和制造技术的贡献将占到5
-
全文:航空发动机技术的发展以材料和制造工艺技术的进步为基础,并且对新材料、新工艺的依赖性将越来越大。航空发动机高转速、高温的苛刻使用条件和长寿命、高可靠性的工作要求,把对材料和制造技术的要求逼到了极限。未来先进航空发动机推重比的提高,材料和制造技术的贡献将占到5
<
1
2
3
...
13
14
15
...
17
18
19
>